Discussione:Hyperloop: differenze tra le versioni

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Enunciare in partenza "hardware" la realizzazione di un progetto, ritengo sia assolutamente idiota. E se i dati del cantiere di costruzione sono a disposizione, il chiamarlo (di seguito) "open source" è ancora più idiota. Mi rendo conto che ci sono persone che vivono nel loro mondo, che però non è necessariamente il mondo di tutti gli altri. Ritengo che Wikipedia abbia lo scopo di essere agevolmente compresa, e poter dare anche significativo aiuto, e non una palestra lessicale ermetica per una conventicola di goliardi che fanno giochetti.

Se dal punto di vista formale il significato può essere in qualche modo esteso, faccio presente che l'estensore di tali amenità potrà liberamente farlo e senza censure, solo quando l'andare alla toilette sara definito '''da tutti''': vado a fare un "hardware", e (dato che vi darò i risultati) "opensource". --[[Utente:Scarlin2|Scarlin2]] ([[Discussioni utente:Scarlin2|msg]]) 11:48, 10 mag 2017 (CEST)

L'idea non di Elon Musk e non è affatto nuova: il progetto Swissmetro conteneva esattamente tutti le caratteristiche citate ed è stato inventato nel 1974 dall’ingegnere dell’EPFL Rodolphe Nieth. Si tratta di un treno a levitazione magnetica (o Maglev) che viaggia in gallerie sotterranee sotto vuoto. Vedi https://swissmetro-ng.org/it/storia/ .

== Definizione ==

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fonte: https://siviaggia.it/notizie/video/dubai-abu-dhabi-in-12-minuti-hyperloop-arriva-nel-2020/225674/

--[[Utente:Gio volpe|Gio volpe]] ([[Discussioni utente:Gio volpe|msg]]) 13:14, 20 lug 2019 (CEST)

:2022 e ancora niente linea a Dubai, [https://english.alarabiya.net/News/gulf/2021/11/02/Virgin-Hyperloop-to-transport-200-million-passengers-a-year-by-2040-MD hanno posticipato i loro piani al 2040] (...) e la compagnia che avrebbe dovuto farlo ha licenziato <u>metà dei suoi dipendenti</u> e abbandonato integralmente il trasporto passeggeri; questo dovrebbe darci la misura (qualora fosse ancora necessario) dell'affidabilità delle dichiarazioni provenienti dalla politica e/o dal marketing aziendale.--<span style="font-family:Futura;">'''[[Utente:Sayatek|<span style="color:#2B60DE;">Saya</span>]]''' [[Discussioni utente:Sayatek|<small><span style="color:#2B60DE;">χαῖρε</span></small>]]</span> 08:34, 17 mar 2022 (CET)

== Collegamenti esterni interrotti ==

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In caso di problemi vedere le [[:m:InternetArchiveBot/FAQ/it|FAQ]].—[[User:InternetArchiveBot|'''<span style="color:darkgrey;font-family:monospace">InternetArchiveBot</span>''']] <span style="color:green;font-family:Rockwell">([[:en:User talk:InternetArchiveBot|Segnala un errore]])</span> 21:35, 20 apr 2021 (CEST)

== Presunti progetti italiani ==

Ciao {{ping|Edoardo Simon}}, visti sia i tempi piuttosto lunghi (nell'ultimo edit si parla di 2026 per i primi prototipi), il fatto che siamo a livello di studi e proposte e soprattutto visto che la tecnologia è tutt'altro che pronta, è il caso di tenere questi progetti che (potrei scommetterci) probabilmente non vedranno mai la luce? Io aspetterei qualcosa di più concreto che le solite dichiarazioni di intenti dei politici locali.--<span style="font-family:Futura;">'''[[Utente:Sayatek|<span style="color:#2B60DE;">Saya</span>]]''' [[Discussioni utente:Sayatek|<small><span style="color:#2B60DE;">χαῖρε</span></small>]]</span> 08:20, 17 mar 2022 (CET)

Ciao buongiorno, ci avevo pensato un po' prima di aggiungere questi fatti ma il discriminante è stato che per la prima volta in Italia non si tratta di dichiarazioni ma è stata formalmente firmata una convenzione e un protocollo d'intesa tra enti pubblici. Quindi è un po' come se fosse stato effettivamente fatto il primo passo come Italia in questo progetto. [[Utente:Edoardo Simon|Edoardo Simon]] ([[Discussioni utente:Edoardo Simon|msg]]) 09:48, 17 mar 2022 (CET)

== Collegamenti esterni interrotti ==

Una procedura automatica ha [https://it.wikipedia.org/w/index.php?diff=prev&oldid=130428326 modificato] uno o più collegamenti esterni ritenuti [[Aiuto:Collegamenti interrotti|interrotti]]:

*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20161110111508/https://www.tomshw.it/treno-hyperloop-in-italia-difficile-ma-ferrovie-collabora-77458 per https://www.tomshw.it/treno-hyperloop-in-italia-difficile-ma-ferrovie-collabora-77458

*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20180415063245/https://www.tomshw.it/hyperlooptt-tolosa-circuito-test-320m-2018-93178 per https://www.tomshw.it/hyperlooptt-tolosa-circuito-test-320m-2018-93178

*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20181002185852/https://www.tomshw.it/hyperloop-pronta-prima-capsula-passeggeri-scala-reale-98040 per https://www.tomshw.it/hyperloop-pronta-prima-capsula-passeggeri-scala-reale-98040

*Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20170828145538/https://www.tomshw.it/hyperloop-pod-competition-vincitore-sfreccia-320-km-h-87838 per https://www.tomshw.it/hyperloop-pod-competition-vincitore-sfreccia-320-km-h-87838

*Correzione formattazione/utilizzo di https://www.delfthyperloop.nl/en/

In caso di problemi vedere le [[:m:InternetArchiveBot/FAQ/it|FAQ]].—[[User:InternetArchiveBot|'''<span style="color:darkgrey;font-family:monospace">InternetArchiveBot</span>''']] <span style="color:green;font-family:Rockwell">([[:en:User talk:InternetArchiveBot|Segnala un errore]])</span> 07:23, 12 nov 2022 (CET)