Locomotiva FS 685: differenze tra le versioni

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{{Box treno/Vapore
|Nome = FS 685
|Immagine = Pistoia - deposito rotabili storici - locomotiva 685.089.jpg
|Didascalia = La 685.089 al D.R.S. di Pistoia
}}
{{Box treno/Dati costruzione
|Anno_Progettazione = [[1911]]
|Anno_Costruzione = [[1912]]-[[1928]]
|Anni_di_Esercizio = Dal [[1912]]-oggi (servizitreni specialistorici)
|Quantità_Prodotta = 391
|Costruttore = [[Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche|Breda]]<br />[[Officine Meccaniche (azienda)|OM]]<br />[[Costruzioni Meccaniche di Saronno]]<br />[[Officine Meccaniche Navali]]<ref>{{collegamento interrotto|1=[http://www.imieitreni.it/public/reportages/iltrenodeltempo/iltreno.html Adriavapore] |data=marzo 2018 |bot=InternetArchiveBot }}.</ref>
}}
{{Box treno/Dati
|Tipo_elemento = locomotiva
|Dimensioni = 11.730 mm (lunghezza tra respingenti)x ?? x4.250 mm
|Capacità =
|Piano_del_Ferro =
|Passo_tra_carrelli = 8.450 mm (assi estremi)
|Passo_dei_carrelli = 2.000 mm-1.950 mm
|Peso_In_Servizio = 70.800 kg
|Peso_Aderente = 45.000 kg
|Peso_Vuoto = 64.000 kg
}}
{{Box treno/Motrice
|Rodiggio = 1-3-1 "Prairie" (FS)<br/>
1'C1 ([[Classificazione UIC|UIC]])
|Diametro_Ruota = 1.850 mm
|Distribuzione = Walschaerts o Caprotti (vedi il testo)
|Rapporto_di_trasmissione =
|Potenza_Massima = 1.250 [[Cavallo vapore|CV]]
|Sforzo_Trazione_Massimo = 11.300 kg
|Sforzo_Avviamento = 6.430 kg
|Velocità_Massima = 120 km/h
|Alimentazione = carbone
|Autonomia =
}}
{{Box treno/Dati
|Tipo_elemento = Tender
|Rodiggio = 2'2'T22 o 2'2'T29 (vedi il testo)
|Dimensioni = 8.660 mm x 2600 mm x ????
|Capacità=Acqua: 22.000 litri<br />Carbone: 6.000 kg
|Piano_del_Ferro =
|Passo_tra_carrelli = 4.500 mm
|Passo_dei_carrelli = 1.700 mm
|Peso_In_Servizio = 49.600 kg
|Peso_Aderente= =
|Peso_Vuoto = 21.600 kg
}}
{{Box treno/Chiusura
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|Classica di seconda serie
|FS 685.089
|[[File:Rimessa ferroviaria pistoia 57.jpg|150x150px]]
|[[File:Pistoia_-_deposito_rotabili_storici_-_locomotiva_685.089.jpg|150px]]
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