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Rally di Svezia 1999 e La revoca: differenze tra le pagine

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{{F|romanzi|luglio 2017}}
{{Gara di rally
{{Libro
|Rally = Svezia
|titolo = La revoca
|Campionato = WRC
|titoloalfa = Revoca, La
|Anno = 1999
|Gara_Noannoorig = 21992
|genere = [[romanzo]]
|Totale_stagione= 14
|immaginelingua = it
|didascalia =
|Data = dal 12 al 14 febbraio
|Nome ufficiale = 48th [[Rally di Svezia|International Swedish Rally]]
|Superficie = Neve
|Prove speciali = 19
|Lunghezza = 384,30
|Partiti= 102
|Arrivati= 64
|Note =
|Classe1 = WRC
|Primo_Pilota_1 = Tommi Mäkinen
|Primo_Nazione_1 = Finlandia
|Primo_Team_1 = ([[Ralliart|Mitsubishi]])
|Secondo_Pilota_1 = Carlos Sainz
|Secondo_Nazione_1= Spagna
|Secondo_Team_1 = ([[Toyota Team Europe|Toyota]])
|Terzo_Pilota_1 = Thomas Rådström
|Terzo_Nazione_1 = Svezia
|Terzo_Team_1 = ([[Ford World Rally Team|Ford]])
}}
'''La revoca''' è un [[romanzo]] dello scrittore [[Luca Doninelli]] e pubblicato nel [[1992]]. Lo stesso anno, il libro ha vinto il [[Premio Napoli]] e il [[Premio Selezione Campiello]].
 
== Trama ==
Il '''[[Rally di Svezia]]''' [[1999]], ufficialmente denominato '''48th International Swedish Rally''', si è svolto dal 12 al 14 febbraio ed è stata la seconda prova del [[campionato del mondo rally 1999]] nonché la quarantottesima edizione della manifestazione che si disputa sugli sterrati innevati del [[Svezia|paese scandinavo]] (la ventiquattresima con valenza mondiale).
{{...|opere letterarie}}
 
== Edizioni ==
L'evento è stato vinto dal [[Finlandia|finlandese]] [[Tommi Mäkinen]], navigato dal connazionale [[Risto Mannisenmäki]], al volante di una [[Mitsubishi Lancer Evolution#Evo VI|Mitsubishi Lancer Evo VI]] della squadra ufficiale [[Ralliart|Marlboro Mitsubishi Ralliart]], davanti alla coppia [[Spagna|spagnola]] formata da [[Carlos Sainz]] e [[Luis Moya]] su [[Toyota Corolla WRC]] del [[Toyota Team Europe|Toyota Castrol Team]] e a quella composta dal pilota di casa [[Thomas Rådström]] e dal [[Regno Unito|britannico]] [[Fred Gallagher]], alla guida di una [[Ford Focus WRC]] della squadra [[Ford World Rally Team|Ford Motor Co Ltd]].
*L. Doninelli, ''La revoca'', ed. Garzanti, Milano 1992
== Premi letterari==
*1992: [[Premio Selezione Campiello]],<ref name=CAMP>{{Cita web|url = http://www.premiocampiello.org/confindustria/campiello/istituzionale.nsf/($linkacross)/A0DA0F82AD480CE0C12573A3004FE715?opendocument&language=IT|titolo = Vincitori precedenti edizioni|sito = premiocampiello.org|accesso = 15 marzo 2019}}</ref>
*1992: [[Premio Napoli]]<ref>{{Cita web|url = http://www.premionapoli.it/premio-napoli-di-narrativa-1954-2002/|titolo = Premio Napoli di Narrativa|sito = premionapoli.it|accesso = 15 marzo 2019}}</ref>
 
<!-- == ItinerarioNote ==
La manifestazione si disputò prevalentemente nella regione della [[Provenza-Alpi-Costa Azzurra]] con sconfinamenti in quella dell'[[Alvernia-Rodano-Alpi]], nella [[Francia]] sud-orientale, articolandosi in 17 [[Prova speciale|prove speciali]] distribuite in quattro giorni, per un totale di 388.59 km. Per il quarto anno consecutivo il rally ebbe sede a [[Gap (Francia)|Gap]], capoluogo del dipartimento delle [[Alte Alpi]], dove venne allestito il parco assistenza per tutti i concorrenti, mentre nel [[Principato di Monaco]] ebbero luogo la cerimonia di apertura e quella premiazione.
 
