GP2 Series 2011: differenze tra le versioni
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| Riga 11: |vincitore1=Romain Grosjean |mezzo1= |titolo2=Scuderie |vincitore2=Barwa Addax |mezzo2= Riga 23: |note= }} La stagione '''[[2011]]''' del ''' ==La  ===Calendario=== Il calendario della stagione prevede 9 weekend di gare, da tenersi nei circuiti europei, impegnati nella stagione della Formula 1 {{F1|2011}}. {| class="wikitable" style="font-size: 85%;" Riga 41: ! rowspan=2| 1 ! G1 | rowspan=2 | {{ |32 |32x5,338= 170,816 | 7 maggio |15:40 Riga 50: ! G2 |23 |23x5,338=122,774 | 8 maggio |11:35 Riga 56: ! rowspan=2| 2 ! G1 | rowspan=2 | {{ |37 |37x4,665=172,235 | 21 maggio |15:40 Riga 65: ! G2 |26 |26x4,665=121,030 | 22 maggio |10:35 Riga 71: ! rowspan=2| 3 ! G1 | rowspan=2 | {{ |42 |42x3,340=140,280 | 27 maggio |11:15 Riga 80: ! G2 |30 |30x3,340=100,200 | 28 maggio |16:15 Riga 86: ! rowspan=2| 4 ! G1 | rowspan=2 | {{ |32 |32x5,419= 173,408 | 25 giugno |15:40 Riga 95: ! G2 |23 |23x5,419=124,637 | 26 giugno |10:30<ref>La gara 2 di Valencia inizia con un quarto d'ora di ritardo a causa dei lavori effettuati sulla pista per eliminare l'olio perduto da una vettura impegnata in una gara di contorno.</ref> Riga 101: ! rowspan=2| 5 ! G1 | rowspan=2 | {{ |29 |29x5,891=170,839 | 9 luglio |14:40 Riga 110: ! G2 |21 |21x5,891=123,711 | 10 luglio |9:35 Riga 116: ! rowspan=2| 6 ! G1 | rowspan=2 | {{ |34 |34x5,148=175,032 | 23 luglio |15:40 Riga 125: ! G2 |24 |24x5,148=123,552 | 24 luglio |10:30 Riga 131: ! rowspan=2| 7 ! G1 | rowspan=2 | {{ |39 |39x4,381=170,859 | 30 luglio |15:40 Riga 140: ! G2 |28 |28x4,381=122,668 | 31 luglio |10:30 Riga 146: ! rowspan=2| 8 ! G1 | rowspan=2 | {{ |25 |25x7,004=175,100 | 27 agosto |15:40 Riga 155: ! G2 |18 |18x7,004=126,072 | 28 agosto |10:30 Riga 161: ! rowspan=2| 9 ! G1 | rowspan=2 | {{ |30 |30x5,793=173,790 | 10 settembre |15:40 Riga 170: ! G2 |21 |21x5,793=121,653 | 11 settembre |10:30 Riga 177: ===Gara fuori campionato=== Il  {| class="wikitable" style="font-size: 85%;" Riga 191: ! rowspan=2| 1 ! G1 | rowspan=2 | {{ |31 |31x5,554= 172,174 |12 novembre |11:00 Riga 200: ! G2 |22 |22x5,554=122,188 |13 novembre | |- |} Riga 209: |- ! Circuito ! Data ! Pilota più veloce ! Team ! Tempo |- | rowspan=2 | {{Bandiera| | 5 aprile | {{ |{{ | align="center" | 1'40"725<ref>{{cita news |- | 6 aprile | {{ |{{ | align="center" |1'40"154<ref>{{cita news |- | rowspan=2 | {{Bandiera|ESP}} [[Circuito di Barcellona|Circuito di Catalogna]], [[Barcellona]] | 19 aprile | {{ |{{ | align="center" | 1'29"718<ref>{{cita news |- | 20 aprile | {{ |{{ | align="center" | 1'29"608<ref>{{cita news |- |} Riga 243: ==Piloti e team== ===Scuderie=== Faranno l'esordio da quest'anno, dopo aver partecipato alla serie asiatica, i due nuovi team ammessi, il [[Carlin Motorsport]] e il [[Team  Da questa stagione, e per il  ===Piloti=== {{vedi anche|GP2 Asia Series 2011#Piloti e Team}} Rispetto alla [[GP2 Asia Series 2011|GP2 Asia]] [[Johnny Cecotto Jr.]] passa dalla SuperNova all'[[Ocean Racing Technology|Ocean]], dove trova l'esordiente tedesco [[Kevin Mirocha]].