LGV Nord: differenze tra le versioni

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{{Infobox lineaLinea ferroviaria
|nome= LGV Nord
|originale= '''LGV Nord'''
|inizio= [[Arnouville-lès-Gonesse]]
|fine= [[LezennesWannehain]]
|nazioni= {{FRA}}<br />{{BEL}}<br />{{NLD}}<br />{{GBR}}
|apertura= 1993
|apertura2=
|chiusura=
|gestore= [[Société Nationale des Chemins de fer Français|SNCF]]
|gestore2=
|lunghezza= 333323
|scartamento= normale{{M|1435|u=mm}}
|elettrificata= {{M|25 |u=kV}} a {{M|50 |u=Hz }}
|diramazioni= [[Fretin]]-[[Fréthun|Calais-Fréthun]]
|diramazioni= [[Stazione TGV Haute-Picardie]], [[stazione di Lilla Europa]], e diremazioni verso [[Bruxelles]], [[Londra]] e [[Amsterdam]]
|note=
|mappa=Carte LGV Nord.svg
}}
 
La '''LGV Nord''', o ''ligne nouvelle 3 (LN3)'', è una [[Treno ad alta velocità|linea ferroviaria francese ad alta velocità]] che collega [[Parigi]] con la frontiera belga-francese e con l'[[Eurotunnel]], il tutto via [[Lilla (Francia)|Lilla]]. Inaugurata nel 1993, la velocità massima consentita ai TGV è di 300&nbsp;km/h il che ha permesso di ridurre notevolmente i tempi di percorrenza tra la capitale e Lille, ma anche verso [[Bruxelles]], [[Amsterdam]] e [[Londra]].
 
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* Parigi-[[Stazione di Calais-Ville|Calais]] 1h23, 5 AR/j
* Parigi-[[Saint-Omer (Passo di Calais)|Saint-Omer]] 1h56, 1 AR/j
* Parigi-[[Boulogne-sur-Mer]] 1h57, 1 AR/j
* Parigi-[[Londra]] 2h35, 14 AR/giorno
* Parigi-[[Bruxelles]] 1h25, 27 AR/giorno
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== Altri progetti ==
{{interprogetto|commons=Category:LGV Nord}}
 
== Collegamenti esterni ==
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*{{cita web|url=http://fr.structurae.de/projects/data/index.cfm?ID=p00006|titolo=La LGV Nord su Structurae|lingua=fr, en, de}}
 
{{portale|francia|trasporti}}
[[Categoria:Alta velocità in Francia]]
 
[[Categoria:Linee ferroviarie in Francia]]
[[Categoria:Linee ferroviarie francesi ad alta velocità|Nord]]
[[Categoria:AltaLinee velocitàferroviarie in Alta Francia|Nord]]
[[Categoria:Linee ferroviarie in FranciaÎle-de-France|Nord]]