Cremona Circuit: differenze tra le versioni

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==Storia==

===Primi anni===

L’idea di realizzare un circuito nei pressi di [[Cremona]] si deve ai fratelli italo-svizzeri Marzio e Alessandro Canevarolo, imprenditori appassionati di motociclismo,<ref name=wip>{{cita web|url=https://wipbusiness.it/rombi-di-passione-cremona-circuit-nel-worldsbk/|titolo=Rombi di passione: Cremona Circuit nel WorldSBK|data=29 settembre 2024|accesso=22 febbraio 2025}}</ref> che nel 2003 avviano l'iter per l'ottenimento delle autorizzazioni. Nel 2011, una volta rilasciati i permessi definitivi dalle autorità, vengono avviati i lavori di costruzione dell'autodromopresso dila località [[SanCà Martinode' del LagoSoresini]], cosìnel chiamatoterritorio dalcomunale comunedi sul[[San cuiMartino territoriodel l'infrastruttura si trova a insistereLago]].<ref name=rc>{{cita web|url=https://www.racingcircuits.info/europe/italy/cremona-circuit.html|titolo=Cremona Circuit|accesso=22 febbraio 2025}}</ref><ref name='cremona_motosprint'>{{cita web|titolo=Cremona Circuit e SBK, Da Zero Al Mondiale In 12 Anni|url=https://motosprint.corrieredellosport.it/news/sbk/2023/10/26-6795252/cremona_circuit_e_sbk_da_zero_al_mondiale_in_12_anni|lingua=it||editore=Conti Editore S.r.l.|data=27 ottobre 2023|accesso=28 ottobre 2023|autore=Mathias Cantarini}}</ref>

[[File:Cremona Circuit finish line.jpg|thumb|left|Il rettilineo del traguardo con la pit lane]]

Dal progetto iniziale scaturisce una pista lunga 3.450 metri, caratterizzata da un lungo rettilineo "secondario" (parallelo alla strada provinciale 87 e opposto a quello del traguardo) interrotto da una leggera piega, e da 11 curve a media e bassa velocità;<ref>{{cita web|titolo=Cremona - Track Life|url=https://www.tracklife.eu/en/cremona/c-11/|accesso=28 ottobre 2023}}</ref> la carreggiata era larga dai 10 ai 12 metri. Accando alla pista "propriamente detta", viene subito previsto e realizzato anche un [[kartodromo]]. L’inaugurazione ufficiale dell’autodromo di San Martino del Lago (questa la prima denominazione ufficiale) avviene il 7 luglio 2012.<ref name=rc />

Nel 2014 viene introdotta una prima modifica al layout, aggiungendo due nuove varianti lungo il rettilineo più lungo, che permettono di suddividere la pista in due configurazioni indipendenti, di 1.542 e 1.834 metri rispettivamente. L'impiego di queste soluzioni sarà tuttavia episodico.<ref name=rc />