Discussione:Grumman Gulfstream I

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	La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo. Ha ottenuto una valutazione di livello sufficiente (settembre 2010).
C Seri problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Importanti aspetti del tema non sono trattati o solo superficialmente. Altri aspetti non sono direttamente attinenti. Alcune informazioni importanti risultano controverse. Potrebbero essere presenti uno o più avvisi. (che significa?) B Lievi problemi di scrittura. Qualche inciampo nello stile. Linguaggio non sempre scorrevole. Strutturazione in paragrafi adeguata, ma ancora migliorabile sotto alcuni aspetti. (che significa?) B Lievi problemi relativi alla verificabilità della voce. Un aspetto del tema non è adeguatamente supportato da fonti attendibili. Alcune fonti andrebbero sostituite con altre più autorevoli. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?) B Lievi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file o altri sono inadeguati. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel settembre 2010

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Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Grumman Gulfstream I. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20100429014249/http://ww.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=236 per http://ww.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=236

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 00:16, 5 dic 2017 (CET)Rispondi

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ho appena modificato 3 collegamento/i esterno/i sulla pagina Grumman Gulfstream I. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20100612185338/http://uscgaviationhistory.aoptero.org/history03.html per http://uscgaviationhistory.aoptero.org/history03.html
• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20100112100336/http://www.phoenixair.com/airborne_services.php per http://www.phoenixair.com/airborne_services.php
• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20100112100336/http://www.phoenixair.com/airborne_services.php per http://www.phoenixair.com/airborne_services.php

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 17:57, 10 mar 2018 (CET)Rispondi

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ho appena modificato 5 collegamenti esterni sulla pagina Grumman Gulfstream I. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20110220032836/http://blog.globalair.com/post/Business-Aviation-Industry-Focus-Gulfstream-G159.aspx per http://blog.globalair.com/post/Business-Aviation-Industry-Focus-Gulfstream-G159.aspx
• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20110220032836/http://blog.globalair.com/post/Business-Aviation-Industry-Focus-Gulfstream-G159.aspx per http://blog.globalair.com/post/Business-Aviation-Industry-Focus-Gulfstream-G159.aspx
• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20110220032836/http://blog.globalair.com/post/Business-Aviation-Industry-Focus-Gulfstream-G159.aspx per http://blog.globalair.com/post/Business-Aviation-Industry-Focus-Gulfstream-G159.aspx
• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20110220032836/http://blog.globalair.com/post/Business-Aviation-Industry-Focus-Gulfstream-G159.aspx per http://blog.globalair.com/post/Business-Aviation-Industry-Focus-Gulfstream-G159.aspx
• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20110220032836/http://blog.globalair.com/post/Business-Aviation-Industry-Focus-Gulfstream-G159.aspx per http://blog.globalair.com/post/Business-Aviation-Industry-Focus-Gulfstream-G159.aspx

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 18:18, 3 giu 2019 (CEST)Rispondi

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• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20160304082454/http://www.danger-zone.fotografeert.nl/homepage/show/pagina.php?paginaid=222217 per http://www.danger-zone.fotografeert.nl/homepage/show/pagina.php?paginaid=222217

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 14:52, 14 lug 2019 (CEST)Rispondi

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• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20071201055930/http://www.gulfstream.com/history/ per http://www.gulfstream.com/history/

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 15:36, 4 set 2019 (CEST)Rispondi