Utente:Presbite/Sandbox2 e Dal lofai al cisei: differenze tra le pagine

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{{Album
=Gaeta=
|titolo = Dal lofai al cisei
La '''gaeta''' (in [[lingua croata|croato]] ''gajeta'') è un'imbarcazione tradizionale del [[mare Adriatico]], un tempo comune soprattutto nella [[Dalmazia]] centro-meridionale. Nell'[[Comisa|isola di Comisa]] era utilizzata una variante di tale imbarcazione, chiamata ''Gaeta falcata'' (Gajeta falkuša).
|artista = Bugo
|tipo album = Studio
|giornomese =
|anno = 2002
|postdata =
|etichetta = [[Universal Records]]
|durata = 60:26
|genere = Hip-hop
|genere2 = Noise rock
|numero di dischi = 1
|numero di tracce = 11
|precedente = [[Ne vale la pena?]]
|anno precedente = 2002
|successivo = [[Golia e Melchiorre]]
|anno successivo = 2004
}}
'''''Dal lofai al cisei''''' è un [[album discografico|album]] del [[cantautore]] [[Novara|novarese]] Cristian Bugatti, in arte [[Bugo]]. È il primo disco del cantautore prodotto e distribuito dalla casa discografica [[Universal Records|Universal]]<ref name=Guglielmi>{{cita news|autore=Federico Guglielmi|titolo=Rock (in) italiano: 50 album fondamentali (2001-2010)|pubblicazione=[[Il mucchio selvaggio (rivista)|Mucchio Extra]]|data=#37 primavera 2012|editore = Stemax Coop}}</ref>.
 
In occasione della presentazione dell'album, il 3 ottobre [[2002]], è stata distribuita ai fan anche la [[musicassetta]] autoprodotta ''Musica minerale naturale'', un altro lavoro inedito.
==Storia==
Il nome "Gaeta" ha cominciato ad essere usato solo verso la fine del XVII secolo, ma ci sono delle prove per cui si ritiene che questa imbarcazione fosse costruita già agli inizi del secolo precedente. In realtà le origini della Gaeta si perdono nella notte dei tempi ed il suo progetto attuale non è che l'evoluzione ultima di una lunga serie di scafi costruiti dai tempi degli [[Illiri]] in poi.
 
== Tracce ==
La Gaeta veniva costruita un tempo lungo tutto l'Adriatico, da Venezia fino a [[Cattaro]], con parecchie varianti. Alcune di loro erano famose per la loro bellezza, come quelle dell'isola di [[Morter]] o quelle di [[Curzola]]. Quella che ebbe più successo fu però la ''Gaeta falcata'' (Gajeta falkuša)<ref>Lunga intorno ai 9 metri e larga 2,90, aveva cinque uomini di equipaggio, quattro remi e un albero abbattibile di altezza pari alla lunghezza dello scafo con 120 metri quadrati fra vela latina e fiocco.</ref> di [[Comisa]] - una località sull'[[isola di Lissa]] - così denominata per una particolare [[falca|falchetta]] staccabile. L'uso principale - se non esclusivo - della Gaeta falcata era la pesca. Dato che le zone principali di pesca dei comisani erano le acque di [[Pelagosa]] (40 miglia a sudovest di Lissa) e dato che la posizione era fondamentale per la buona riuscita della pesca, ogni anno i comisani organizzavano una sorta di [[regata]]: i primi arrivati avrebbero goduto dei posti migliori. In alcuni anni ci furono più di 100 partecipanti: la prima regata di cui si ha notizia ebbe luogo nel 1593, mentre l'ultima si tenne nel 1936. Non esiste più nessuna barca di quei tempi, poiché i comisani seguivano l'antichissima tradizione - già pagana - di bruciare il giorno di [[san Nicola]] le vecchie barche, per ottenere la protezione del santo sulle nuove. Affondato l'ultimo esemplare di Gaeta falcata - di nome ''Cicibela'' - nella notte fra il 25 e 26 agosto 1986, il 17 agosto del 1995 un gruppo di comisani raggiunse la piccola isola di Sant'Andrea (a ovest di Comisa) per tagliarvi secondo la tradizione gli alberi necessari per la costruzione di una nuova Gaeta falcata: la nuova imbarcazione venne battezzata ''Komiza-Lisbon'' e varata il giorno di san Nicola del 1997<ref>[http://www.dalmatia.hr/42054/cultura-e-arte/pid/48377/ ''La Falkuša di Komiža'']</ref>. Una seconda Gaeta falcata (''Mikula'') è stata varata nel 2005.
{{Tracce
|Autore testi e musiche = Bugo
|Titolo1 = Portacenere |Durata1 = 5:10
|Titolo2 = Con il cuore nel culo |Durata2 = 3:23
|Titolo3 = Piede sulla merda |Durata3 = 5:37
|Titolo4 = La mia fiamma |Durata4 = 3:08
|Titolo5 = Pasta al burro |Durata5 = 4:36
|Titolo6 = Casalingo |Durata6 = 4:30
|Titolo7 = Morbida scheggia |Durata7 = 5:25
|Titolo8 = Milano tranquillità |Durata8 = 4:50
|Titolo9 = Io mi rompo i coglioni |Durata9 = 3:21
|Titolo10 = Nero arcobaleno |Durata10 = 5:51
|Titolo11 = Fai la fila|Durata11 = 14:35|Extra11 = Il brano "Fai la fila" dura 4:05. Dopo 9 minuti di silenzio (4:05 - 13:05), inizia una [[traccia fantasma]] senza titolo.
|Visualizza durata totale = si
}}
 
