Team KR: differenze tra le versioni
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{{Team motociclismo
|Nome in breve= Team Roberts
|Logo= IMG KR TEAM ROBERTS.jpg
|Logopx=
|Paese= USA
|Categoria1= [[Classe 250]]
|Categoria2= [[Classe 500]]
|Categoria3= [[Moto GP]]
|Nome completo= KR Team Roberts
|Sede=
|Team manager= [[Kenny Roberts]]
|Anno_dati= 2007
|Piloti1=
|Piloti2=
|Piloti3= 10 {{Bandiera|USA}} [[Kenny Roberts Jr]]<br />80 {{Bandiera|USA}} [[Kurtis Roberts]]
|Moto= [[KR212V]]
|Gomme= [[Michelin]]
|Piloti Campioni del Mondo1= [[Motomondiale 1990|1990]] - {{Bandiera|USA}} [[John Kocinski]]
|Piloti Campioni del Mondo2= {{tutto attaccato|[[Motomondiale 1990|1990]] - {{Bandiera|USA}} [[Wayne Rainey]]}}<br />[[Motomondiale 1991|1991]] - {{Bandiera|USA}} [[Wayne Rainey]]<br />[[Motomondiale 1992|1992]] - {{Bandiera|USA}} [[Wayne Rainey]]
|Piloti Campioni del Mondo3=
|Note=
}}
Il '''Team KR''' era una squadra di [[motociclismo]] partecipante al [[
==Storia==
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Nel [[motomondiale 1986|1986]] schierò invece una squadra nella [[classe 500]], sempre con modelli Yamaha, accompagnando in gara [[Randy Mamola]] che terminò l'anno al terzo posto della classifica iridata piloti e riuscì a migliorarsi ulteriormente l'[[motomondiale 1987|anno successivo]] finendo al secondo posto. Perso Mamola passato alla [[Cagiva]] nel [[motomondiale 1988|1988]] il team schierò nella [[classe regina]] Rainey affiancato da [[Kevin Magee (motociclista)|Kevin Magee]]; si piazzarono rispettivamente al terzo e al quinto posto del mondiale piloti; la stessa accoppiata di piloti venne schierata anche nel [[motomondiale 1989|1989]] ottenendo il secondo e il quinto posto.
[[File:Eddie Lawson 1990 Japanese GP.jpg|thumb|left|Lawson con la Yamaha del Team Roberts nel 1990.]]
Nel [[motomondiale 1990|1990]], grazie anche all'arrivo di un nuovo sponsor importante dell'industria dei tabacchi, il team ampliò la sua attività, gareggiando in due [[classe (moto)|categorie]]: oltre che nella [[classe 500|mezzo litro]] dove a Rainey si era affiancato [[Eddie Lawson]] (di ritorno in Yamaha dopo un anno passato con la [[Honda]]), nella [[classe 250|quarto di litro]] corse [[John Kocinski]]. Fu questo un anno particolarmente positivo per il team che ottenne il titolo iridato piloti in entrambe le classi: oltre a Kocinski in 250, [[Wayne Rainey]] ottenne il titolo nella 500, il primo di tre consecutivi senza cambiare team. Ritornato solo all'impegno nella classe maggiore, sia nel [[motomondiale 1991|1991]] che nel [[motomondiale 1992|1992]] il team affiancò all'iridato Rainey il connazionale Kocinski mentre nel [[motomondiale 1993|1993]] gli affiancò [[Luca Cadalora]]. Proprio nel 1993 Rainey incorse anche nel grave incidente che gli troncò la carriera agonistica<ref>{{Cita web|url = http://archiviostorico.corriere.it/1993/settembre/07/Rainey_vittima_del_caso_del_co_0_9309079464.shtml|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20100907210835/http://archiviostorico.corriere.it/1993/settembre/07/Rainey_vittima_del_caso_del_co_0_9309079464.shtml|titolo = Rainey vittima del caso e del cordolo|autore = Giancarlo Falletti|sito = archiviostorico.corriere.it|editore = RCS Mediagroup S.p.a.|data = 7 settembre 1993|accesso = |urlmorto = sì}}</ref> e nel [[motomondiale 1994]] il confermato Cadalora venne affiancato da [[Daryl Beattie]], sostituito l'anno successivo da [[Norifumi Abe]].
Nel [[motomondiale 1996|1996]] Roberts schierò in squadra Abe, affiancandogli [[Jean-Michel Bayle]] e suo figlio [[Kenny Roberts Junior|Kenny jr]] ma al termine della stagione il rapporto di lunga data con la Yamaha ebbe termine e Kenny Roberts decise di intraprendere allora una nuova carriera non più solo come team manager ma anche come progettista/costruttore.
La nuova attività iniziò con la [[KR V3]], [[motocicletta]] per il cui sviluppo si affidò ad una struttura situata in [[Gran Bretagna]] e il cui sostegno economico veniva garantito dalla casa motociclistica [[
Dal [[motomondiale 2001|2001]] prese invece il nome del nuovo sponsor, anch'esso
Con l'entrata in vigore della MotoGP e delle nuove regole per le case costruttrici e i team partecipanti al motomondiale, venne registrato come Proton tra le case costruttrici e come
La situazione non migliorò neppure l'[[motomondiale 2004|anno seguente]] quanto McWilliams venne sostituito dall'altro figlio del team manager, [[Kurtis Roberts|Kurtis]] e da [[James Haydon]] nelle ultime gare della stagione in cui Kurtis era infortunato.
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Nel [[motomondiale 2005|2005]] Roberts strinse un accordo per la fornitura del propulsore con la casa austriaca [[KTM]] ma l'accordo ebbe termine prima del termine della stagione e il team ottenne un solo punto in tutta la stagione. Nel frattempo la denominazione ufficiale era cambiata in '''Team Roberts''', perdendo la denominazione dello sponsor.