Il rally iniziò la sera di giovedì 25 gennaio, con il trasferimento dalla piazza del [[Casinò di Monte Carlo|Casinò]] verso la sede delle due speciali da disputarsi in notturna, entrambe nel dipartimento delle [[Alpi dell'Alta Provenza]], la prima con partenza a [[Thoard]] e arrivo a [[Sisteron]] (da corrersi in direzione inversa rispetto al 2017), in questa edizione la più lunga del rally con 36.69 km, e la seconda tra [[Bayons]], a nord del dipartimento, e [[Bréziers]], oltre il confine con le Alte Alpi.
 
La seconda frazione (disputatasi venerdì 26 gennaio) fu la più lunga del rally, con oltre 144 km di percorrenza totale, e si articolava in due ''sezioni'' di tre prove ciascuna, da svolgersi una al mattino e una al pomeriggio, sulle tortuose strade a sud-ovest di Gap, comprendente la speciale da [[Vitrolles (Alte Alpi)|Vitrolles]] a [[Oze (Alte Alpi)|Oze]] (nel dipartimento delle [[Alte Alpi]]), quella tra [[Roussieux]] ed [[Eygalayes]], nel dipartimento della [[Drôme]], e la [[Vaumeilh]]&nbsp;– [[Claret (Alpi dell'Alta Provenza)|Claret]], nelle [[Alpi dell'Alta Provenza]], a concludere il giro prima del ritorno serale nella vicina Gap per il pernottamento di concorrenti e vetture.
 
Durante la terza frazione (sabato 27 gennaio) si gareggiò a nord-ovest di Gap, nella sezione comprendente due prove da ripetere anche al pomeriggio: la prima con partenza a [[Agnières-en-Dévoluy]] (Alte Alpi) e arrivo a [[Corps]] (sconfinando nel dipartimento dell'[[Isère]]) e la seconda tra [[Saint-Léger-les-Mélèzes]] e [[La Bâtie-Neuve]], sempre nella Alte Alpi; al termine di questo ''loop'' si disputò l'ultima speciale di giornata, che fu la ripetizione della ''Bayons - Bréziers'', già corsa il giovedì in notturna.
 
Per la giornata finale di domenica 28 gennaio ci si spostò verso sud-est in direzione di [[Nizza]] e di Montecarlo, in pieno dipartimento delle [[Alpi Marittime]] e il programma prevedeva due prove da ripetersi nella stessa mattinata senza l'ausilio del parco assistenza, di cui la prima tra [[La Bollène-Vésubie]] e la località di ''Peïra-Cava'', contenente il celebre ''Col de Turini'', affrontato a circa metà percorso e la seconda (valevole anche come [[power stage]] nel secondo passaggio) sul tragitto che collega la località di ''La Cabanette'' al ''Col de Braus'' in territorio di [[Lucéram]], quest'ultima una prova totalmente inedita.<ref>{{cita web|lingua=en es fr|url=http://www.wrc.com/en/wrc/news/january-2018/monte-route-/page/5153--12-12-.html|titolo=Countdown: Monte-Carlo route|sito=wrc.com|editore=[[campionato del mondo rally|WRC Promoter GmbH]]|data=23 gennaio 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180128104107/http://www.wrc.com/en/wrc/news/january-2018/monte-route-/page/5153--12-12-.html|dataarchivio=28 gennaio 2018|urlmorto=no}}</ref><ref>{{cita web|lingua=de en pl|url=https://www.rally-maps.com/Rallye-Monte-Carlo-2018|titolo=Rally Monte-Carlo 2018|sito=rally-maps.com}}</ref> -->
 
