Locomotiva FS 656: differenze tra le versioni

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|Anno_Progettazione=

|Anno_Costruzione= [[1898]] - [[1901]]

|Anni_di_Esercizio= [[1898]] - ?[[1926]]

|Quantità_Prodotta= 24

|Costruttore= Officine Meccaniche di Milano<br>Ansaldo di Sampierdarena

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|Superficie_riscaldamento= 125,75

|Superficie_surriscaldamento=

|Pressione_in_caldaia= 13

|Pressione_massima= 13

|Potenza_Massima=

|Potenza_Continuativa= 506,6 (a 60 km/h) [[Chilo (prefisso)|k]][[Watt|W]]

|Sforzo_Trazione_MassimoForza_di_trazione_massima= 7.200

|Sforzo_AvviamentoForza_allo_spunto= 6.420 /6.290

}}

{{Box treno/Chiusura

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==Caratteristiche==

La locomotiva fu costruita come evoluzione del precedente gruppo 300 con lo stesso [[rodiggio]] 2-3-0, ben diffuso all'epoca, a vapore saturo ma a doppia espansione con i 2 cilindri esterni con distribuzione a cassetto e leveraggio di azionamento del [[Distribuzione Walschaerts|tipo Walschaerts]]<ref name="ReferenceA">{{Cita|FS, l'album delle locomotive|tavv. 113-114}}.</ref>.

La locomotiva era costituita da un carro su cui erano disposte le tre [[ruota|ruote motrici]] accoppiate di grande diametro (1.675&nbsp;mm) e un carrello anteriore portante biassiale girevole, con ruote da 974&nbsp;mm in grado di traslare sul proprio perno trasversalmente di 40&nbsp;mm. A loro volta le [[Sala montata|sale]] del carrello potevano traslare ulteriormente di 15&nbsp;mm ciascuna. Completava il complesso del rodiggio la traslabilità trasversale di 20&nbsp;mm della sala posteriore. La configurazione le permetteva di raggiungere la velocità di 80&nbsp;km/h. Il passo rigido della macchina era di soli 1.950&nbsp;mm ma a prezzo di una certa criticità di costruzione<ref name="ReferenceA"/>.

La [[caldaia a tubi di fumo|caldaia]] della locomotiva aveva la lunghezza di 8.839&nbsp;mm (nelle prime quattro locomotive) <ref>{{Cita|FS,Album delle locomotive|tav. 113}}.</ref> e di 8.636&nbsp;mm nelle altre unità <ref>{{Cita|FS,Album delle locomotive|tav. 114}}.</ref>

Contenevano tutte 4,85&nbsp;m³ di acqua (misurata 10&nbsp;cm sopra il cielo del forno) e 2,32&nbsp;m³ di [[vapore]] ed erano tarata per una pressione massima di 13 bar con una produzione oraria di vapore asciutto di 6.800&nbsp;kg<ref name="ReferenceA"/>.

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==Voci correlate==

*[[Lista dei rotabiliRotabili italiani]]

{{portale|trasporti}}