Toro Rosso STR14 e Jimena de la Frontera: differenze tra le pagine

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{{Divisione amministrativa
{{Recentismo}}
|Nome = Jimena de la Frontera
{{Auto da competizione
|Nome ufficiale =
|nome = Toro Rosso STR14
|immaginePanorama = ToroJimena Rossodesde STR14el castillo 2.jpg
|didascaliaDidascalia =
|Stemma = Escudo de Jimena de la Frontera.svg
|costruttore = Toro Rosso
|Bandiera = Bandera de Jimena de la Frontera.png
|bandiera = ITA
|Stato = ESP
|squadra = [[Scuderia Toro Rosso|Red Bull Toro Rosso Honda]]
|Grado amministrativo = 3
|progettista = [[Jody Egginton]]
|Divisione amm grado 1 = Andalusia
|antenata = [[Toro Rosso STR13]]
|Divisione amm grado 2 = Cadice
|erede = <!-- Descrizione tecnica -->
|Amministratore locale =
|telaio = monoscocca in fibra di carbonio
|Partito =
|motore = [[Honda]] RA619H, V6 1.6 turbo
|Data elezione =
|trasmissione = Cambio sequenziale a 8 rapporti + retromarcia
|Data istituzione =
|lunghezza = 5143
|Latitudine decimale = 36.4333
|larghezza = 2000
|Longitudine decimale = -5.4500
|altezza = 950
|passoAltitudine =
|pesoAbitanti = 7439088
|Note abitanti =
|carburante = [[Repsol]]
|Aggiornamento abitanti = 2001
|pneumatici = [[Pirelli Tyre|Pirelli]]
|Sottodivisioni =
|rivali = <!-- Risultati sportivi-->
|Divisioni confinanti = [[Alcalá de los Gazules]], [[Casares]] ([[Provincia di Malaga|MA]]), [[Castellar de la Frontera]], [[Cortes de la Frontera]] (MA), [[Gaucín]] (MA), [[San Roque (Cadice)|San Roque]]
|debutto =
|Lingue =
|piloti = 23. {{Bandiera|THA}} [[Alexander Albon ]]<br />26. {{Bandiera|RUS}} [[Daniil Kvyat]]
|Codice postale = 11...
|corse =
|Prefisso = (+34)...
|vittorie =
|Codice statistico =
|pole =
|giriCodice velocicatastale =
|Nome abitanti =
|campionati costruttori =
|Patrono =
|campionati piloti =
|Festivo =
|tipo = Formula 1
|Raggruppamento =
|Mappa =
|Didascalia mappa =
}}
'''Jimena de la Frontera''' è un [[Comuni della Spagna|comune spagnolo]] di 9.088 abitanti situato nella [[Comunità autonome della Spagna|comunità autonoma]] dell'[[Andalusia]].
 
[[File:Map of Jimena de la Frontera (Cádiz).png|left|thumb|Mappa del comune nella provincia]]
La '''Toro Rosso STR14''' è una vettura progettata dalla [[Scuderia Toro Rosso]] che disputerà il [[Campionato mondiale di Formula 1 2019]].
 
== Livrea ==
La vettura è stata presentata l'11 febbraio.<ref>{{Cita web|url=https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/tororosso-2019-str14-f1-honda-kvyat-albon-419993.html|titolo=La Toro Rosso presenta la STR14 - F1 Team - Formula 1 - Motorsport|sito=FormulaPassion.it|data=2019-02-11|lingua=it-IT|accesso=2019-02-11}}</ref> La livrea risulta essere pressoché identica a quella della [[Scuderia Toro Rosso STR13|STR13]] con un blu forte, interrotto da alcune zone rosse, che ricopre gran parte della monoposto. Per quanto riguarda gli sponsor, sull'ala anteriore ci sono Myworld e Casio, mentre sull'ala posteriore domina ancora la scritta [[Red Bull Cola]].
 
== Caratteristiche ==
La nuova vettura nata a Faenza prende in prestito molte soluzioni presenti sulla [[Red Bull RB14]], soprattutto nella zona del retrotreno e in particolare nella configurazione delle sospensioni posteriori. Inoltre è stato allungato il passo della monoposto in seguito alla variazione del regolamento che vede una capacità del carburante aumentare a 110 kg. Partendo dall'analisi della zona anteriore, l'ala è quella standard semplificata rispetto a quella della STR13, sempre per le modifiche regolamentari, mentre il muso adotta le stesse soluzioni viste nella monoposto del 2018. Presente anche l’S-duct che è stato sviluppato rispetto al disegno dello scorso anno per aumentare l’efficienza sotto la scocca. La sospensione anteriore è di tipo ''push rod''.
 
Turning vanes e bargeboard sono la trasposizione degli attuali regolamenti:colpisce soprattutto il deviatore di flusso che è rimasto solo a mezza altezza e non arriva a incardinarsi sul fondo. Gli specchietti hanno due supporti con chiara funzione aerodinamica: uno si ancora alla scocca e l’altro alla pancia, secondo un disegno prevalente utile a dare dei vantaggi aerodinamici. la presa d’aria dinamica del motore Honda resta piuttosto generosa: quella centrale, all’interno del roll bar, alimenta il motore, mentre quelle laterali sono destinate al raffreddamento dell’ibrido che sembra mantenere l’intercooler in alto. Le pance invece riprendono, come già accennato prima le forme della Red Bull. Per quanto riguarda il posteriore, l'ala è sorretta da un unico pilone, mentre il profilo principale è a cucchiaio, con le paratie laterali che presentano numerose aperture nella parte inferiore.
 
