Logudoro (traghetto): differenze tra le versioni

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{{Torna a|Bluvia}}

{{Infobox nave

|Categoria = nave passeggeri

|Immagine = Train ferry Logudoro - Harbour of Messina - Sicily - Italy - 3 June 2013 - (1).jpg

|Nome=''Logudoro''

|Didascalia =Traghetto ''Logudoro'' a [[CivitavecchiaMessina]] nel [[2013]]

|Immagine=Logudoro.jpg

|Bandiera = Civil Ensign of Italy.svg

|Didascalia=Traghetto Logudoro a [[Civitavecchia]]

|Tipo = [[Traghetto]] [[ferrovia]]rio

|Bandiera=Civil Ensign of Italy.svg

|Classe = Scilla

|Bandiera2=

|Destino_finale = Demolizione presso i cantieri di [[Aliağa]]

|Bandiera3=

|Costruttori = [[Fincantieri]]

<!-- Sezione descrizione generale -->

|Cantiere = [[Cantiere navale di Palermo|Palermo]], [[Italia]]

|Tipo=[[Traghetto]] [[ferrovia]]rio

|Porto_di_registrazione = {{Insegna navale|ITA|mercantile|icona|dim = 20}} [[Civitavecchia]] <small>(1988-2012)</small><br />{{Insegna navale|ITA|mercantile|icona|dim = 20}} [[Catania]] <small>(2012-2025)</small>

|Classe=

|Identificazione =

|Costruttori= [[Fincantieri]]

*[[Indicativo di chiamata|Indicativo di chiamata radio]] [[Unione internazionale delle telecomunicazioni|ITU]]: {{Identificativo radio|ICZL}}

|Cantiere= [[Cantiere navale di Palermo|Palermo]], [[Italia]]

*[[Numero IMO]]: 8506555

|Identificazione=

|VarataVaro = [[1988]]

|Ordinata=

|Entrata_in_servizio = giugno [[1988]]

|Impostata=

|Società_armatrice = [[Ferrovie dello Stato]] <small>(1988-2002)</small><br/>[[File:Flag of Ferrovie dello Stato Italiane.svg|border|20px]] [[Bluvia]] <small>(2002-2012)</small><br/>[[File:Flag of Ferrovie dello Stato Italiane.svg|border|20px]] [[Rete Ferroviaria Italiana]] <small>(2012-2025)</small>

|Varata=[[1988]]

|Proprietario = [[Ferrovie dello Stato]] <small>(1988-2002)</small><br/>[[Rete Ferroviaria Italiana]] <small>(2002-2025)</small>

|Completata=

|Fuori_servizio = 2008 (rientrata in servizio a Messina nel 2012); 2014

|Entrata_in_servizio= giugno [[1988]]

|Disarmo = 19 agosto 2016

|Proprietario= [[Rete Ferroviaria Italiana|RFI SpA]]

|Radiazione = 15 maggio 2023

|Radiata=

|Intitolazione = [[Logudoro]], regione storica della Sardegna

|Destino_finale=

|Stato = in demolizione presso i cantieri di [[Aliağa]] nel 2025

<!-- Sezione caratteristiche generali -->

|Stazza_lorda =6.505 {{formatnum:6505}}

|Dislocamento=

|Lunghezza = 145

|Stazza_lorda=6.505

|Larghezza = 18,82

|Lunghezza=145

|Pescaggio = 5,25

|Larghezza=18,82

|Propulsione = 2 Motorimotori [[Grandi Motori Trieste|GMT]] A420.6 diesel 12.356{{formatnum:12356}} [[kilowatt|kW]]

|Altezza=

|Velocità = 20

|Pescaggio=5,25

|Capacità_di_carico = 210 auto 378 m.l. carri ferroviari<br />(o 445 m.l. per [[Semirimorchio|semirimorchi]])

