Classe Ada: differenze tra le versioni

Versione delle 21:52, 2 giu 2019

Versione delle 20:59, 1 lug 2019

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|Propulsione=[[CODAG]]:

* 1 [[Gruppo turbogas|turbina a gas]] General Electric LM2500<br />[[Potenza (fisica)|Potenza]]: 31000 [[Cavallo vapore|CV]] ( 23.000 kW)

* 2 turbodiesel MTU 16V595TE90 da 4.320 kW (5.790 CV)<br />2 [[elica|eliche]]

|Velocità= 30 [[nodo (unità di misura)|nodi]]

|Velocità_km=56

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|Motto=

|Soprannome=

|Note=dati tratti da ''Navi combattenti e programmi della Marina turca''<ref name=G9p71>{{Cita|Gambelli 2019|p.71}}.</ref>

}}

La '''classe Ada''', nota anche come '''MilGem Block I''', sono una serie di [[corvetta|corvette]] di progettazione e costruzione nazionale in servizio nella [[Türk Deniz Kuvvetleri|Marina Turca]]. La classe è formata da quattro [[corvetta|corvette]] ordinate dal governo [[Turchia|turco]] al cantiere navale di [[Istanbul]].

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Le corvette classe MILGEM, costruite in [[acciaio]], hanno un disegno molto pulito, con fiancate lisce ed inclinate, che si uniscono alle sovrastrutture senza alcun corridoio esterno, utilizzando caratteristiche stealth.<ref name=G9p71/> Il mast, situato subito dietro la plancia di comando, ha anch'esso pareti angolate, mentre i bassi fumaioli, realizzati in lega di [[alluminio]], sono contenuti in un lungo elemento centrale.<ref name=G9p71/>

La propulsione del tipo [[CODAG]] (Combined Diesel and Gas) è affidata a una [[Gruppo turbogas|turbina a gas]] [[General Electric LM2500]] della potenza di 23.000 kW (31.000 CV) e a due [[Motore diesel|motori turbodiesel]] MTV 16V595TE90 della potenza nominale di 4.320 kW (5.790 CV) cadauno.<ref name=G9p71/> Un gruppo riduttore realizzato dalla ditta tedesca [[MAN (azienda)|RENK]] consente ai due sistemi di operare congiuntamente.<ref name=G9p71/> La velocità massima, con i due tipi di propulsione inseriti congiuntamente, sfiora i 30 nodi, mentre con la sola [[turbina]] inserita è pari a 27 nodi. La velocità di crociera, data dai due motori diesel, e di 15 nodi.<ref name=G9p71/>

La gestione è il controllo degli impianti installati sull'unità e della navigazione (IPCMS)<ref name=G9p71/> utilizza il sistema di origine olandese Imtech Netherland UniMACS 3000, realizzato in Turchia tramite un consorzio con la ditta Yaltes JV.<ref name=G9p72>{{Cita|Gambelli 2019|p.72}}.</ref> I principali sistemi integrati nell'IPMS includono un sistema di gestione dell'alimentazione, un [[impianto di allarme incendio]], un sistema antincendio e di controllo dei danni, un sistema TVCC e un [[Controllo elettronico della stabilità|sistema di controllo della stabilità]].<ref>[http://www.yaltes.com/eng/projeler/milgemepkis.html YALTES MILGEM IPMS Project], Yaltes JV, Retrieved 6 December 2010</ref>

L'armamento si basa su un cannone a d.s. [[Otobreda 76/62|Leonardo da 76/62 SR]] in torretta stealth, 2 LM quadrupli Mk.141 per [[Missile superficie-superficie|missili superficie-superficie]] [[Boeing]] [[RGM-84 Harpoon|RGM-84L Harpoon Block II]], 1 sistema antimissile Raytheon [[RIM-116 Rolling Airframe Missile|RAM Mk.31]] a 21 celle installato sul cielo dell'[[hangar]], 2 torrette ASELSAN STAMP a controllo remoto armate con una [[mitragliatrice]] calibro 12,7 mm, 4 tubi [[lanciasiluri]] ASW (in due impianti sovrapposti) da 324 mm situati all'interno delle fiancate, utilizzanti il [[siluro]] Honeywell [[Mk 46]]Mod 5.<ref name=G9p72/>