==Resoconto==
Tommi Mäkinen centrò la sua diciassettesima vittoria in carriera e regalò alla Mitsubishi il sesto trionfo consecutivo in un rally mondiale, avendo vinto anche le ultime quattro gare della [[WRC 1998|stagione precedente]] ed eguagliando così il record stabilito dalla [[Lancia nei rally|Lancia]] tra il [[WRC 1987|1987]] e il [[WRC 1988|1988]]<ref name="CAR">{{cita web|lingua=en|url=http://www.carenthusiast.com/swede_99.htm|titolo=Swedish Rally 1999|sito=carenthusiast.com|accesso=10 marzo 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160603092345/http://www.carenthusiast.com/swede_99.htm|dataarchivio=3 giugno 2016|urlmorto=no}}</ref>. Il finlandese precedette lo spagnolo Carlos Sainz (Toyota) che si dimostrò l'unico avversario in grado di contendergli la vittoria, sebbene giunse al traguardo con 18 secondi di ritardo dal vincitore. Il terzo posto fu conquistato dallo svedese Thomas Rådström (Ford), secondo podio in carriera per lui e primo per la nuova Ford Focus WRC, reduce dalla squalifica al [[Rally di Monte Carlo 1999|Rally di Monte Carlo]]. Quarto, e in battaglia sino all'ultima speciale con Rådström per il podio, giunse il francese [[Didier Auriol]] (Toyota), sopravanzato dallo svedese per soli 3 secondi; quinto classificato, a oltre 5 minuti da Auriol, fu invece [[Richard Burns]] sul una [[Subaru Impreza WRC|Subaru Impreza WRC99]] del [[Subaru World Rally Team]], davanti il compagno di squadra [[Juha Kankkunen]], giunto sesto a 5 secondi dal britannico; entrambi i piloti Subaru ebbero infatti notevoli problemi con le gomme [[Pirelli Tyre|Pirelli]] per tutta la durata del rally<ref name="leg2">{{cita web|lingua=en|url=https://www.motorsport.com/wrc/news/swedish-rally-end-of-leg-2-2001-05-08/?s=1|titolo=Swedish Rally: end of leg 2|sito=motorsport.com|editore=Motorsport Network|data=14 febbraio 1999|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180310132703/https://www.motorsport.com/wrc/news/swedish-rally-end-of-leg-2-2001-05-08/?s=1|dataarchivio=10 marzo 2018|urlmorto=no}}</ref>. Appena fuori dai punti, settimo e ottavo, due piloti privati: il finlandese [[Pasi Hagström]] su Toyota Corolla WRC e l'[[Estonia|estone]] [[Markko Märtin]] su [[Ford Escort RS WRC]] mentre al nono e al decimo posto si classificarono i [[Belgio|belgi]] [[Freddy Loix]] (compagno di squadra di Mäkinen) e [[Bruno Thiry]] sulla terza Subaru Impreza ufficiale<ref name="results">{{cita web|lingua=en|url=https://www.motorsport.com/wrc/news/swedish-rally-final-results-1/?s=1|titolo=Swedish Rally: final results|sito=motorsport.com|editore=Motorsport Network|data=14 febbraio 1999|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180310120017/https://www.motorsport.com/wrc/news/swedish-rally-final-results-1/?s=1|dataarchivio=10 marzo 2018|urlmorto=no}}</ref>.
 
Tra gli altri piloti in forza ai costruttori ufficiali ci furono gli abbandoni di [[Colin McRae]] (Ford), ritiratosi nella PS9 per una perdita d'acqua dal motore<ref name="leg2"/>, e di [[Marcus Grönholm]] ([[SEAT Sport|SEAT]]), anch'egli costretto alla resa dal motore della sua [[SEAT Córdoba WRC|Córdoba WRC]] nella PS2 a causa di un problema di contaminazione del carburante; il suo compagno di squadra [[Harri Rovanperä]], afflitto dallo stesso inconveniente nella stessa speciale che gli fece perdere 9 minuti, è riuscito invece a terminare la gara al sedicesimo posto recuperando 71 posizioni<ref name="leg1">{{cita web|lingua=en|url=https://www.motorsport.com/wrc/news/swedish-rally-end-of-leg-1/?s=1|titolo=Swedish Rally: end of leg 1|sito=motorsport.com|editore=Motorsport Network|data=13 febbraio 1999|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180310133221/https://www.motorsport.com/wrc/news/swedish-rally-end-of-leg-1/?s=1|dataarchivio=10 marzo 2018|urlmorto=no}}</ref><ref name="report-standings">{{cita web|lingua=en|url=https://www.motorsport.com/wrc/news/swedish-rally-team-reports-and-standings/?s=1|titolo=Swedish Rally - Team reports and standings|sito=motorsport.com|editore=Motorsport Network|data=15 febbraio 1999|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180310131214/https://www.motorsport.com/wrc/news/swedish-rally-team-reports-and-standings/?s=1|dataarchivio=10 marzo 2018|urlmorto=no}}</ref>.
 