==Scheda tecnica==
{{Auto-caratteristiche
|modello=Toro Rosso STR14
|immagine=
<!-- Configurazione -->
|carrozzeria=monoposto
|posizione motore=posteriore
|trazione=posteriore
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|lunghezza= 5143
|larghezza= 2000
|altezza= 950
|interasse=
|carreggiata anteriore= 1600
|carreggiata posteriore= 1550
|altezzaminima=
|diametro sterzata=
|posti=1
|bagagliaio=
|peso a vuoto=
|peso in ordine di marcia ={{M|743|kg}}
|peso rimorchiabile=
|serbatoio=105 kg
<!-- Sezione meccanica -->
|tipomotore=Honda RA619H, V6 1.6 turbo
|distribuzione=pneumatica
|alimentazione={{M|500||bar}} – diretta
|cilindrata={{M|1 600|cm3}}
|potenza=940 [[Cavallo vapore|CV]]
|coppia=
|alesaggio={{M|80|m|m}}
|accensione=elettronica Microsoft
|impianto elettrico=MES-Microsoft
|differenziale=autobloccante a controllo idraulico
|frizione=multidisco
|cambio=longitudinale Honda, 8 marce + retromarcia, con comando semiautomatico elettronico sequenziale
<!-- Sezione telaistica -->
|telaio= in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
|sterzo=
|sospensioneant=Doppi triangoli superiori e inferiori in fibra di carbonio. Schema push rod con barre di torsione e ammortizzatori montati all’interno della monoscocca.
|sospensionepost=
Doppi triangoli superiori e inferiori in fibra di carbonio. Schema pull rod con barre di torsione e ammortizzatori montati orizzontalmente sulla scatola del cambio tramite un sistema pull-rod.
|frenoant=
|frenopost=
|pneumatici=[[Pirelli Tyre|Pirelli]]
|cerchi=O.Z. da {{M|13||pollici}}
<!-- Sezione prestazioni -->
|velocità=
|accelerazione=
|consumo=
|emissioni CO2=
|omologazione=
<!-- Sezione altro -->
|libera=Energia batteria (a giro) {{M|4|M|J}}
|liberadescr=Sistema ERS
|libera1=Potenza MGU-K: {{M|120|k|W}}
|liberadescr1=Giri max MGU-K: 50&nbsp;000 giri/min Giri max MGU-H: 125&nbsp;000 giri/min
|note=
|fonte=
}}
 
== Carriera agonistica ==
=== Test ===
{{vedi anche|Test F1 2019}}
 
=== Stagione ===
{{vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2019}}
 
==Piloti==
{| class="wikitable" style=text-align:center
!width="400" colspan="3" style="background-color:#0000FF"|<span style="color:red">'''Piloti ufficiali'''</span>
|-
!width="100" style="background-color:#E9E9E9" |Nazione
!width="200" style="background-color:#E9E9E9" |Nome
!width="100" style="background-color:#E9E9E9" |Numero
|-
|align="center"| {{Bandiera|THA}}
|align="center"| [[Alexander Albon]]
|align="center"| 23
|-
|align="center"| {{Bandiera|RUS}}
|align="center"| [[Daniil Kvyat]]
|align="center"| 26
|}
 
==Risultati in Formula 1==
{{VetturaF1
|NumeroPiloti=2
|Anno=2019
|Team=[[Scuderia Toro Rosso]]
|Motore= [[Honda]]
|Gomme=Pirelli
|P1=
{{PilotaF1
|Anno=2019
|Nome= {{Bandiera|THA}} [[Alexander Albon|Albon]]
|1R=|2R=|3R=|4R=|5R=|6R=|7R=|8R=|9R=|10R=|11R=|12R=|13R=|14R=|15R=|16R=|17R=|18R=|19R=|20R=|21R=
}}
|P2=
{{PilotaF1
|Anno=2019
|Nome= {{Bandiera|RUS}} [[Daniil Kvyat|Kvyat]]
|1R=|2R=|3R=|4R=|5R=|6R=|7R=|8R=|9R=|10R=|11R=|12R=|13R=|14R=|15R=|G15=|16R=|17R=|18R=|19R=|20R|21R=
}}
|Punti=
|Pos=
}}
 
== Note ==
<references/>
 
== Altri progetti ==
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== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
* {{cita web|http://www.scuderiatororosso.com/it_IT|Sito ufficiale Scuderia Toro Rosso}}
 
{{Red Bull GmbH}}
{{Comuni della provincia di Cadice}}
{{Monoposto Mondiale F1 2019}}
{{ScuderiaControllo Torodi Rossoautorità}}
{{Portale|Formula 1Spagna}}
 
[[Categoria:VettureComuni didella Formulaprovincia 1di 2019Cadice]]