Storia dell'ingegneria: differenze tra le versioni

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La '''storia dell'ingegneria''' è stata contrassegnata da momenti di particolare sviluppo, che è stato accelerato sia dalle necessità dell'industria bellica<ref>{{Cita|Hart-Davis|p. 7.}}</ref> sia dalla nascita di veri e propri "geni", portatori di innumerevoli [[invenzione|invenzioni]]; tra tali geni del passato spiccano ad esempio [[Leonardo da Vinci]], [[James Watt]], [[Benjamin Franklin]], [[Alessandro Volta]], [[Thomas Edison]] e [[Nikola Tesla]].

La '''storia dell'ingegneria''' è stata contrassegnata da momenti di particolare sviluppo, che è stato accelerato sia dalle necessità dell'[[industria bellica]]<ref>{{Cita|Hart-Davis|p. 7.}}</ref> sia dalla nascita di veri e propri "geni", portatori di innumerevoli [[invenzione|invenzioni]]; tra tali geni del passato spiccano ad esempio [[Leonardo da Vinci]], [[James Watt]], [[Benjamin Franklin]], [[Alessandro Volta]], [[Thomas Edison]] e [[Nikola Tesla]].

Oltre alle abilità dei singoli ingegneri, di particolare importanza per la storia dell'ingegneria è l'ambiente culturale dove tali ingegneri hanno operato: ad esempio le grandi civiltà del passato ([[Antico Egitto]], [[Antica Grecia]], [[Impero romano]]) hanno dato un forte impulso allo sviluppo tecnologico della loro epoca. Sussiste inoltre un forte legame tra la [[storia della scienza]] e la storia dell'ingegneria: infatti le [[Invenzione|invenzioni]] e le altre opere di ingegneria sono spesso una diretta conseguenza delle scoperte svolte in ambito scientifico.

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== Periodo antico (3500 a.C.-250 d.C.) ==

Tra le prime opere di ingegneria del passato si ricorda la [[Ruota del vasaio|ruota da vasaio]], la cui invenzione risale intorno al 3500 a.C.<ref name=HD10>{{Cita|Hart-Davis|p. 10.}}</ref> A tale invenzione seguirono la prima [[diga]], costruita a [[Helwan]] (in Egitto) nel 2800 a.C.<ref name=HD10/> e le piramidi dell'Antico Egitto, tra cui le piramidi a gradoni di [[Saqqara]] del faraone Djoser del 2625 a.C.<ref name=HD10/> (progettate da [[Imhotep]], il primo ingegnere sul quale si abbiano notizie storiche<ref name=HD12>{{Cita|Hart-Davis|p. 12.}}</ref>) e la [[Piramide di Cheope]] a Giza (2530 a.C.), la quale mantenne il primato della costruzione più elevata fino al XIX secolo.<ref name=HD10/> Allo stesso periodo risale la costruzione del sito di [[Stonehenge]] (2500 a.C.),<ref name=HD10/> che presumibilmente fu utilizzato come [[osservatorio astronomico]] e la città di [[Mohenjo-Daro]] (2500 a.C.), che fu la prima città ada essere provvista di una rete di smaltimento delle acque.<ref name=HD10/> Intorno al 2100 a.C. iniziòincominciò la costruzione dello [[Ziggurat di Ur]], un tempio dedicato al Dio della [[Luna]] [[Sin (divinità)|Nanna]].<ref name=HD10/>

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Nel 1700 a.C. fu iniziataincominciata la costruzione del [[Cnosso|palazzo di Cnosso]], che ispirò la leggenda del [[Labirinto di Cnosso]] a causa dell'elevata complessità della sua struttura.<ref name=HD10/> Più tardi (1200 a.C.) si ebbe la nascita e l'espansione della [[metallurgia]] a partire dall'[[Anatolia]], in [[Medio Oriente]]. Sempre in Medio Oriente si ebbe la costruzione delle prime armi di assedio (700 a.C.), tra cui arieti d'assedio e scale per il superamento delle mura nemiche.<ref name=HD10/>

Il periodo che va approssimativamente dal 600 a.C. fino al 300 d.C. vede l'avvicendarsi di moltissime invenzioni e grandi opere di ingegneria da parte di ingegneri greci e romani, tra le quali:

* l'[[acquedotto di Eupalino]], costruito nel 530 a.C. da [[Eupalino di Megara]],<ref name=HD10/>

* i [[pianificazione urbanistica|piani urbanistici]] di [[Ippodamo]] (479 a.C.), utilizzati ad esempio nella costruzione della città di [[Mileto (Asia Minore)|Mileto]]<ref name=HD10/>

* la costruzione del [[Valle dei Templi|tempitempli di Agrigento]] (470 a.C.)<ref name=HD10/>

* la costruzione della [[Via Appia]] (312 a.C.)<ref name=HD11>{{Cita|Hart-Davis|p. 11.}}</ref>

