Renault Twingo: differenze tra le versioni

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|note=
|immagine2=Twingo 2007.JPG
|didascalia2=vistaVista laterale di una Twingo Mk2
}}Nel [[2007]] si inizierà a produrre la nuova serie che sfrutterà il pianale della "vecchia" [[Renault Clio]], debitamente accorciata di una decina di centimetri.
La nuova Twingo mette su una taglia buona e tocca la lunghezza di 360 cm (+ 17), con un passo di 237 cm, una larghezza di 164 e un’altezza di 147.
L’epoca dell'originalità, per quanto riguarda la Twingo, è ormai all’epilogo. Dopo aver mostrato in autunno, a [[Parigi]], il prototipo della nuova Twingo, seppur in versione vitaminizzata, la Renault ha svelato a marzo 2007 a [[Ginevra (città)|Ginevra]] la versione definitiva e conferma che, con la maturità, la piccola francese ha perso per strada un po’ dell’originalità che aveva. L’aria scanzonata e simpatica della prima versione lascia il posto a un aspetto moderno, forse più serioso, ma in linea con molte tendenze stilistiche degli [[anni 2000|anni Duemila]]. Praticamente inesistenti i punti di contatto tra la prima e la seconda generazione della Twingo: è molto meno facile riconoscerla a prima vista, dato che inoltre presenta, specie nella parte posteriore, molte somiglianze con la [[Citroën C2]], sua diretta concorrente. Il frontale è invece del tutto inedito, nettamente più aggressivo e meno sbarazzino di quello della precedente Twingo. Tale aggressività è sottolineata anche dal paraurti frontale dotato di vistose prese d'aria.<br>
Lateralmente, la vista del corpo vettura è reso invece più aggressivo dalla presenza di parafanghi bombati.<br>
Per quanto riguarda la gamma è previsto un motore da 1.2 litri disponibile con potenze di 60 e 75 CV, la versione sportiva ''GT'' (per la prima volta su una Twingo) equipaggiata con lo stesso motore, ma portato a 100 CV grazie al [[turbo]] (denominato ''TCE''), e, sempre per la prima volta su una Twingo, un motore [[diesel]] Dci da 1.5 litri in grado di erogare 65 CV.
La nuova Twingo prevede anche dei kit estetici per personalizzare la carrozzeria, consistenti in decorazioni adesive.<br>
 
Per quanto riguarda le motorizzazioni è previsto un motore da 1149 cc disponibile ad 8 e 16 valvole, e con potenze di 60 e 75 CV. Tale motore, ripreso direttamente dalla precedente Twingo, è in grado di far raggiungere alla vettura punte velocistiche massime di 154 e 170 km/h. Sulla 16V, la velocità massima diventa di 172 km/h nel caso della versione '''Quickshift''', dotata di [[cambio (meccanica)|cambio]] robotizzato a 5 rapporti. La versione sportiva ''GT'' (per la prima volta su una Twingo) è equipaggiata con lo stesso motore, ma portato a 100 CV grazie alla sovralimentazione tramite [[turbocompressore]] e permette alal vettura di raggiungere i 189 km/h di velocità massima. Sempre per la prima volta su una Twingo viene proposto anche un motore turbo[[diesel]] Dci da 1461 cc in grado di erogare 65 CV e di spingere la vettura a 164 km/h di velocità massima.<br>
 
I livelli di allestimento sono ben sei, a testimonianza di quanto più ricca sia la gamma della nuova Twingo: il più elementare è l'allestimento base, che non prevede nessun tipo di denominazione supplementare, ed è riservato unicamente al 1.2 8V.
Più in alto c'è il livello ''Confort'', presente su tutte le motorizzazioni, tranne la GT, che comprende una dotazione volta appunto ad un miglior confort.<br>
Salendo ancora, poi, si trovano la giovanile Dynamique e le ricche Privilège ed Initiale.
 
== Voci correlate ==