GAZ-53: differenze tra le versioni
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|inizio_produzione = 1961
|fine_produzione = 1993
|erede =
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->|lunghezza =
|larghezza =
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|peso = <!-- Sezione altro -->
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|famiglia =
|progetto =
|design =
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|antenata = GAZ-51
|concorrenti = [[ZIL-130]]
|esemplari =
|note =
|immagine2 = GAZ truck Piaseczno.jpg
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}}
Il '''GAZ-53''' era un [[autocarro]] medio prodotto in [[Unione Sovietica]] dalla GAZ di Nizny Novgorod dal 1961 al 1993. Aveva un [[carico utile]] di 3-4 tonnellate, e c'era anche una versione leggermente più piccola e leggera, il GAZ-52, che aveva un carico utile di 2,5 tonnellate. Il GAZ-53 era disponibile con un 4,3 litri [[motore V8]], una versione modificata di quello utilizzato nei veicoli [[GAZ-13 Čajka|GAZ-13]], mentre il GAZ-52 era disponibile con il precedente motore [[GAZ-51]] a 3,5 litri 6 cilindri. Nonostante la nuova e più moderna carrozzeria, entrambe le varianti riprendevano il telaio e la maggior parte delle meccaniche del camion GAZ-51.<ref>https://gaz24.info/wp/dvygately-v8-zmz-konstrukcyja-harakterystyky-ystoryja-razrabotky/</ref><ref>https://spectekhnika.info/gaz-53/</ref>
Data la lunga produzione del GAZ-52/53 e delle loro varianti, la serie è una vista comune nell'[[Europa orientale]]. Non devono essere confusi con lo [[ZIL-130]] da 5-6 tonnellate, anch'esso solitamente verniciato di blu chiaro con una griglia bianca. La calandra GAZ è scanalata verticalmente e gli indicatori di direzione si trovano sopra i fari. La ZIL ha lampeggiatori sotto i fari e la sua griglia è inclinata orizzontalmente.
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