Kit car: differenze tra le versioni
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== Competizioni ==
[[File:306 MAXI EVO 2.jpg|thumb|right|La Peugeot 306 Maxi]]
Dotate di un peso minimo di 960 kg, di carreggiate allargate e potenze nell'ordine dei 250-300 CV si dimostravano sovente molto competitive anche per la classifica assoluta di solito appannaggio delle vetture A8 turbo a 4 ruote motrici o delle WRC, che erano più potenti ma anche più pesanti (peso minimo 1230 kg). Specialmente nelle gare disputate su asfalto (in particolar modo con fondo
L'istituzione del titolo mondiale di F2 per le vetture Kit car a 2 ruote motrici non riscosse molto successo, costruttori come [[Renault]] e [[Peugeot]] che disponevano dei modelli più competitivi concentrarono i loro sforzi principalmente per la conquista di titoli nazionali, mentre l'unico costruttore impegnato a gareggiare nelle varie prove mondiali era la [[Seat]], con la propria [[Seat Ibiza|Ibiza GTI Kit Car]]<ref>{{en}}http://www.rallye-info.com/carspecs.asp?car=324 La Seat Ibiza GTI Kit Car Campione del Mondo</ref> vincitrice del titolo dal 1995 al 1997.
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Attualmente, le loro partecipazioni nei rally sono molto limitate, in quanto soffrono il confronto prestazionale con le più recenti [[Super 2000]], come per esempio la [[Fiat Grande Punto|Fiat Grande Punto Abarth]], la [[Ford Fiesta]], la [[Skoda Fabia]] o la [[Peugeot 207]]
Queste nuove Super 2000, con motore appunto di 2000 cm³ e trazione integrale , riescono a sviluppare fino a 300 Cv senza l'adozione di turbo o sovralimentazioni come invece le WRC.
== Note ==
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