Dal [[motomondiale 2006|2006]] la squadra ha potuto contare sul supporto della [[Honda]], che forniva a pagamento il motore. La nuova moto era la [[KR211V]] risultante dalle iniziali di Roberts e dal nome del propulsore Honda (che equipaggiava anche la [[Honda RC211V]]). Roberts, come unico pilota, scelse suo figlio [[Kenny Roberts Junior]] che riuscì ad ottenere due piazzamenti sul podio; il team riuscì ad arrivare al sesto posto nella classifica specifica.
Una situazione simile si è verificata nel [[motomondiale 2007|2007]], con l'introduzione della [[KR212V]] (il cambio di nome era dovuto all'aggiornamento del propulsore che, dopo il cambio di regolamento che limitava la cilindrata a 800
Fu questo anche l'ultimo anno di attività del team che annunciò il suo ritiro dal mondiale a causa della mancanza di sponsor.
== Il ritorno alle competizioni ==
Il 25 marzo 2025, il ''MotoAmerica'' ha annunciato dopo 18 anni di assenza dalle competizioni il ritorno del Team Roberts, con Kody Copp a bordo di una Krämer APX-350 nella ''Parts Unlimited Talent Cup'', categoria motociclistica riservata ai giovani piloti statunitensi facente parte del programma "Road to MotoGP".[https://www.motoamerica.com/king-kenny-roberts-to-start-motoamerica-talent-cup-team/]
=== Risultati MotoGP ===
''I punti e il risultato finale sono la somma dei punti ottenuti da tutti i piloti (diversamente dalla classifica costruttori) e il risultato finale si riferisce al team e non al costruttore.''
{{RisMotoTeam|2|Anno=2002|Ritiro=2007|Moto=[[KR V3|Proton KR3]]|Gomme=Bridgestone|P1=[[Nobuatsu Aoki]]|A1=7|A2=Rit|A3=7|A4=6|A5=Rit|A6=Rit|A7=Rit|A8=9|A9=8|A10=Rit|A11=Rit|A12=12|A13=9|A14=Rit|A15=7|A16=Rit|P2=[[Jeremy McWilliams]]|B1=Rit|B2=Rit|B3=16|B4=10|B5=Rit|B6=12|B7=Rit|B8=Rit|B9=7|B10=7|B11=9|B12=Rit|B13=10|B14=12|B15=10|B16=8|Punti=122|Pos=7}}
{{RisMotoTeam|2|Anno=2003|Ritiro=2007|Moto=[[KR V3|Proton KR3]]<br />[[Proton KR5]]|Gomme=Bridgestone|P1=[[Nobuatsu Aoki]]|A1=Rit|A2=12|A3=9|A4=Rit|A5=Rit|A6=16|A7=Rit|A8=15|A9=11|A10=Rit|A11=20|A12=Rit|A13=14|A14=18|A15=18|A16=17|P2=[[Jeremy McWilliams]]|B1=Rit|B2=Rit|B3=12|B4=6|B5=Rit|B6=Rit|B7=Rit|B8=Rit|B9=12|B10=Rit|B11=19|B12=16|B13=Rit|B14=17|B15=11|B16=12|Punti=46|Pos=11}}
{{RisMotoTeam|3|Anno=2004|Ritiro=2007|Moto=[[Proton KR5]]|Gomme=Dunlop|P1=[[Nobuatsu Aoki]]|A1=17|A2=14|A3=17|A4=13|A5=15|A6=Rit|A7=18|A8=Rit|A9=18|A10=15|A11=15|A12=14|A13=Rit|A14=17|A15=19|A16=18|P2=[[Kurtis Roberts]]|B1=NQ|B2=Rit|B3=15|B4=Rit|B5=Rit|B6=Rit|B7=19|B8=Rit|B9=Rit|B10=NP|B16=NP|P3=[[James Haydon]]|C13=12|C14=Rit|C15=20|Punti=15|Pos=11}}
{{RisMotoTeam|3|Anno=2005|Ritiro=2007|Moto=[[Proton KR5]]|Gomme=Michelin|P1=[[Shane Byrne (motociclista)|Shane Byrne]]|A1=Rit|A2=16|A4=Rit|A5=16|A6=16|A7=17|A8=15|A9=Rit|A10=NP|P2=[[Jeremy McWilliams]]|B11=Rit|P3=[[Kurtis Roberts]]|C17=Rit|Punti=1|Pos=12}}
{{RisMotoTeam|1|Anno=2006|Ritiro=2007|Moto=KR211V|Gomme=Michelin|P1=[[Kenny Roberts Junior]]|A1=8|A2=10|A3=13|A4=13|A5=Rit|A6=8|A7=3|A8=5|A9=5|A10=Rit|A11=4|A12=4|A13=7|A14=14|A15=9|A16=3|A17=8|Punti=134|Pos=6}}
{{RisMotoTeam|2|Anno=2007|Ritiro=2007|Moto=KR212V|Gomme=Michelin|P1=[[Kenny Roberts Junior]]|A1=13|A2=16|A3=16|A4=15|A5=Rit|A6=17|A7=16|P2=[[Kurtis Roberts]]|B6=Rit|B7=18|B8=13|B9=15|B10=12|B11=Rit|B12=15|B13=15|B14=Rit|B15=Rit|B16=17|B17=20|B18=Rit|Punti=14|Pos=11|LEG=1}}
==Note==
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==Collegamenti esterni==
*
{{Portale|moto
[[Categoria:Team del Motomondiale|Team KR]]
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