Mäkinen, con due vittorie in due gare, rimase saldamente in testa alla classifica piloti con 20 punti, con 13 lunghezze di vantaggio su Auriol e Kankkunen, appaiati a quota 7; quarto Sainz a 6 e quinto Rådström a 4, entrambi ai primi punti della stagione grazie al podio ottenuto in Svezia. Tra i costruttori Mitsubishi si mantenne in vetta con 20 punti, seguita da Toyota (13) e Subaru (10); a chiudere la graduatoria SEAT e Ford, rispettivamente a quota 5 e 4 punti<ref name="report-standings"/>.
 
==Risultati==
===Classifica===
{|
|
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|-
! Pos. !! Pilota !! Co-pilota !! Auto !! Squadra !! Classe !! Tempo !! Distacco !! Punti
|-
!colspan="9"| Generale
|-
! 1.
|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]
|align="left"| {{Tutto attaccato|{{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]}}
|align="left"| [[Mitsubishi Lancer Evolution#Evo VI|Mitsubishi Lancer Evo VI]]
|align="left"| [[Ralliart|Marlboro Mitsubishi Ralliart]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''
| 3h29'15"6
| -
! 10
|-
! 2.
|align="left"| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz]]
|align="left"| {{bandiera|ESP}} [[Luis Moya]]
|align="left"| [[Toyota Corolla WRC]]
|align="left"| [[Toyota Team Europe|Toyota Castrol Team]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''
| 3h29'33"7
| +18"1
! 6
|-
! 3.
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Thomas Rådström]]
|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Fred Gallagher]]
|align="left"| [[Ford Focus WRC]]
|align="left"| [[Ford World Rally Team|Ford Motor Co Ltd]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''
| 3h29'53"4
| +37"8
! 4
|-
! 4.
|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Didier Auriol]]
|align="left"| {{Bandiera|FRA}} [[Denis Giraudet]]
|align="left"| [[Toyota Corolla WRC]]
|align="left"| [[Toyota Team Europe|Toyota Castrol Team]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''
| 3h29'55"9
| +40"3
! 3
|-
! 5.
|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Richard Burns]]
|align="left"| {{Bandiera|GBR}} [[Robert Reid (copilota di rally)|Robert Reid]]
|align="left"| [[Subaru Impreza WRC|Subaru Impreza WRC99]]
|align="left"| [[Subaru World Rally Team]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''
| 3h35'04"9
| +5'49"3
! 2
|-
! 6.
|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Juha Kankkunen]]
|align="left"| {{bandiera|FIN}} [[Juha Repo]]
|align="left"| [[Subaru Impreza WRC|Subaru Impreza WRC99]]
|align="left"| [[Subaru World Rally Team]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''
| 3h35'10"0
| +5'54"4
! 1
|-
! 7.
|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Pasi Hagström]]
|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Tero Gardemeister]]
|align="left"| [[Toyota Corolla WRC]]
|align="left"| -
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:silver;">WRC</span>'''
| 3h37'39"6
| +8'24"0
! -
|-
! 8.
|align="left"| {{Bandiera|EST}} [[Markko Märtin]]
|align="left"| {{Bandiera|EST}} [[Toomas Kitsing]]
|align="left"| [[Ford Escort RS WRC]]
|align="left"| -
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:silver;">WRC</span>'''
| 3h38'57"6
| +9'42"0
! -
|-
! 9.
|align="left"| {{Bandiera|BEL}} [[Freddy Loix]]
|align="left"| {{Bandiera|BEL}} [[Sven Smeets]]
|align="left"| [[Mitsubishi Lancer Evolution#Evo VI|Mitsubishi Carisma GT Evo VI]]
|align="left"| [[Ralliart|Marlboro Mitsubishi Ralliart]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:gold;">WRC</span>'''
| 3h29'31"8
| +10'06"2
! -
|-
! 10.
|align="left"| {{Bandiera|BEL}} [[Bruno Thiry]]
|align="left"| {{Bandiera|BEL}} [[Stéphane Prévot]]
|align="left"| [[Subaru Impreza WRC|Subaru Impreza WRC99]]
|align="left"| [[Subaru World Rally Team]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:silver;">WRC</span>'''
| 3h39'48"9
| +10'33"3
!-
|-
!colspan="9"| Campionato piloti vetture produzione
|-
! 1. (13.)
|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Jouko Puhakka]]
|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Jakke Honkanen]]
|align="left"| [[Mitsubishi Lancer Evolution#Evo IV|Mitsubishi Lancer Evo IV]]
|align="left"| Tyre Research Institute R.T.