==Crediti==
* Bugo: voce, musica, strumenti, produzione
* Stefania Pedretti: violino (zummato) su "Nero arcobaleno"
* Maria Pipolo: voce su "Pasta al burro"
* Joe Valeriano: chitarra [[wah-wah|wawa]] su "Piede sulla merda"
* Jacopo Andreini: batteria (rullatona) su "Piede sulla merda"
* Cristian Dondi: batteria su "La mia fiamma"
* Fabio Magistrali: produzione, mixaggio, registrazione, batteria su "Io mi rompo i coglioni"
* Giovanni Versari: mastering
* Patrizia Oliva: fotografia
 
== Note ==
 
==Disegno e tecnica costruttiva==
L'uso principale della Gaeta era legato alla pesca, di conseguenza il [[ponte (nautica)|ponte]] doveva essere il più largo possibile per maneggiare con facilità le reti. Nel corso dei secoli, quindi, l'opera morta della Gaeta fu modificata in modo da accentuare l'apertura del [[baglio (nautica)|baglio massimo]]. Questa differenza fra l'[[opera viva]] - dritta e sottile - e [[opera morta]] - allargata e tondeggiante - è la caratteristica più significativa della Gaeta, che la differenzia dalle altre imbarcazioni tradizionali adriatiche. La sua lunghezza è compresa fra i 5 e i 9 metri, con capacità di carico di circa 5 tonnellate. La larghezza dello scafo è di circa 3 metri. In Dalmazia viene costruito anche un esemplare di dimensioni ridotte - fra i 4 e i 5 metri di lunghezza - chiamato "Gaietizza" (''gajetica''), e cioè "piccola Gaeta".
 
Lo scafo a prua dell'albero è chiuso e al centro ha una solida [[bitta]] per l'ormeggio fissata alla chiglia, oltre a una piccola [[falchetta]]. La parte centrale è invece aperta e serve per l'equipaggio e per il carico. Essendo piuttosto esposta, la Gaeta non è mai stata particolarmente adatta per i lunghi viaggi o per le traversate in alto mare. L'armo comune era con un albero ed una vela latina, raramente con una vela al terzo. In tempi recenti veniva armato anche un fiocco. Secondo la tradizione dalmata l'equipaggiamento era composto da: "una grossa pietra per l'ancoraggio, due remi, un’attrezzatura da pesca semplice, una buona pentola per cucinare il brodetto di pesce, una bottiglia di olio d'oliva, una di vino, un po' di sale e pepe avvolti in piccoli pezzi di giornale e... due matti"<ref>[http://www.magnamare-extra.com/joomla/images/pdf_articoli/gajeta.pdf Piero Magnabosco, ''La Gajeta (Gaeta)'', in ''La barca storica'', Magnamare Editore, Arzignano 2006, p. 61.]</ref>
 
==Note==
<references/>
 
{{portale|Rock}}
==Box sul merletto==
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|title = [[Merletto|Il merletto]]
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