Affondamento della Cheonan: differenze tra le versioni

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<!--[[File:TOD image for Cheonan ship of South Korean Navy.jpg|thumb|Immagine termica della ''Cheonan'' che affonda]]-->

[[File:PCC-783.jpg|left|thumb|Una unità gemella della classe Pohang, la ''Sinsung'']]

L'isola di BaengnyeongPaengnyong è situata nella zona di confine tra le due Coree, a oltre 160 km dalle coste sudcoreane e a una quindicina di km dalla terraferma nordcoreana. Sebbene l'isola sia stata assegnata dalle clausole armistiziali alla Corea del Sud, nulla fu stabilito a riguardo del tratto di mare circostante che rappresenta, peraltro, una ricca zona di pesca battuta da battelli delle due Coree e della [[Repubblica Popolare Cinese]]. Per questo motivo negli anni si sono verificati diversi scontri tra unità di pattuglia delle due Coree<ref>{{Cita web|url= http://www.globalsecurity.org/military/world/war/nll.htm |titolo= Northern Limit Line (NLL) West Sea Naval Engagements |editore= globalsecurity.org |accesso=31 marzo 2010}}</ref>.

==L'evento==

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[[File:CHT-02D torpedo wreckage on display at the War Memorial of Korea, 23 March 2011.jpg|thumb|Resti del siluro nordcoreano tipo CHT-02D esposti presso il [[Museo commemorativo della guerra di Corea]]]]

Stando alle indagini compiute da una commissione mista sudcoreana e statunitense, la nave è stata colpita dall'[[Onda d'urto (fluidodinamica)|onda d'urto]] generata da un siluro esploso in prossimità della stessa. La [[Bolla (fisica)|bolla generata]] dall'[[esplosione]] ha piegato lo scafo verso l'alto, flettendo di 68 cm, nel [[troncone di prora]], anche le lamiere della [[Coperta (nave)|tolda]] e, allo stesso modo, di 1,48 m quelle del [[troncone di poppa]], aprendo una falla tra l'[[Ordinata (nautica)|ordinata]] 72 e l'ordinatata 85; l'[[implosione]] della stessa bolla ha poi risucchiato lo [[scafo]] verso il basso fratturandolo completamente.<ref>{{Cita web|url=http://mnd-policy.tistory.com/353 |titolo=mnd-policy.tistory.com |lingua=ko |data= |accesso=22 maggio 2010}}</ref>. Le simulazioni hanno dato come risultato la stima dell'esplosione di 250 kg di esplosivo ad alto potenziale a circa 6-9 m di profondità, 3 m a sinistra della [[Chiglia|linea di chiglia]] della nave<ref>{{Cita web|url=http://mnd-policy.tistory.com/353 |titolo=mnd-policy.tistory.com |lingua=ko |data= |accesso=22 maggio 2010}}</ref>.

Con l'azione combinata di due battelli ed una rete speciale sono stati anche recuperati dei detriti, alcuni dei quali si sono rivelati pezzi di coda di un siluro, ed in particolare due [[Elica controrotante|eliche controrotanti]]<ref>{{Cita web|url=http://mnd-policy.tistory.com/353 |titolo=mnd-policy.tistory.com |lingua=ko |data= |accesso=22 maggio 2010}}</ref>.