|Profondità_operativa=

|Passeggeri = 998

|Ponte_di_volo=

|Ref = <ref>{{Cita web | url = https://www.faergelejet.dk/faerge.php?id=2245 | titolo = Logudoro | lingua = da | accesso = 17 settembre 2020}}</ref><ref>{{Cita web | url = https://www.marinetraffic.com/it/ais/details/ships/shipid:283118/mmsi:247572000/imo:8506555/vessel:LOGUDORO | titolo = LOGUDORO | lingua = | accesso = 17 settembre 2020}}</ref>

|Propulsione= 2 Motori [[Grandi Motori Trieste|GMT]] A420.6 diesel 12.356 kW

|Velocità= 20

|Velocità_km=

|Autonomia= <!-- NumeroMiglia [[miglio (unità di misura)|mn]] a nodi NumeroNodi(Numerokm km a Velocità km/h) -->

|Capacità_di_carico= 210 auto 378 m.l. carri ferroviari<br />(o 445 m.l. per [[Semirimorchio|semirimorchi]])

|Passeggeri= 998

|Equipaggio=

<!-- Sezione equipaggiamento -->

|Sensori=

|Sistemi_difensivi=

|Armamento=

|Corazzatura=

|Mezzi_aerei=

<!-- Sezione note -->

|Motto=

|Soprannome=

|Note='''Porto di immatricolazione''' [[Catania]]

}}

La [[nave]] '''''Logudoro''''' è unstata una [[traghettonave]] in servizio per [[Bluviatraghetto]], divisionein servizio per la navigazione di [[Rete Ferroviaria Italiana]], attualmente adibita al trasporto di rotabili ferroviari, autovetture e passeggeri nello [[Strettostretto di Messina]]. La nave trasportatrasportava solo carri merci per il servizio ferroviario a differenza delle altre navi che trasportano le [[Carrozza ferroviaria|carrozze passeggeri]]. Dal [[2016]] il traghetto è stato pignorato<ref>Tempo Stretto ''[http://www.tempostretto.it/news/vertenza-precari-navigazione-rfi-condannata-resta-pignorata-nave-logudoro.html Rfi condannata, resta pignorata la nave Logudoro]'' 20 08 2016</ref>.

==Storia operativa==

[[File:Logudoro.jpg|thumb|left|''Logudoro'' a [[Civitavecchia]] nel 2007 con la livrea Bluvia.]]

Il traghetto ''Logudoro'' venne varato il 3 giugno [[1988]] presso i "Cantieri Navali Riuniti" di Palermo<ref>Itreni oggi, 7/8 (1988), n.84, Notizie flash, p.8</ref>; entrato in servizio nell'estatenel febbraio del 19881989 sulla tratta [[Civitavecchia]]-[[Golfo Aranci]], è stato l'ultimo investimento delle [[Ferrovie dello Stato]] per rinnovare la flotta nella ''Rotta sarda''. Dal [[2000]], soppresso il trasporto passeggeri per la [[Sardegna]], venne riconvertito per il solo trasporto dei carri merci e abilitato, come nave cargo, a trasportare a bordo non più di 12 persone (rispetto agli originari 998 passeggeri). Cessato ogni servizio regolare per la Sardegna nel [[2008]], venne inizialmente trasferito a Napoli e sottoposto ai primi lavori di trasformazione per l'adattamento allo Strettostretto di Messina presso i [[Cantieri del Mediterraneo]]. Nel mese di agosto [[2011]] la nave arrivò a Messina, dove fu sottoposta a ulteriori lavori presso i cantieri dell'Arsenale Militare. Rinnovata e ristrutturata, la nave è entrata in servizio nello Stretto nel mese di luglio [[2012]].

Dal 2014 andò nuovamente fuori servizio e dal [[2016]], a seguito di un pignoramento<ref name="Traghetto">''[http://www.tempostretto.it/news/vertenza-precari-navigazione-rfi-condannata-resta-pignorata-nave-logudoro.html Rfi condannata, resta pignorata la nave Logudoro] Tempo Stretto'' URL consultato il 20-08-2016.</ref>, è rimasto in disarmo nel porto di Messina. A novembre [[2023]], dopo otto anni in disarmo, RFI ha dato l'annuncio che il traghetto verrà demolito.<ref>shippingitaly.it [https://www.shippingitaly.it/2023/11/10/ceduto-per-demolizione-il-traghetto-logudoro-di-rfi/ ''Ceduto per demolizione il traghetto Logudoro di Rfi''] 10 novembre 2023</ref>

Il 13 febbraio 2025, trainato dal rimorchiatore d'altura ''Paul'', ha lasciato definitivamente il porto di [[Messina]] alla volta di [[Aliağa]], dov'è è stato spiaggiato il 25 febbraio successivo.

