GNV Blu: differenze tra le versioni

Versione delle 08:52, 7 giu 2022

Versione delle 16:21, 20 giu 2022

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|Nome = GNV Blu

|Immagine = Snav Adriatico (ship, 1986) IMO 8416308; Split, 2013-05-04.jpg

|Didascalia = La '''''GNV Blu''''' con il nome di Snav''SNAV Adriatico'' in partenza dal porto di [[Spalato]], 2013-05-04

<!-- Sezione descrizione generale -->|Bandiera = {{Insegna navale|ITA|mercantile}}

|Tipo = [[Traghetto]] passeggeri [[Roll-on/Roll-off|ro/ro]]

|Classe =

|Società_armatrice = [[Grandi Navi Veloci]]

|Proprietario = [[Grandi Navi Veloci]]

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|Entrata_in_servizio = aprile [[1985]]<!--ref Name = Fakta/-->

|Nomi_precedenti = '''''Koningin Beatrix'''''<br /> '''''Stena Baltica'''''<br /> ''''' Snav Adriatico'''''

|Radiazione =

|Destino_finale = <!-- Sezione caratteristiche generali -->

|Dislocamento =

|Stazza_lorda = 31.910

|Propulsione = 4 Motorimotori MAN 8L 40/45

|Lunghezza = 164,61

|Larghezza =

|Altezza =

|Pescaggio =

|Profondità_operativa =

|Ponte_di_volo =

|Propulsione = 4 Motori MAN 8L 40/45

|Velocità = 17

|Velocità_km =

|Autonomia_distanza =

|Autonomia_velocità =

|Capacità_di_carico = 555 automobili o 120 autobus

|SoprannomePasseggeri = 1.800|thumb|Stena Baltica

|Equipaggio = <!-- Sezione note -->

|Passeggeri = 1.800

|Motto =

|Soprannome = |thumb|Stena Baltica

}}

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Nel 1989 Stena Line ha assunto il percorso tra Hoek van Holland e Harwich e la ''Koningin Beatrix'' è rimasta su tale linea fino al 1997 quando è stata sostituita dalla Stena Discovery.

===Stena Line (1997-2013)===

Dopo l'arrivo della ''Stena Discovery'', la ''Koningin Beatrix'' fu trasferita sulla rotta Fishguard-Rosslare, sostituendo la ''Stena Felicity''. Rimase sulla Fishguard-Rosslare fino al 2002, quando fu sostituita dalla ''Stena Europe''. Nel 2003 la Koningin Beatrix è stata trasferita sulla rotta Karlskrona-Gdynia e rinominata '''''Stena Baltica'''''.

Nel 2003 la Koningin Beatrix è stata trasferita sulla rotta Karlskrona-Gdynia e rinominata '''''Stena Baltica'''''.

===SNAV (2013-oggi)===

Dopo essere stata posta in disarmo per 3tre anni, la nave è stata venduta alla compagnia di navigazione italiana SNAV, che la ha ammodernata ed adeguata agli standard delle sue navi presso i cantieri navali al porto di Napoli. Lo SNAV Adriatico è in servizio sulla tratta Ancona-Spalato dal mese di aprile, con 4 partenze a settimana da Ancona e 3 da Spalato: è capace di coprire la tratta in sole 10 ore con partenza alle ore 21:30 da Ancona e arrivo alle 7:00 a Spalato.

Nel 2015 venne poi noleggiata a Trasmediterranea per i collegamenti con le Isole Baleari.

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Dal 21 giugno 2017 è noleggiata alla GNV sulla linea Napoli-Palermo fino al luglio del 2021 con opzione di noleggio per ulteriori tre anni.

Dal 3 settembre 2020, è noleggiata dal [[Ministero dell'interno]] per essere utilizzata come nave-quarantena nell'ambito dell'emergenza sbarchi in [[Sicilia]], operando nei porti di Lampedusa, [[Porto di Augusta|Augusta]], Porto Empedocle e [[Porto di Trapani|Trapani]].

E ha operato nei seguenti porti Lampedusa, Augusta, Porto Empedocle, e Trapani come nave quarantena per ľ emergenza sbarchi

Il 5 Febbraiofebbraio 2022 la nave passa a [[Grandi Navi Veloci]] e cambia nome in '''''GNV Blu'''''.

==Caratteristiche==