<ref>{{cita web| Dei piloti della stagione 2010 passano in [[Campionato mondiale di Formula 1 2011|Formula 1]] il messicano [[Sergio Pérez (pilota)|Sergio Pérez]]<ref>{{cita web|url=http://www.sportlive.it/motori/sergio-perez-pilota-sauber-nel-2011.html|titolo=Sergio Perez alla Sauber nel 2011|editore=sportlive.it|data=5 ottobre 2010|accesso=5 dicembre 2010|autore=Vito Graffeo|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110615000017/http://www.sportlive.it/motori/sergio-perez-pilota-sauber-nel-2011.html|dataarchivio=15 giugno 2011|urlmorto=sì}}</ref> con la [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]], dove troverà il campione della [[GP2 Asia Series 2008-2009]] [[Kamui Kobayashi]], il campione del [[GP2 Series 2010|2010]] [[Pastor Maldonado]], che va invece alla [[Williams F1|Williams]]-[[Cosworth]] accanto a [[Rubens Barrichello]],<ref>{{cita web|titolo=Ufficiale: Maldonado correrà con la Williams|url=http://www.422race.com/2010/ufficiale-maldonado-correra-con-la-williams/|data=1º dicembre 2010|accesso=1º dicembre 2010|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101202090430/http://www.422race.com/2010/ufficiale-maldonado-correra-con-la-williams/|dataarchivio=2 dicembre 2010}}</ref> e [[Jérôme d'Ambrosio]] che fa il suo esordio in F1 alla [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]].<ref>{{cita web|titolo=F1 2011, Virgin: D’Ambrosio titolare|url=http://auto.fanpage.it/f1-2011-virgin-dambrosio-titolare/|data=24 dicembre 2010|accesso=28 dicembre 2010|autore=Roberto Ferrari|dataarchivio=28 dicembre 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101228034504/http://auto.fanpage.it/f1-2011-virgin-dambrosio-titolare/|urlmorto=sì}}</ref> Nel corso della stagione vi sono alcuni cambiamenti. Dopo Barcellona [[Álvaro Parente]] sostituisce [[Christian Vietoris]], che soffre di mal di testa per i postumi di un incidente a Istanbul, alla [[Racing Engineering]] A [[Circuito urbano di Valencia|Valencia]] [[Álvaro Parente]] passa alla [[Carlin Motorsport]] dove sostituisce [[Oliver Turvey]], mentre Vietoris riprende il suo volante alla Racing Engineering.<ref>{{cita web| A Spa [[Brendon Hartley]] ha preso il posto di [[ ===Tabella riassuntiva=== {| class = "wikitable" style="font-size: 85%" ! Team !  ! Pilota ! Weekend<br />di gare |- | rowspan=2 | {{ | 1 | {{ | Tutti |- | 2 | {{ | Tutti |- | rowspan=2 | {{ | 3 | {{ |Tutti |- | 4 | {{ |Tutti |- | rowspan=2 | {{ | 5 | {{ | Tutti |- | 6 | {{ | Tutti |- | rowspan=3 | {{ | 7 | {{ | Tutti |- |rowspan=2| 8 | {{ | 1, 4-9 |- | {{ | 2-3 |- | rowspan=2 | {{ | 9 | {{ | Tutti |- | 10 | {{ | Tutti |- | rowspan=2 | {{ | 11 | {{ | Tutti |- | 12 | {{ | Tutti |- | rowspan=2 | {{ | 14 | {{ | Tutti |- | 15 | {{ | Tutti |- | rowspan=3 | {{ | 16 | {{ | Tutti |- |rowspan=2| 17 | {{ | 1-5 |- | {{ | 6-9 |- | rowspan=4 | {{ | 18 | {{ | Tutti |- |rowspan=3| 19 | {{ | 1 |- | {{ | 2-5 |- | {{ | 6-9 |- | rowspan=3 | {{ | 20 | {{ | Tutti |- |rowspan=2| 21 | {{ | 1-8 |- | {{ | 9 |- | rowspan=3 | {{ | rowspan=2|22 | {{ | 1-7 |- | {{ | 8-9 |- | 23 | {{ | Tutti |- | rowspan=4 | {{ | 24 | {{ | Tutti |- |rowspan=3| 25 | {{ | 1-2, 7-8 |- | {{ | 3 |- | {{ | 4-6, 9 |- | rowspan=2 | {{ | 26 | {{ | Tutti |- | 27 | {{ | Tutti |} Riga 419 ⟶ 417: ! Circuito ! Tempo ! Velocità ! Pole position ! {{Descrizione comando|Giro veloce|Detentore del giro veloce tra i primi dieci classificati}} ! Pilota vincitore ! Team vincitore Riga 427 ⟶ 425: ! rowspan=2| 1 ! G1 | rowspan=2 | {{ | 57'09"999 | 179,320 | {{ | {{ | {{ | {{ |- ! G2 | 41'40"571 |176,77 | + | {{ | {{ | {{ |- ! rowspan=2| 2 ! G1 | rowspan=2 | {{ | 1h00'32"817<ref name=barc1/> | 156,715 | {{ | {{ | {{ | {{ |- ! G2 | 45'26"885 |159,615 | + | {{ | {{ | {{ |- ! rowspan=2| 3 ! G1 | rowspan=2 | {{ | 1h00'23"957<ref name=mont1/> | 136,034 | {{ | {{ | {{ | {{ |- ! G2 | 45'50"498 |131,147 | + | {{ | {{ | {{ |- ! rowspan=2| 4 ! G1 | rowspan=2 | {{ | 58'19"400 | 167,243 | {{ | {{ | {{ | {{ |- ! G2 | 43'34"905 |171,590 | + | {{ | {{ | {{ |- ! rowspan=2| 5 ! G1 | rowspan=2 | {{ | 58'40"010 | 174,584 | {{ | {{ | {{ | {{ |- ! G2 | 36'42"650 |201,973 | + | {{ | {{ | {{ |- ! rowspan=2| 6 ! G1 | rowspan=2 | {{ | 1h01'06"975 | 171,582 | {{ | {{ | {{ | {{ |- ! G2 | 45'09"296<ref name=nurb2/> |156,988 | + | {{ | {{ | {{ |- ! rowspan=2| 7 ! G1 | rowspan=2 | {{ | 1h00'36"334<ref name=hung1/> | 164,774 | {{ | {{ | {{ | {{ |- ! G2 | 45'53"864<ref name=hung2/> |131,670 | + | {{ | {{ | {{ |- ! rowspan=2| 8 ! G1 | rowspan=2 | {{ | 1h00'55"099<ref name=spa1/> | 165,439 | {{ | {{ | {{ | {{ |- ! G2 | 39'34"834 |190,923 | + | {{ | {{ | {{ |- ! rowspan=2| 9 ! G1 | rowspan=2 | {{ | 47'47"704 | 217,781 | {{ | {{ | {{ | {{ |- ! G2 | 32'51"770 | 221,546 | + | {{ | {{ | {{ |- |} * + In gara2 la pole position è data dalla griglia invertita nei primi 8. ===Classifica piloti=== {| Riga 595 ⟶ 594: {| class="wikitable" style="font-size:85%; text-align:center" |- style="background:#f9f9f9" valign="top" !valign="middle"| Pos. !valign="middle"| Pilota !colspan=2| [[Istanbul Park|TUR]]<br />{{ !colspan=2| [[ !colspan=2| [[Circuito di Monaco|MON]]<br />{{ !colspan=2| [[Valencia Street Circuit|VAL]]<br />{{ !colspan=2| [[Circuito di Silverstone !colspan=2| [[Nürburgring|GER]]<br />{{ !colspan=2| [[Hungaroring|HUN]]<br />{{ !colspan=2| [[Circuito di Spa-Francorchamps|BEL]]<br />{{ !colspan=2| [[Autodromo Nazionale Monza|ITA]]<br />{{ !valign="middle"| Punti |- ! 1 |align="left"| {{ |bgcolor="#ffffbf"| '''1''' |bgcolor="#cfcfff"| ''10'' |bgcolor="black" style="color:white"| SQ<ref name=gros>[[Romain Grosjean]] è escluso dalla classifica della gara 1 a [[Circuito di Barcellona|Barcellona]] perché la sua vettura è risultata non regolamentare. {{cita web|url=http://italiaracing.net/ |bgcolor="#cfcfff"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 4 Riga 631 ⟶ 630: |- ! 