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">PWRC</span>'''
| 3h44'48"5
| -
! 13
|-
! 2. (14.)
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Stig-Olov Walfridsson]]
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Jan Svanström]]
|align="left"| [[Mitsubishi Lancer Evolution#Evo IV|Mitsubishi Lancer Evo IV]]
|align="left"| [[Ralliart|Mitsubishi Ralliart Sweden]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">PWRC</span>'''
| 3h44'59"9
| +11"4
! 8
|-
! 3. (17.)
|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Jani Paasonen]]
|align="left"| {{Bandiera|FIN}} [[Arto Kapanen]]
|align="left"| [[Mitsubishi Lancer Evolution#Evo IV|Mitsubishi Carisma GT Evo IV]]
|align="left"| -
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">PWRC</span>'''
| 3h46'58"3
| +2'10"2
! 5
|-
! 4. (18.)
|align="left"| {{Bandiera|AUT}} [[Manfred Stohl]]
|align="left"| {{Bandiera|AUT}} [[Peter Müller (copilota di rally)|Peter Müller]]
|align="left"| [[Mitsubishi Lancer Evolution#Evo V|Mitsubishi Lancer Evo V]]
|align="left"| -
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">PWRC</span>'''
| 3h49'07"4
| +4'18"9
! 3
|-
! 5. (19.)
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Mats Karlsson]]
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Arne Hertz]]
|align="left"| [[Mitsubishi Lancer Evolution#Evo III|Mitsubishi Lancer Evo III]]
|align="left"| -
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">PWRC</span>'''
| 3h49'33"8
| +4'45"3
! 2
|-
! {{Tutto attaccato|6. (20.)}}
|align="left"| {{Bandiera|URY}} [[Gustavo Trelles]]
|align="left"| {{Bandiera|ARG}} [[Martin Christie]]
|align="left"| [[Mitsubishi Lancer Evolution#Evo V|Mitsubishi Lancer Evo V]]
|align="left"| [[Ralliart|Ralliart Italia]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">PWRC</span>'''
| 3h50'01"5
| +5'13"0
! 1
|-
!colspan="9"| Coppa FIA squadre
|-
! 1. (15.)
|align="left"| {{Bandiera|POL}} [[Krzysztof Hołowczyc]]
|align="left"| {{Bandiera|BEL}} [[Jean-Marc Fortin]]
|align="left"| [[Subaru Impreza WRC|Subaru Impreza WRC98]]
|align="left"| Turning Point Rally Team
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:orange;">TC</span>'''
| 3h45'13"7
| -
! 10
|-
! 2. (25.)
|align="left"| {{Bandiera|ESP}} [[Luis Climent]]
|align="left"| {{Bandiera|ESP}} [[Álex Romaní]]
|align="left"| [[Mitsubishi Lancer Evolution#Evo III|Mitsubishi Lancer Evo III]]
|align="left"| [[Valencia]] Terra y Mar
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:black; background-color:orange;">TC</span>'''
| 3h53'15"8
| +8'02"1
! 6
|-
!colspan="9"| Coppa FIA 2 litri costruttori
|-
! 1. (22.)
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Harry Joki]]
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Ingemar Karlsson]]
|align="left"| [[Volkswagen Golf|Volkswagen Golf GTi 16V]]
|align="left"| [[Volkswagen Motorsport|Volkswagen Motorsport Sweden]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:blue;">2L</span>'''
| 3h51'20"1
| -
! 10<ref name="VW">Punti attribuiti al costruttore [[Volkswagen]]</ref>
|-
! 2. (34.)
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Andreas Eriksson (pilota di rally)|Andreas Eriksson]]
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Patrick Henriksson]]
|align="left"| [[Volkswagen Golf|Volkswagen Golf GTi 16V]]
|align="left"| [[Volkswagen Motorsport|Volkswagen Motorsport Sweden]]
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:blue;">2L</span>'''
| 4h05'48"1
| +14'28"0
! 6<ref name="VW"/>
|-
! 3. (58.)
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Anders Floren]]
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Curt Rosen]]
|align="left"| [[Volkswagen Golf|Volkswagen Golf GTi 16V]]
|align="left"| -
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:blue;">2L</span>'''
| 4h41'40"3
| +20'20"2
! -
|-
! 4. (63.)
|align="left"| {{Tutto attaccato|{{Bandiera|SWE}} [[Jennie-Lee Hermansson]]}}
|align="left"| {{Bandiera|SWE}} [[Stefan Bergman]]
|align="left"| [[Renault Clio|Renault Clio 16S]]
|align="left"| -
|align=center| '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:blue;">2L</span>'''
| 5h14'55"3
| +1h23'35"2
! 4<ref>Punti attribuiti al costruttore [[Renault]]</ref>
|}
| valign="top" |
{{Legenda WRC 1998-2000}}
|}
 
