Gibson Technology: differenze tra le versioni

Versione delle 13:19, 26 mag 2017

Versione delle 13:21, 26 mag 2017

Riga 2:

[[File:Zytek Motorsport black small.jpg|thumb|Logo Zytek]]

[[File:Spa05 15Zytek.jpg|thumb|right|La Zytek 04S, vincitrice della [[1000 km di Spa]] nel 2005]]

La '''ZytekGibson Technology''' (sino al 2014 ''Zytek Engineering '') è un teamazienda automobilistica [[Inghilterra|inglese]] che produce [[motore|motori]] e [[telaio (meccanica)|telai]] per vetture da competizione, sia di categoria [[monoposto]] che prototipi della [[Le Mans Series]].

Dal [[1999]] al [[2005]] fornisce i motori per la [[Formula 3000]] Internazionale, accumulando soltanto due rotture in tutte le sei stagioni. Nel 2005 presenta la sua candidatura per fornire telaio e motore alla nascente [[GP2 Series|GP2]] ma viene sconfitta dalla [[Dallara]]. Da allora si cimenta nei prototipi costruendo telai. Nel [[2008]] porta in pista la prima vettura a doppia alimentazione dotata di [[Kers]] alla Petit Le Mans. Nel [[2011]] una Zytek Z11SN schierata dal team Greaves Motorsport vince la classe LMP2 alla 24 ore di Le Mans e nel campionato LMS. Inoltre conquista il titolo team e costruttori nella classe LMP2 dell'ILMC.