2 |align="left"| {{ |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 14 Riga 649 ⟶ 648: |bgcolor="#ffffbf"| ''1'' |bgcolor="#ffffbf"| ''1'' |bgcolor="#dfffdf"| ''5'' |align="right"| '''54''' |- ! 3 |align="left"| {{ |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#cfcfff"| 7 Riga 675 ⟶ 674: |- ! 4 |align="left"| {{ |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 4 Riga 687 ⟶ 686: |bgcolor="#cfcfff"| 10 |bgcolor="#dfdfdf"| '''2''' |bgcolor="black" style="color:white"| SQ<ref name=pic>[[Charles Pic]] è squalificato in gara 2 al [[Nürburgring]] per non aver effettuato il ''drive through'' comminato per il superamento della linea bianca all'uscita dei ''box''. {{cita web|url=http://italiaracing.net/ |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#cfcfff"| 13 Riga 697 ⟶ 696: |- ! 5 |align="left"| {{ |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 Riga 719 ⟶ 718: |- ! 6 |align="left"| {{ |bgcolor="#dfdfdf"| ''2'' |bgcolor="#ffdf9f"| 3 Riga 741 ⟶ 740: |- ! 7 |align="left"| {{ |bgcolor="#cfcfff"| 11 |bgcolor="#efcfff"| Rit Riga 763 ⟶ 762: |- ! 8 |align="left"| {{ |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#cfcfff"| 16 Riga 785 ⟶ 784: |- ! 9 |align="left"| {{ |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#cfcfff"| 15 Riga 807 ⟶ 806: |- ! 10 |align="left"| {{ |bgcolor="#cfcfff"| 9 |bgcolor="#cfcfff"| 8 Riga 829 ⟶ 828: |- ! 11 |align="left"| {{ |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#ffffbf"| 1 Riga 845 ⟶ 844: |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#ffffff"|  | | Riga 851 ⟶ 850: |- ! 12 |align="left"| {{ |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#cfcfff"| 18 Riga 873 ⟶ 872: |- ! 13 |align="left"| {{ |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 11 Riga 895 ⟶ 894: |- ! 14 |align="left"| {{ |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 20 Riga 906 ⟶ 905: |bgcolor="#cfcfff"| 15 |bgcolor="#cfcfff"| 11 |bgcolor="black" style="color:white"| SQ<ref name=leimer>[[Fabio Leimer]] viene escluso dalla classifica di gara 1 del [[Nürburgring]] per aver causato due incidenti. {{cita web|url=http://italiaracing.net/ |bgcolor="#cfcfff"| 8 |bgcolor="#cfcfff"| 11 Riga 917 ⟶ 916: |- ! 15 |align="left"| {{ |bgcolor="#cfcfff"| 13 |bgcolor="#dfffdf"| 6 Riga 932 ⟶ 931: |bgcolor="#cfcfff"| 9 |bgcolor="#cfcfff"| 17 |bgcolor="#dfffdf"|  |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#efcfff"| Rit Riga 939 ⟶ 938: |- ! 16 |align="left"| {{ | | Riga 961 ⟶ 960: |- ! 17 |align="left"| {{ | | Riga 983 ⟶ 982: |- ! 18 |align="left"| {{ |bgcolor="#cfcfff"| 12 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#cfcfff"|  |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#cfcfff"| 15† Riga 998 ⟶ 997: |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#dfffdf"|  |bgcolor="#cfcfff"| 21 |bgcolor="#cfcfff"| 18 |bgcolor="#efcfff"| Rit |align="right"| ''' |- ! 