FMECA: differenze tra le versioni

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La FMECA fu sviluppata nel 1949, durante il progetto della missione spaziale Apollo allo scopo di prevedere il comportamento al guasto dei sistemi e adottare conseguentemente le necessarie contromisure.

Il Dipartimento della Difesa americano, successivamente, ha realizzato la [[MIL-STD]] 1629A (Military Standard) la quale, nata in ambiente navale (US Navy), checontiene gli scopi, le procedure e lo sviluppo della metodologia FMECA. La MIL-STD 1629A è stata in seguito aggiornata fino al 1984.

In Italiano la FMECA viene tradotta con [[MAGEC]], in francese con [[AMEDEC]], il significato dell'acronimo rimane però identico nelle diverse lingue, ossai: anlisi dei modi di guasto degli effetti e delle loro criticità.

Il MAGEC è stato adottato per la prima volta in Italia dal gruppo Fiat Auto, nel corso di un progetto TPM.

[[Categoria:Scienza manutentiva]]