===Prove speciali===
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%"
! Frazione
! Prova
! Ora
! Nome
! Lunghezza
! Vincitori
! Tempo
! Leader del rally
|-
!rowspan="8"| Frazione 1 (12 Feb)
! PS1
! 10:38
|align=left| Malta
| 11,88&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz]]<br /> {{Bandiera|ESP}} [[Luis Moya]]
| 5'56"8
|align=left rowspan=2| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz]]<br /> {{Bandiera|ESP}} [[Luis Moya]]
|-
! PS2
! 11:24
|align=left| Sunnemo
| 30,87&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]
| 15'17"5
|-
! PS3
! 12:52
|align=left| Hamra
| 30,69&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]
| 16'30"9
|align=left rowspan=3| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]
|-
! PS4
! 13:55
|align=left| Torsby
| 4,00&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz]]<br /> {{Bandiera|ESP}} [[Luis Moya]]
| 2'13"4
|-
! PS5
! 15:03
|align=left| Bjalverud
| 21,58&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|SWE}} [[Thomas Rådström]]<br /> {{Bandiera|GBR}} [[Fred Gallagher]]
| 11'07"8
|-
! PS6
! 15:39
|align=left| Mangen
| 22,09&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz]]<br /> {{Bandiera|ESP}} [[Luis Moya]]
| 12'30"8
|align=left rowspan=2| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz]]<br /> {{Bandiera|ESP}} [[Luis Moya]]
|-
! PS7
! 17:41
|align=left| Langjohanstorp
| 19,44&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz]]<br /> {{Bandiera|ESP}} [[Luis Moya]]
| 10'00"7
|-
! PS8
! 19:08
|align=left| Kalvholmen
| 2,10&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]
| 1'48"2
|align=left rowspan=12| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]
|-
!rowspan="6"| Frazione 2 (13 Feb)
! PS9
! 10:18
|align=left| Sagen 1
| 14,76&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]
| 8'01"9
|-
! PS10
! 11:07
|align=left| Fredriksberg
| 27,83&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]
| 16'15"6
|-
! PS11
! 13:13
|align=left| Nyhammar
| 27,79&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]
| 14'49"7
|-
! PS12
! 15:24
|align=left| Jutbo
| 47,65&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]
| 27'36"7
|-
! PS13
! 17:30
|align=left| Skog
| 22,82&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz]]<br /> {{Bandiera|ESP}} [[Luis Moya]]
| 12'57"7
|-
! PS14
! 18:30
|align=left| Lugnet
| 2,00&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]
| 1'58"2
|-
!rowspan="5"| Frazione 3 (14 Feb)
! PS15
! 08:03
|align=left| Stromsdal
| 13,93&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]<br /> {{Bandiera|FIN}} [[Risto Mannisenmäki]]
| 6'51"8
|-
! PS16
! 08:56
|align=left| Rammen 1
| 23,81&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz]]<br /> {{Bandiera|ESP}} [[Luis Moya]]
| 12'24"6
|-
! PS17
! 10:49
|align=left| Sagen 2
| 14,76&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Didier Auriol]]<br /> {{Bandiera|FRA}} [[Denis Giraudet]]
| 7'59"1
|-
! PS18
! 11:42
|align=left| Rammen 2
| 23,81&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz]]<br /> {{Bandiera|ESP}} [[Luis Moya]]
| 12'22"7
|-
! PS19
! 14:00
|align=left| Mangstorp
| 22,49&nbsp;km
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Didier Auriol]]<br /> {{Bandiera|FRA}} [[Denis Giraudet]]
| 11'53"7
|}
 