19 |align="left"| {{ | | Riga 1 027 ⟶ 1 026: |- ! 20 |align="left"| {{ |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 17 Riga 1 049 ⟶ 1 048: |- ! 21 |align="left"| {{ |bgcolor="#cfcfff"| 14 |bgcolor="#cfcfff"| 12 Riga 1 067 ⟶ 1 066: |bgcolor="#cfcfff"| 15 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#ffffff"|  |align="right"| '''1''' |- ! 22 |align="left"| {{ |bgcolor="#cfcfff"| 15† |bgcolor="#cfcfff"| 19 Riga 1 080 ⟶ 1 079: |bgcolor="#cfcfff"| 12 |bgcolor="#cfcfff"| 8 |bgcolor="#ffffff"|  |bgcolor="#ffffff"|  |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 13 Riga 1 093 ⟶ 1 092: |- ! 23 |align="left"| {{ |bgcolor="#cfcfff"| 18 |bgcolor="#cfcfff"| 21 Riga 1 115 ⟶ 1 114: |- ! 24 |align="left"| {{ |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 13 Riga 1 137 ⟶ 1 136: |- ! 25 |align="left"| {{ | | Riga 1 159 ⟶ 1 158: |- ! 26 |align="left"| {{ |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 22 Riga 1 181 ⟶ 1 180: |- ! 27 |align="left"| {{ |bgcolor="#cfcfff"| 19 |bgcolor="#efcfff"| Rit Riga 1 203 ⟶ 1 202: |- ! 28 |align="left"| {{ |bgcolor="#cfcfff"| 17 |bgcolor="#cfcfff"| 9 Riga 1 225 ⟶ 1 224: |- ! 29 |align="left"| {{ |bgcolor="#cfcfff"| 10 |bgcolor="#efcfff"| Rit Riga 1 247 ⟶ 1 246: |- ! 30 |align="left"| {{ | | Riga 1 269 ⟶ 1 268: |- ! 31 |align="left"| {{ | | Riga 1 291 ⟶ 1 290: |- ! 32 |align="left"| {{ |bgcolor="#ffffff"|  |bgcolor="#ffffff"|  |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#cfcfff"| 18 Riga 1 312 ⟶ 1 311: |align="right"| '''0''' |- style="background:#f9f9f9" valign="top" !valign="middle"| Pos. !valign="middle"| Pilota !colspan=2| [[Istanbul Park|TUR]]<br />{{ !colspan=2| [[ !colspan=2| [[Circuito di Monaco|MON]]<br />{{ !colspan=2| [[Valencia Street Circuit|VAL]]<br />{{ !colspan=2| [[Circuito di Silverstone !colspan=2| [[Nürburgring|GER]]<br />{{ !colspan=2| [[Hungaroring|HUN]]<br />{{ !colspan=2| [[Circuito di Spa-Francorchamps|BEL]]<br />{{ !colspan=2| [[Autodromo Nazionale Monza|ITA]]<br />{{ !valign="middle"| Punti |} |valign="top"| |valign="top"| {{Legenda gara motoristica}} <span style="font-size: 85%">'''Grassetto''' – Pole<br />''Corsivo'' – GPV<br />† - Ritirato ma classificato</span> |} Riga 1 338 ⟶ 1 335: {| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center" |- valign="top" !valign="middle"| Pos. !valign="middle"| Team !valign="middle"|  !colspan=2| [[Istanbul Park|TUR]]<br />{{ !colspan=2| [[ !colspan=2| [[Circuito di Monaco|MON]]<br />{{ !colspan=2| [[Valencia Street Circuit|VAL]]<br />{{ !colspan=2| [[Circuito di Silverstone !colspan=2| [[Nürburgring|GER]]<br />{{ !colspan=2| [[Hungaroring|HUN]]<br />{{ !colspan=2| [[Circuito di Spa-Francorchamps|BEL]]<br />{{ !colspan=2| [[Autodromo Nazionale Monza|ITA]]<br />{{ !valign="middle"| Punti |- !rowspan="2"| 1 |align="left" rowspan="2"| {{ | 3 |bgcolor="#dfffdf"| 7 Riga 1 396 ⟶ 1 393: |- !rowspan="2"| 2 |align="left" rowspan="2"| {{ | 