* la costruzione del [[faro di Alessandria]] per opera di [[Sostrato di Cnido]] (280 a.C.)<ref name=HD11/>

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Oltre agli ingegneri romani e greci, anche gli ingegneri cinesi diedero un notevole contributo tecnologico; si ricorda a tale proposito l'ingegnere [[Zhang Heng]], inventore di un avveniristico rivelatore di terremoti e di una [[sfera armillare]] azionata ad acqua.<ref name=HD11/> A lui è spesso attribuita l'invenzione di un particolare [[carro da guerra]] provvisto da un dispositivo che puntava sempre a sud, che ricostruito successivamente dall'ingegnere [[Ma Jun]] (250 d.C.).<ref name=HD11/>

== Rinascimento e Illuminismo ==

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A partire dal 1419, [[Mariano di Jacopo]], detto "Il Taccola", realizzò una serie di manoscritti in cui sono raccolte diverse macchine idrauliche e macchine da guerra da lui ideate.<ref>{{Cita|Hart-Davis|pp. 64-65.}}</ref> Molto più numerosi e celebri sono i [[Codici di Leonardo da Vinci|Codici]] realizzati intorno al 1500 da [[Leonardo da Vinci]], che contengono un'enorme quantità di schizzi relativi a progetti di macchine volanti, macchine da guerra e altre invenzioni,<ref name=HD48/> molte delle quali dovettero aspettare diversi secoli prima di essere realizzate nella pratica, tra cui: l'[[ornitottero]], il [[paracadute]] e il [[ciambella di salvataggio|salvagente]].

Nello stesso periodo [[Peter Henlein]] costruisce il [[Taschenuhr]], uno dei primi orologi tascabili con funzionamento a molla.<ref name=HD48/> Seguirono altre importanti invenzioni nell'ambito dell'orologeria, tra cui l'orologio a pendolo di [[Christiaan Huygens]] (1656) e i meccanismi a molla e bilanciere ideati da [[Robert Hooke]].<ref name=HD49>{{Cita|Hart-Davis|p. 49.}}</ref>

Notevoli progressi furono svolti anche nell'ambito dell'[[ottica]], grazie alla realizzazione del primo microscopio multilente adper opera di [[Hans Janssen|Hans]] e [[Zacharias Janssen]] (1590),<ref name=HD48/> al quale seguirono i primi telescopi di [[Hans Lippershey]] e [[Jacob Metius]] (ai quali si ispirò [[Galileo Galilei]]<ref name=HD48/>) e il [[telescopio riflettore]] di [[Isaac Newton]] (1668).<ref name=HD49/>

In questo periodo inoltre [[Blaise Pascal]] inventa il primo calcolatore (chiamato "[[pascalina]]" in suo onore), che permette di svolgere tutte e quattro le [[operazione algebrica|operazioni algebriche]],<ref name=HD48/> precursore delle future [[calcolatrice|calcolatrici]].

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In corrispondenza della fine del XVII secolo si prefigurano le premesse che porteranno alla Rivoluzione industriale. In particolare nel 1679 [[Denis Papin]] realizza la prima [[pentola a pressione]] dopo avere constatato che l'acqua raggiunge l'ebollizione a temperature più alte di 100 [[Celsius|°C]] se viene riscaldata all'interno di un [[recipiente a pressione]].<ref name=HD49/> da lì poco, lo stesso Papin inventò il suo primo [[motore a vapore]] (1690), che venne perfezionato dallo stesso Papin e da altri ingegneri (tra cui: [[Thomas Savery]], [[Guillaume Amontons]], [[Thomas Newcomen]] e [[John Calley]]<ref name=HD49/>). Il motore a vapore venne utilizzato inizialmente per pompare l'acqua fuori dalle miniere (1698) e per la locomozione di battelli a vapore (1705).<ref name=HD49/> Il motore a vapore fu ulteriormente migliorato nel 1776 da [[James Watt]]<ref name=HD114>{{Cita|Hart-Davis|p. 114.}}</ref> e venne utilizzato nel 1769 sul primo veicolo a vapore, realizzato da [[Joseph Nicolas Cugnot]]<ref name=HD114/> e nel 1801 sul primo veicolo a vapore su strada, realizzato da [[Richard Trevithick]].<ref name=HD114/>

Nel frattempo importanti risultati furono raggiunti anche nell'ambito dell'industria tessile, grazie all'invenzione della spoletta adper opera di [[John Kay]] e [[James Hargreaves]] (1730),<ref name=HD114/> che rese possibile l'apertura delle prime fabbriche del cotone in Inghilterra (1771) e negli Stati Uniti (1789).<ref name=HD114/>

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{{vedi anche|Seconda rivoluzione industriale}}

