Iveco Defence Vehicles: differenze tra le versioni

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== Clientela ==
 
Oltre che per il proprio [[Esercito Italiano|esercito nazionale]], tra i clienti principali figurano, in [[Europa]], l'[[British Army|esercito britannico]], l'[[Componente terrestre dell'armata belga|esercito belga]], l'[[Forze armate della Bosnia ed Erzegovina|esercito bosniaco]], l'[[Kongelige Norske Hæren|esercito norvegese]], l'[[Hrvatska kopnena vojska|esercito croato]], l'[[Ejército de Tierra|esercito spagnolo]], l'[[Pozemní síly Armády České republiky|esercito ceco]], l'[[Pozemné sily Slovenskej republiky|esercito slovacco]], l'[[Bundesheer|esercito austriaco]], l'[[Forze terrestri ucraine|esercito ucraino]], e l'[[Forca Tokësore|esercito albanese]] e [[Exército Português|portoghese]] con il [[Iveco LMV|Lince]] e l'[[Koninklijke Landmacht|esercito olandese]] con il [[Iveco MTV|Manticore]].
 
Fuori Europa, in tempi moderni, ci sono l'[[Forze terrestri russe|esercito russo]], [[Exército Brasileiro|brasiliano]], [[Esercito libanese|libanese]] e, [[Forze armate della Tunisia|tunisino]], [[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Darat|indonesiano]], [[Qatar Emiri Air Force|qatariota]], [[al-Jaysh al-'Arabi al-Suri|siriano]], [[Esercito nazionale somalo|somalo]] e [[Türkmenistanyň Harby-deňiz Güýçleri|turkmeno]], sempre con il Lince.
 
==Gamma prodotti==