Jonathan Palmer: differenze tra le versioni

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{{Sportivo

|Nome = Jonathan Palmer

|NomeCompleto = Jonathan Charles Palmer

|Immagine = Jonathan Palmer Profile.jpg

|Didascalia = Palmer nel 2011

|Sesso = M

|CodiceNazione = {{GBR}}

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|scuderie ={{Automobilismo Williams|G}}<br />{{Automobilismo RAM|G}}<br />{{Automobilismo Zakspeed|G}}<br />{{Automobilismo Tyrrell|G}}

|mondiali =

|migliore = 11°º ([[Campionato mondiale di Formula 1 1987|1987]])

|disputati = 88 (83 partenze)

|vinti =

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|GiornoMeseMorte =

|AnnoMorte =

|Epoca = 1900

|PreAttività = è un ex

|Attività = ex pilota automobilistico

|Nazionalità = britannico

}}

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Terminata la sua carriera nel mondo dell'automobilismo si è lanciato nel mondo del business, acquistando diversi circuiti britannici.

È padre di [[Jolyon Palmer|Jolyon]], pilota di F1Formula 1 nelle stagioni 2015, 2016 e 2017.

==Carriera==

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===Formula 1 e sportprototipi===

[[File:Zakspeed 841 Dr. Jonathan Palmer.jpg|thumb|left|thumb|Jonathan Palmer con la [[Zakspeed 841]] al [[Nürburgring]]Gran nelPremio di Germania [[1985]]]]

Palmer fece il suo primo assaggio di [[Formula 1]] nel [[1982]], quando [[Frank Williams]] gli offrì di testare una delle sue vetture, impressionato dai buoni risultati che il giovane stava ottenendo nelle categorie inferiori.<ref name="Palmer"/> L'anno seguente lo stesso Williams gli mise a disposizione una terza vettura per disputare il [[Gran Premio d'Europa 1983|Gran Premio d'Europa]]; per l'occasione si qualificò venticinquesimo (facendo meglio del compagno di squadra [[Jacques Laffite|Laffite]] che mancò la qualificazione) e chiuse la corsa tredicesimo.

Negli anni seguenti si accordò con scuderie di bassa classifica, come [[RAM (automobilismo)|RAM]] e [[Zakspeed]], con cui non riuscì mai ad ottenere punti. Nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1987|1987]], la [[Tyrrell]] gli offrì un contratto triennale.<ref name="Palmer"/> Lo stesso anno vinse il ''Trofeo Jim Clark'' come miglior pilota in una vettura senza [[turbocompressore]], grazie anche a una prestazione di alto livello al [[Gran Premio d'Australia 1987|Gran Premio d'Australia]], in cui colse un 4º posto, suo miglior risultato in carriera, dopo una lunga rimonta.<ref name="Motorsport">{{cita news|lingua=en|autore=Jonathan Palmer|titolo=Dr Jonathan Palmer|url=http://www.motorsportmagazine.com/archive/article/october-1997/84/dr-jonathan-palmer|pubblicazione=Motorsportmagazine|data=Ottobre 1997|pagina=84|accesso=3 aprile 2015}}</ref> Alla scadenza del suo contratto fece poi da tester per la [[McLaren]].<ref name="Palmer"/>

[[File:Palmer, Lammers (Porsche 956 GTi Canon) - 1000 km Imola 1984.jpg|thumb|La [[Porsche 956|Porsche 956 GTi]] dell'equipaggio Palmer-[[Jan Lammers|Lammers]], seconda alla [[6 Ore di Imola|1000 km di Imola]] (1984).]]

Contemporaneamente gareggiò anche negli [[Sport Prototipo|sportprototipi]]. La sua laurea gli fu utile quando, nel 1985, riportò gravissimegravi ferite al piede destro in un incidente durante le qualifiche della [[6 Ore di Spa-Francorchamps|1000 km di Spa -Francorchamps]], gara poi funestata dalla morte di [[Stefan Bellof]].: Didi fronte ai soccorritori, in difficoltà ede incerti sul da farsi davanti al suo piede incastrato tra le lamiere della sua Porsche ed allae all'emorragia in atto, Jonathan, con incredibile freddezza e nonostante un incombente stato di shock, li guidò nelle prime fasi del soccorso, permettendo di stabilizzare la situazione fino al trasporto in ospedale.

===Dopo il ritiro===

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{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==

* {{Collegamenti esterni}}

{{Scuderia Tyrrell}}

{{Portale|biografie|Formula 1|sport}}