Il periodo che va dalla metà fino alla fine del XIX secolo è chiamato "[[seconda rivoluzione industriale]]". Tale periodo è contraddistinto da una maggiore disponibilità delle materie prime a causa delle conquiste coloniali da parte degli stati europei; dall'altra parte, si assistette ada un incremento dell'uso dell'acciaio, da una parte grazie all'invenzione del [[calcestruzzo armato]] (nato nel 1849 dalle ricerche di [[Joseph Monier]] e [[François Coignet]]<ref name=HD184/>) e dall'altra parte grazie all'invenzione del [[convertitore Bessemer]] (introdotto da [[Henry Bessemer]] nel 1855) che permise la produzione di un maggiore quantitativo di acciaio.<ref name=HD184/> Vennero costruiti la [[nave a vapore]] più grande del mondo<ref name=HD184/> ("[[Great Eastern]]" progettata nel 1858 da [[Isambard Kingdom Brunel]]) e il primo ponte di [[calcestruzzo armato]] (progettato nel 1875 da [[Joseph Monier]]).<ref name=HD185/> In seguito allo sviluppo dell'acciaio e del calcestruzzo armato, gli edifici crescono sempre più in altezza: nasce così l'[[ascensore]], progettato dall'ingegnere [[Elisha Otis]] e utilizzato per la prima volta a New York nel 1857.<ref name=HD274>{{Cita|Hart-Davis|p. 274.}}</ref> Il continuo sviluppo dell'uso nell'acciaio nelle costruzioni sfociò con la costruzione della [[Tour Eiffel]], costruita da [[Gustave Eiffel]] in commemorazione dell'[[Expo 1889]] che si tenne a [[Parigi]].<ref name=HD274/>

Nel 1860 iniziòebbe inizio lo sviluppo della telefonia grazie a [[Johann Philipp Reis]], inventore del predecessore del telefono.<ref name=HD185>{{Cita|Hart-Davis|p. 185.}}</ref> Seguì nel 1876 l'invenzione del telefono propriamente detto da parte di [[Alexander Graham Bell]].<ref name=HD185/>

Notevole fu anche lo sviluppo delle applicazioni nell'ambito dell'elettricità e dell'elettromagnetismo, grazie all'invenzione della lampadina nel 1879 da parte di [[Thomas Edison]]<ref name=HD185/> e all'invenzione del [[motore a corrente alternata]] inventato nel 1882 da Nikola Tesla.<ref name=HD185/> A Tesla si deve anche la costruzione del primo [[impianto idroelettrico]], situato nelle [[cascate del Niagara]] (1895).<ref name=HD185/>

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{{vedi anche|Terza rivoluzione industriale}}

La terza rivoluzione industriale è rappresentata da un'accelerazione dello sviluppo tecnologico in concomitanza della seconda metà del '900. Durante tale periodo si ha l'avvio della [[corsa allo spazio]] grazie allo [[Sputnik 1]], il primo [[satellite artificiale]] della storia.<ref name=HD275>{{Cita|Hart-Davis|p. 275.}}</ref> La corsa allo spazio, che vide come partecipanti gli [[Stati Uniti d'America|USA]] e l'[[Unione Sovietica|URSS]], continuò ada un ritmo incalzante, fino allo sbarco dell'uomo sulla Luna: tale traguardo fu raggiunto nel 1969 dagli Stati Uniti<ref name=HD275/> in corrispondenza della missione spaziale denominata [[Apollo 11]], a cui parteciparono gli astronauti [[Neil Armstrong]], [[Buzz Aldrin]] e [[Michael Collins (astronauta)|Michael Collins]].

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{{...|ingegneria}}

== Il ruolo delle donne nell'ingegneria ==

Nel contesto dell'ingegneria del XX secolo, l'irlandese Alice Perry<ref>{{Cita pubblicazione|autore=|data=|titolo=Alice Perry|rivista=|volume=|numero=|lingua=en|accesso=2019-11-27|url=http://www.realizedvision.com/ap.php}}</ref> (1906) e la romena [[Elisa Leonida Zamfirescu]] è(1912) consideratasono laconsiderate primafra donnale ingegnereprime donne al mondo, nela 1912ottenere una laurea in ingegneria.<ref>{{cita web|url=http://www.mediadiversity.eu/en/component/content/article/24-10-romance-de-top-in-europa-in-lume-si-la-noi.html|titolo=10 românce de top în Europa, în lume și la noi|lingua=RO|accesso=10 novembre 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140202134914/http://www.mediadiversity.eu/en/component/content/article/24-10-romance-de-top-in-europa-in-lume-si-la-noi.html#|dataarchivio=2 febbraio 2014|urlmorto=sì}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.antena3.ro/romania/ei-sunt-romania/cine-a-spus-ca-femeia-nu-e-capabila-de-munca-s-a-inselat-amarnic-prima-romanca-din-europa-care-a-devenit-inginer-190980.html|titolo="Cine a spus că femeia nu e capabilă de muncă s-a înșelat amarnic"|lingua=RO}}</ref>

== Note ==

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== Altri progetti ==

{{interprogetto|commonspreposizione=Category:History of engineeringsulla}}

{{Controllo di autorità}}

{{Portale|ingegneria|storia}}