Monoala: differenze tra le versioni
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| Riga 1: {{nota disambigua| {{C|Non è chiaro perché il termine possa applicarsi solo agli aeromodelli, e qual è ad esempio la differenza con un'[[Ala volante]]|aviazione|novembre 2009}} {{S|modellismo}} Un '''monoala''' è un modello di aereo radiocomandato a tutta ala, a freccia positiva e profilo autostabile realizzato in materiale plastico espanso, di solito depron da 3 ▲{{F|aeronautica|ottobre 2009}} ▲{{nota disambigua|descrizione=l'aereo a ala unica|titolo=[[monoplano]] o [[aeroplano|ala volante]]}} ▲Un '''monoala''' è un modello di aereo radiocomandato a tutta ala, a freccia positiva e profilo autostabile realizzato in materiale plastico espanso, di solito depron da 3 mm o da 6mm.  Questi modelli si caratterizzano per i bassi costi di realizzazione legati ai materiali usati, per il peso contenuto (che può essere anche inferiore ai 300 grammi) e per le buone caratteristiche di volo. La struttura presenta una buona resistenza agli urti, consentendo di resistere a pressoché qualunque tipo di atterraggio o di maltrattamento, tanto che è possibile realizzare un vero e proprio combattimento aereo, con tanto di scontri fisici tra aeromodelli e ripresa del volo dopo lo scontro. Come motorizzazione impiega [[motore brushless|motori brushless]] che possono portare il modello a grandi velocità (60 Per il controllo del volo, il monoala utilizza due alette mobili con funzione di elevoni, cioè appendici che fungono allo stesso tempo da [[Piano orizzontale (aeronautica)|elevatori]] e da [[Alettone (aeronautica)|alettoni]].  È necessario quindi un [[radiocomando]] in grado di miscelare i due canali (configurazione degli elevoni) oppure un dispositivo elettronico (''V-TAIL'') che svolge la stessa funzione installato direttamente sul modello. ==Voci correlate== * [[Schiumino]] {{Portale|aviazione|modellismo}} [[Categoria:Modellismo]] | |||