11 |bgcolor="#ffffbf"| '''1''' Riga 1 439 ⟶ 1 436: |- !rowspan="2"| 3 |align="left" rowspan="2"| {{ | 7 |bgcolor="#dfffdf"| 8 Riga 1 482 ⟶ 1 479: |- !rowspan="2"| 4 |align="left" rowspan="2"| {{ | 9 |bgcolor="#dfdfdf"| ''2'' Riga 1 521 ⟶ 1 518: |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 12 |bgcolor="# |bgcolor="# |- !rowspan="2"| 5 |align="left" rowspan="2"| {{ | 5 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 Riga 1 543 ⟶ 1 540: |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="# |bgcolor="# |align="right" rowspan="2"| ''' |- | 6 Riga 1 564 ⟶ 1 561: |bgcolor="#cfcfff"| 14 |bgcolor="#cfcfff"| 7 |bgcolor="#cfcfff"| 9 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |- !rowspan="2"| 6 |align="left" rowspan="2"| {{ | 26 |bgcolor="#dfffdf"| 6 Riga 1 586 ⟶ 1 583: |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"|  |bgcolor="# |align="right" rowspan="2"| '''49''' |- Riga 1 611 ⟶ 1 608: |- !rowspan="2"| 7 |align="left" rowspan="2"| {{ | 18 |bgcolor="#cfcfff"| 14 Riga 1 630 ⟶ 1 627: |bgcolor="#cfcfff"| 15 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#ffffff"|  |align="right" rowspan="2"| '''46''' |- Riga 1 651 ⟶ 1 648: |bgcolor="#ffffbf"| ''1'' |bgcolor="#ffffbf"| ''1'' |bgcolor="#dfffdf"| ''5'' |- !rowspan="2"| 8 |align="left" rowspan="2"| {{ | 20 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 22 |bgcolor="#cfcfff"|  |bgcolor="#cfcfff"| 10 |bgcolor="#efcfff"| Rit Riga 1 692 ⟶ 1 689: |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#ffffff"|  |bgcolor="#cfcfff"| 15 |bgcolor="#cfcfff"| 14 |- !rowspan="2"| 9 |align="left" rowspan="2"| {{ | 16 |bgcolor="#cfcfff"| 12 Riga 1 713 ⟶ 1 710: |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#dfffdf"|  |bgcolor="#cfcfff"| 21 |bgcolor="#cfcfff"| 18 Riga 1 740 ⟶ 1 737: |- !rowspan="2"| 10 |align="left" rowspan="2"| {{ | 1 |bgcolor="#efcfff"| Rit Riga 1 760 ⟶ 1 757: |bgcolor="#cfcfff"| 7 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |align="right" rowspan="2"| ''' |- | 2 Riga 1 783 ⟶ 1 780: |- !rowspan="2"| 11 |align="left" rowspan="2"| {{ | 14 |bgcolor="#cfcfff"| 13 Riga 1 799 ⟶ 1 796: |bgcolor="#cfcfff"| 9 |bgcolor="#cfcfff"| 17 |bgcolor="#dfffdf"|  |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 17 |align="right" rowspan="2"| ''' |- | 15 Riga 1 826 ⟶ 1 823: |- !rowspan="2"| 12 |align="left" rowspan="2"| {{ | 22 |bgcolor="#cfcfff"| 15† Riga 1 879 ⟶ 1 833: |bgcolor="#cfcfff"| 12 |bgcolor="#cfcfff"| 8 |bgcolor="#ffffff"|  |bgcolor="#ffffff"|  |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 13 Riga 1 910 ⟶ 1 864: |bgcolor="#cfcfff"| 17 |bgcolor="#cfcfff"| 15 |- !rowspan="2"| 13 |align="left" rowspan="2"| {{Bandiera|GBR}} [[Carlin Motorsport|Carlin]] | 24 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 17 |bgcolor="#cfcfff"| 12 |bgcolor="#cfcfff"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 19 |bgcolor="#cfcfff"| 17 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#cfcfff"| 