Emma Mærsk: differenze tra le versioni

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|Bandiera= Flag of Denmark.svg
|Tipo= [[Portacontainer]]
|Classe= [[classe Maersk E|Maersk E]]
|Costruttori= Odense Staalskibsværft Shipyard
|Cantiere= [[Odense]], [[Danimarca]]
|Ordinata=
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La '''''Emma Maersk''''' è una [[nave portacontainer]].
 
Al momento del varo era la seconda nave più grande mai costruita al mondo dopo la [[petroliera|superpetroliera]] ''[[Knock Nevis]]'' (smantellata in [[India]] nel 2010). La ''Emma Maersk'' è stata la prima nata della classe di navi porta container denominata [[classe Maersk E|classe ClassE]], che comprende 8 navi gemelle di dimensioni pressoché identiche (lunghezza 397 metri per 56 di larghezza - capacità di carico di 11.000 [[Twenty equivalent unit|TEU]] calcolati in base al peso) con [[pescaggio]] di circa 11/13 metri.
 
== Servizio ==
 
La ''Emma Maersk'' opera sulla linea collegante [[Ningbo]], [[Xiamen]], [[Hong Kong]], [[Yantian]], [[Tanjung Pelepas]], [[Algeciras]], [[Rotterdam]] e [[Bremerhaven]].
 
Il 1º febbraio 2013, mentre stava attraversando il canale[[Canale di Suez]] diretta in Asia, la nave - con a bordo 13.537 container, di cui 6.425 pieni - ha dovuto interrompere il viaggio a causa dell'ingresso di acqua nella sala macchine determinato da una rottura nella galleria dell'asse dell'elica. Giunta a Port[[Porto Said]], dove è stato sbarcato il carico, la portacontenitori è stata quindi trainata con partenza il 17 febbraio dal porto egiziano verso il [[porto di Palermo]] dal [[rimorchiatore]] ''Fairmount Alpine''.
Le operazioni di riparazione sono state compiute presso il [[cantiere navale di Palermo|cantiere Fincantieri del porto siciliano]].
== Voci correlate ==
 
*''[[Mærsk Mc-Kinney Møller]]'' ([[classe Maersk tripla E]])
== Altri progetti ==
{{interprogetto|commons=Category:Emma Maersk (ship, 2006)}}
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{{en}} [http://www.maerskline.com/link/?page=brochure&path=/about_us/facts_and_figures/emma_facts Sito ufficiale]
 
{{Portale|marina|nautica|Trasporti}}
 
[[Categoria:Portacontainer danesi]]