==Caratteristiche tecniche==

La ''Logudoro'' differiva in origine delle gemelle ''Villa'' e ''Scilla'', progettate per lo [[Strettostretto di Messina]], avendo servizi alberghieri idonei per affrontare più di sette ore di navigazione. È dotata inoltre di due motori da 8400&nbsp;kW, anziché dei quattro meno potenti delle gemelle, e di un sistema di stabilizzazione più sofisticato e idoneo per il mare aperto. Il ponte principale della nave ha 4 binari per un totale di 378 metri lineari per il trasporto di [[Treno|vagoni ferroviari]], mentre il ponte superiore dispone di due corridoi e di due piazzali di poppa e prua per il trasporto di circa 70 [[autovettura|autovetture]].

Il ponte principale della nave ha 4 binari per un totale di 378 metri lineari per il trasporto di [[Treno|vagoni ferroviari]], mentre il ponte superiore dispone di due corridoi e di due piazzali di poppa e prua per il trasporto di circa 70 [[autovettura|autovetture]].

==Film==

Nel [[2002]] la nave ''Logudoro'' è stata protagonista assieme ai suoi membri dell'equipaggio del film-documentario ''L'ultima corsa'' del regista [[cagliari]]tano [[Enrico Pitzianti]], dove viene documentata l'ultima partenza della nave dalla Sardegna verso la [[penisola]], e lo stato d'animo dei marittimi che da lì a breve perderanno il posto di lavoro.

==Ponti==

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* 6 - Ponte comando, alloggi equipaggio, cucine

==Navi gemelle==

*''[[Villa (traghetto)|Villa]]''

*''[[Scilla (traghetto)|Scilla]]''

==Note==

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==Voci correlate==

*[[Bluvia]]

*[[Ferrovie dello Stato Italiane]]

*[[Rete Ferroviaria Italiana]]

==Altri progetti==

{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==

* {{cita web | 1 = http://www.navifs.it | 2 = www.navifs.it - Le navi traghetto delle Ferrovie dello Stato | accesso = 9 giugno 2019 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20190118051322/http://www.navifs.it/ | dataarchivio = 18 gennaio 2019 | urlmorto = sì }}

*{{cita web | 1 = http://www.faktaomfartyg.se/logudoro_1988_bild_2.htm | 2 = Foto nave | accesso = 4 agosto 2007 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20070929124242/http://www.faktaomfartyg.se/logudoro_1988_bild_2.htm | dataarchivio = 29 settembre 2007 | urlmorto = sì }}

*{{cita web | 1 = http://www.bellabasilicatafilmfestival.it/web/archivio/2004/film/ultimacorsa.htm | 2 = Note film ''L'ultima corsa'' | urlmorto = sì }}

*{{cita web | 1 = http://www.a-f-s.it/index_file/PHOTOS.htm | 2 = Foto della nave | accesso = 2 giugno 2012 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20120619235508/http://www.a-f-s.it/index_file/PHOTOS.htm | dataarchivio = 19 giugno 2012 | urlmorto = sì }}

*{{cita web|http://www.a-f-s.it|Associazione Ferrovie Siciliane - AFS (Messina), storia, immagini e notizie di tutti i traghetti ferroviari italiani}}

{{Traghetti FS}}

{{Portale|trasporti}}

{{portale|marina|nautica|trasporti}}

[[Categoria:Traghetti ferroviari]]

[[Categoria:Traghetti delle Ferrovie dello Stato]]

[[Categoria:Navi costruite dalla Fincantieri]]

[[Categoria:Navi costruite a Palermo]]