Heuliez Bus: differenze tra le versioni
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|persone chiave = * Vincent Zwicky von Gauen <small>([[Presidente del consiglio di amministrazione|presidente]])</small>
▲| settore = Metalmeccanica
▲| prodotti = [[Autobus]]
|anno fatturato =
▲| anno fatturato = 2008
|anno utile netto =
▲| anno utile netto =
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▲| anno dipendenti =
}}
'''Heuliez Bus [[Société par actions simplifiée|S.A.S.]]''' è un'[[azienda privata]] [[Francia|francese]] attiva nel [[Industria automobilistica|settore automobilistico]] e specializzata nella costruzione di [[autobus]], con marchio proprio o [[Iveco]]. Fa parte di [[Iveco Group]].
Fu fondata nel 1980 come divisione autobus del gruppo [[Heuliez]], con [[Renault Véhicules Industriels]] come azionista minoritario, per poi passare sotto il controllo di [[Iveco]], [[CNH Industrial]] e infine Iveco Group.
== Storia ==
L'azienda fu fondata nel 1979 dal gruppo [[Heuliez]] ed iniziò la sua attività nel corso dell'anno successivo a [[Rorthais]], divisione del comune di [[Mauléon]] in [[Nuova Aquitania]]. Azionista di minoranza era [[Renault Véhicules Industriels]] e infatti tra i primi mezzi prodotti da Heuliez Bus figurava il [[Heuliez GX 17|GX 17]], costruito sul telaio del [[Renault Master]].<ref>{{cita web|url=http://www.transbus.org/construc/heuliez_gx17.html|titolo=Heuliez GX 17|data=|lingua=fr|accesso=2024-01-24}}</ref> Alla fondazione ereditò anche l'assemblaggio dell'[[Heuliez O305|Heuliez O305/O305G]], prodotto su licenza [[Mercedes-Benz]] basandosi sull'[[Mercedes-Benz O305|omonimo autobus tedesco]]. Negli anni successivi la società continuò a basarsi su diversi telai Renault lanciando nel 1983 il [[Heuliez GX107|GX 107]] e la versione articolata denominata GX 187.
Nel 1991 RVI divenne azionista di maggioranza dell'azienda e nel 1994 fu lanciata la serie Access'Bus, con il primo modello denominato [[Heuliez GX317|GX 317]] e basato sul telaio Renault CSS (condiviso col [[Renault Agora]]). In collaborazione con [[Volvo Buses]] a metà anni '90 furono lanciati l'autosnodato [[Heuliez GX417|GX 417]] ed il [[Heuliez GX217|GX 217]], basato sul telaio Volvo B10L.
Con la nascita di [[Irisbus]], formata dalle divisioni autobus di [[Iveco]] e [[Renault]], quest'ultima ha rivenduto Heuliez Bus ad Iveco che l'ha quindi affiancata alla newco. Proprio sulla base del primo modello di autobus targato Irisbus, il [[Irisbus Citelis|Citelis]] (derivato a sua volta dall'Agora), Heuliez ha lanciato il [[Heuliez GX327|GX 327]]. Con la ristrutturazione del gruppo Iveco del 2013 Heuliez Bus è passata al gruppo [[CNH Industrial]], pur rimanendo affiancata alla divisione [[Iveco Bus]].
== Produzione ==
=== Autobus ===
** GX 113 (1985-1995)
** GX 87S (1986)
** GX 44 (1986-2001)
** GX 307H (1988)<ref name=":0" />
* [[Iveco E-Way|GX Linium]] (dal 2017)
** [[Iveco E-Way]] (dal 2020)
=== Autosnodati ===
* [[Heuliez GX 187|GX 187]] (1984-1996)
* GX 237 (1986)<ref name=":0">Prototipo</ref>
** [[Renault Mégabus]] (1986-1989)
* [[Heuliez GX417|GX 417]] (1995-2000)
* [[Heuliez GX 427|GX 427]] (2007-2014)
* [[Heuliez GX 437|GX 437]] (dal 2014)
===
* [[Heuliez GX77H|GX 77H]] (1990-1999)
* [[Heuliez GX117|GX 117]] (1998-2006)
* [[Heuliez GX127|GX 127]] (2005-2014)
=== Minibus ===
▲* [[Heuliez O305|O305 Heuliez]]
* [[Heuliez GX 17|GX 17]] (1982-1995)
▲* [[Heuliez GX77H|GX77H]]
▲* [[Heuliez GX107|GX107]]
▲* [[Heuliez GX117|GX117]]
▲* [[Heuliez GX127|GX127]]
▲* [[Heuliez GX137|GX137]]
▲* [[Heuliez GX217|GX217]]
▲* [[Heuliez GX317|GX317]]
▲* [[Heuliez GX327|GX327]]
▲* [[Heuliez GX337|GX337]]
== Galleria d'immagini ==
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File:Heuliez GX 327 n°119 Cergy le Haut.jpg|Heuliez GX327
File:Heuliez GX 427 2011 - RNTP 2.JPG|Heuliez GX427
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== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
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