Autotreno FS ATR.100: differenze tra le versioni

Versione delle 15:37, 16 set 2015

Versione delle 15:37, 16 set 2015

Riga 89:

*{{bibliografia|CP-NMSF8-1976|Claudio Pedrazzini, ''A.T.R. 100. L'autotreno rapido di lusso delle Ferrovie Italiane dello Stato'', in ''Nuovo monitore delle strade ferrate'', (1976), n. 8, pp. 4-18.}}

*{{bibliografia|CP-1976-7|Claudio Pedrazzini, ''A.T.R. 100'', Parma, Tuttostoria-Ermanno Albertelli, 1976.}}

*{{bibliografia|NMSP-1983|Nico Molino, Sergio Pautasso, ''FS Italia. Le automotrici della prima generazione'', Torino, Elledi, 1983, ISBN| 88-7649-016-7, pp. .}}

*{{bibliografia|Santanera1997|Oreste Santanera, ''I treni FIAT. Ottant'anni di contributo FIAT alla tecnica ferroviaria'', Milano, Automobilia, 1997, ISBN| 88-7960045-1, pp .}}

*{{bibliografia|tT168|Angelo Nascimbene, ''ATR story'', in ''Tutto treno'', 18 (2003), n. 168, pp. 29-..., ISSN| 1124-4232}}

*{{bibliografia|tTS28|Angelo Nascimbene, ''ATR 100: i Padani'', in ''Tutto treno & storia'', 14 (2012), n. 28, pp. 34-47, ISSN| 1124-4232.}}

==Voci correlate==