Suq al-Jum'a: differenze tra le versioni
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| Riga 1: {{S|centri abitati della Libia}} {{Divisione amministrativa |Nome = Sūq al-Jumʿa |Nome ufficiale = Sūq al-Jumʿa<br />سوق الجمعة |Panorama =  ثوار الغرارات سوق الجمعة - panoramio.jpg |Didascalia =  |Bandiera =  Riga 45 ⟶ 44: ==Sport== ===Impianti sportivi=== La cittadina era attraversata dal circuito cittadino su cui si disputò, dal 1925 al 1933 il [[Gran Premio di Tripoli]], e fu proprio in questa località che, nel 1930 perì in un tragico incidente il pilota [[Gastone Brilli-Peri]]<ref>{{Cita web| url = http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/trip33.htm| titolo = Tripoli 1933 - A Hard Look at the Legend| autore = H. Donald Capps| editore = The Golden Era of Grand Prix Racing| urlmorto = sì| urlarchivio = https://archive.is/20120906211738/http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/trip33.htm}}</ref>. L'evento spinse le autorità a progettare un più sicuro autodromo cittadino, che fu inaugurato in occasione dell'[[VIII Gran premio di Tripoli]] il 6 maggio 1934 dall'allora governatore [[Italo Balbo]] all'interno dell'oasi di [[Tagiura]]. Il nuovo autodromo, capace di ottomila posti a sedere, fu progettato dagli ingegneri [[Attilio Arcangeli]] e [[Luigi Maruffi]].<ref>{{Cita pubblicazione|titolo = Il nuovo autodromo di Tripoli|autore = |rivista = Architettura|numero = 1935 - XIII febbraio fascicolo II|editore = |città = |data = |anno = |p = |pp = |lingua = |ISSN = |doi = |PMID = |id = |cid = |accesso = |abstract = |url = http://www.casadellarchitettura.eu/fascicolo/data/2011-02-04_355_1201.pdf|dataarchivio = 18 luglio 2016|urlmorto = sì|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20160718124136/http://www.casadellarchitettura.eu/fascicolo/data/2011-02-04_355_1201.pdf}}</ref> ==Infrastrutture e trasporti== Sempre sulle rive del lago fu costruito l'aeroporto militare di '''Mellaha''' (oggi [[Aeroporto militare di Mitiga]]).  Nell'ambito della [[Campagna di Libia (1913-1921)]] il 2 ottobre 1916 arriva sul campo volo di Mellaha la [[12ª Squadriglia]] Caproni ed il 10 ottobre le 2 Sezioni Farman diventano [[104ª Squadriglia]] Farman da Difesa sempre su Mellaha. All'inizio del 1919 arriva anche la [[90ª Squadriglia]]. La base fu usata anche dall'[[Regia Aeronautica]] italiana e dalla [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] tedesca durante la [[Seconda guerra mondiale]].  In seguito ospitò fino al 1970 una base dell'aviazione americana con il nome di "Wheelus Air Base",<ref name="WDL">{{Cita web |url = http://www.wdl.org/en/item/11742/ |titolo = Middle East Countries: Syria, Iran, Iraq, Afghanistan, Jordan, Saudi-Arabia |sito= [[World Digital Library]] |data = 1955 |accesso=27 luglio 2013 }}</ref> e dopo il colpo di Stato di [[Gheddafi]] del 1969, prese il nome di "Base aerea ʿOqba ben Nāfiʿ" e fu una delle principali installazioni operative dell'aviazione libica.<br /> Riga 84 ⟶ 57: ==Note== <references/> {{Portale|Nordafrica}} [[Categoria:Centri abitati del distretto di Tripoli]] | |||