== Classifiche mondiali ==
{{colonne|auto}}
;Classifica piloti
{|class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
!colspan=2|{{Descrizione comando|Pos.|Posizione}}
!Pilota
!Punti
|-
|align="center"| 1
|align="left"| {{simbolo|1rightarrow blue.svg|10}} 0
|{{bandiera|FIN}} [[Tommi Mäkinen]]
|align="center"|20
|-
|align="center"| 2
|align="left"| {{simbolo|1rightarrow blue.svg|10}} 0
|{{bandiera|FIN}} [[Juha Kankkunen]]
|align="center"|7
|-
|align="center"| 3
|align="left"| {{simbolo|1rightarrow blue.svg|10}} 0
|{{bandiera|FRA}} [[Didier Auriol]]
|align="center"|7
|-
|align="center"| 4
|align="left"| {{simbolo|1uparrow green.svg|10}} 3
| {{bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz]]
| align="center"|6
|-
|align="center"| 5
|align="left"| {{simbolo|1uparrow green.svg|10}} 2
| {{bandiera|SWE}} [[Thomas Rådström]]
| align="center"|4
|}
{{colonne spezza}}
;Classifica costruttori WRC
{|class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
!colspan=2|{{Descrizione comando|Pos.|Posizione}}
!Squadra
!Punti
|-
|align="center"|1
|align="left"| {{simbolo|1rightarrow blue.svg|10}} 0
|{{bandiera|JPN}} [[Ralliart|Marlboro Mitsubishi Ralliart]]
|align="center"| 20
|-
|align="center"|2
|align="left"| {{simbolo|1uparrow green.svg|10}} 2
|{{bandiera|JPN}} [[Toyota Team Europe|Toyota Castrol Team]]
|align="center"| 13
|-
|align="center"|3
|align="left"|{{simbolo|1downarrow red.svg|10}} 1
|{{bandiera|JPN}} [[Subaru World Rally Team]]
|align="center"| 10
|-
|align="center"|4
|align="left"|{{simbolo|1downarrow red.svg|10}} 1
|{{bandiera|ESP}} [[SEAT Sport]]
|align="center"| 5
|-
|align="center"|5
|align="left"| {{simbolo|1rightarrow blue.svg|10}} 0
|{{bandiera|USA}} [[Ford World Rally Team|Ford Motor Co Ltd]]
|align="center"| 4
|}
{{colonne fine}}
 
==Note==
<references/>
 
{{Portale|letteratura}}
==Collegamenti esterni==
* {{YouTube|lingua=sv en|id=THndpatAcOU|titolo=Rally Sweden Memorybox - 1999|produttore=[[Rally di Svezia|Rally Sweden]]|data=4 dicembre 2017|accesso=7 marzo 2018}}
* {{cita web|lingua=en|url=http://www.juwra.com/sweden_1999.html|titolo=Swedish Rally 1999|sito=juwra.com|editore=Jonkka|accesso=6 marzo 2018}}
* {{cita web|lingua=cz de en es it fr nl pl pt|url=https://www.ewrc-results.com/final/123-international-swedish-rally-1999/|titolo=48. International Swedish Rally 1999|sito=ewrc-results.com|editore=Shacki|accesso=6 marzo 2018}}
* {{cita web|lingua=en|url=http://www.rallye-info.com/event.asp?event=287|titolo=1999 WRC Swedish Rally|sito=rallye-info.com|accesso=6 marzo 2018}}
 
{{Rapporto gara rally
|Nome_di_gara = Rally di Svezia
|Anno_di_gara = 1999
|Prova = 2
|Precedente_anno_gara = 1998
|Prossimo_anno_gara = 2000
}}
{{Portale|automobilismo}}
 
[[Categoria:RallyRomanzi di Svezia|Luca 1999Doninelli]]
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Rally_di_Svezia_1999"