Forward looking infrared: differenze tra le versioni

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[[File:SM3 021121-N-0000X-006.jpg|thumb|Immagine del bersaglio ripresa poco prima dell'impatto dal FLIR del sistema di guida del missile anti-balistico [[RIM-161 Standard Missile 3]].]]

[[File:Apachefarnborough2006frontv.jpg|thumb|Sensori installati sul muso di un [[Hughes AH-64 Apache|Boeing AH-64 Apache]].]]

'''Forward looking infrared''' spesso abbreviato in "'''FLIR'''" è una tecnologia di visione che si basa sulla [[Sensore ottico|rivelazionerilevazione]] della [[radiazione infrarossa]].<ref>{{Cita web |url=http://www.nvl.army.mil/about/index.php |titolo=Night Vision & Electronic Sensors Directorate - Fort Belvoir, VA |editore=Nvl.army.mil |data= |accesso=11 dicembre 2008 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120209140742/http://www.nvl.army.mil/about/index.php |dataarchivio=9 febbraio 2012 }}</ref>

I FLIR sono sensibili alla [[radiazione termica]] e la utilizzano per creare [[Immagine|immagini]] successivamente inviate a una uscita [[video]]. Per questa ragione, possono essere usati dai piloti e conducenti in genere per guidare i loro mezzi di notte, con la [[nebbia]] o per individuare oggetti caldi sullo sfondo di altri più freddi in condizioni di completa oscurità, come nel caso di una notte nuvolosa e senza luna. È da notare che le [[lunghezza d'onda|lunghezze d'onda]] degli infrarossi che i FLIR attuali sono in grado di visualizzare, sono ben differenti da quelle dei sistemi di [[visione notturna]] propriamente detta e che operano nello [[spettro visibile]] e nell'"infrarosso vicino" (da 1 a 2 [[Micrometro (unità di misura)|micrometri]]).