18 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 15 |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 18 |align="right" rowspan="2"| '''4''' |- | 25 |bgcolor="#ffffff"| NP |bgcolor="#ffffff"| NP |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#cfcfff"| 18 |bgcolor="#cfcfff"| 14 |bgcolor="#cfcfff"| 8 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 18 |bgcolor="#cfcfff"| 9 |bgcolor="#cfcfff"| 9 |bgcolor="#cfcfff"| 20† |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 15 |bgcolor="#cfcfff"| 15 |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#efcfff"| Rit |bgcolor="#cfcfff"| 12 |bgcolor="#cfcfff"| 12 |- valign="top" !valign="middle"| Pos. !valign="middle"| Team !valign="middle"|  !colspan=2| [[Istanbul Park|TUR]]<br />{{ !colspan=2| [[ !colspan=2| [[Circuito di Monaco|MON]]<br />{{ !colspan=2| [[Valencia Street Circuit|VAL]]<br />{{ !colspan=2| [[Circuito di Silverstone !colspan=2| [[Nürburgring|GER]]<br />{{ !colspan=2| [[Hungaroring|HUN]]<br />{{ !colspan=2| [[Circuito di Spa-Francorchamps|BEL]]<br />{{ !colspan=2| [[Autodromo Nazionale Monza|ITA]]<br />{{ !valign="middle"| Punti |} |valign="top"| {{Legenda gara motoristica}} <span style="font-size: 85%">'''Grassetto''' – Pole<br />''Corsivo'' – GPV<br />† - Ritirato ma classificato</span> |} ==Finali GP2 Il fine settimana del  {{vedi anche|Finali GP2 Series 2011}} Riga 1 950 ⟶ 1 945: ! rowspan=2| 1 ! G1 | rowspan=2 | {{ | 58'53"563 | 175,293 | {{ | {{ | {{ | {{ |- ! G2 | 41'26"194 |176,761 | |  {{ | {{ | {{ |- |} ==Test post-stagionali== Il [[Circuito di Jerez]] ospita dei ''test'' tra il  {| class="wikitable" style="font-size: 85%" |- ! Data ! Circuito ! Pilota più rapido ! Team Riga 1 980 ⟶ 1 975: |- |28 settembre (mattina) | rowspan=4 |{{ | {{ | {{ | align="center" | 1'27"282<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/ | 29 |- | 28 settembre (pomeriggio) | {{ | {{ | align="center" | 1'27"777<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/ |20 |- | 29 settembre (mattina) | {{ | {{ | align="center" | 1'26"701<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/ |30 |- | 29 settembre (pomeriggio) | {{ | {{ | align="center" | 1'27"651<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/ |38 |- |19 ottobre (mattina) | rowspan=4 |{{ | {{ | {{ | align="center" | 1'29"705<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/ | 25 |- |19 ottobre (pomeriggio) | {{ | {{ | align="center" | 1'30"210<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/ | 35 |- |20 ottobre (mattina) | {{ | {{ | align="center" | 1'29"324<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/ | 30 |- |20 ottobre (pomeriggio) | {{ | {{ | align="center" | 1'30"607<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/ | 21 |- Riga 2 033 ⟶ 2 028: ==Note== <references/> == Altri progetti == {{interprogetto}} == Collegamenti esterni == * {{ {{Stagioni GP2}} {{portale|automobilismo}} [[Categoria: [[Categoria: | |||