Visual meteorological conditions: differenze tra le versioni
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riferimenti normativi ENAC |
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{{NN|aviazione|arg2= |gennaio 2017 |}}
In aeronautica, le '''
Tali condizioni sono definiti tramite un limite di visibilità e una distanza minima dalle nubi e variano in base allo [[Classificazione dello spazio aereo|spazio aereo]] nella quale l'[[aeromobile]] si trova.
In [[Italia]], tali minime sono pubblicate in AIP Italia, ENR 1-2 ed ENR 1-4.
Tali minime sono suddivise per tipo di spazio aereo (A-G), per regole di volo (IFR - VFR), tipo di aeromobile (elicotteri - ala fissa), giorno o notte.
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|-align="center"
|F G
|1,5
|Fuori dalle nubi e con il suolo in vista
|}
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==In Italia==
La normativa vigente in Italia è il regolamento ENAC
===Voli diurni===
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Il volo VFR notturno può essere condotto negli spazi aerei di classe B, C, D, E, F, G, in contatto visivo con il suolo, alle seguenti condizioni:
#decollo ed [[atterraggio]]: almeno 5 km di visibilità al suolo; copertura delle nubi uguale od inferiore a 2/8 (da rapporto di routine o speciale) ad un'altezza inferiore a 3000 ft dal suolo.
#fase in rotta: almeno 5 km di visibilità in volo per voli condotti al di sotto di FL100; almeno 8 km di visibilità in volo per voli condotti a FL 100 o al di sopra; distanza dalle nubi verticale 2000 ft, orizzontale 3 km.
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==Collegamenti esterni==
* {{cita web|1=http://dcaa.slv.dk:8000/icaodocs/Annex%202%20-%20Rules%20of%20the%20Air/Annex%202%20-%20Tenth%20Edition.pdf|2=ICAO Annesso 2 - ''Regole dell'aria'', 10ª edizione|lingua=en|accesso=6 agosto 2011|dataarchivio=12 luglio 2011|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110712014651/http://dcaa.slv.dk:8000/icaodocs/Annex%202%20-%20Rules%20of%20the%20Air/Annex%202%20-%20Tenth%20Edition.pdf|urlmorto=sì}}
* {{cita web|
{{Portale|Aviazione}}
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