Bugatti Veyron: differenze tra le versioni

Versione delle 00:27, 26 mar 2023

Versione delle 22:20, 17 giu 2023

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Dal 1º aprile 2006 il prezzo della coupé è salito a 1.100.000 euro, mantenendo le stesse condizioni contrattuali. Per tutti gli interventi di manutenzione, inoltre, è necessario portare l'auto allo stabilimento di produzione.

Alla fine del 2013 è stato rivelato che, nonostante l'alto prezzo, ogni Veyron venduta causava una perdita di 6,27 milioni di dollari (4.600.000 euro circa) al [[Volkswagen Aktiengesellschaft|gruppo Volkswagen]], proprietario del marchio, per una perdita complessiva di 1,7 miliardi di [[Euro]].<ref>[{{Cita web |url=http://www.supercarteam.com/bugatti-veyron-perdita-di-5-milioni-di-euro-su-ogni-esemplare-venduto/ |titolo=Bugatti Veyron: perdita di 5 milioni di euro su ogni esemplare venduto] |accesso=1 ottobre 2013 |dataarchivio=4 ottobre 2013 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20131004213427/http://www.supercarteam.com/bugatti-veyron-perdita-di-5-milioni-di-euro-su-ogni-esemplare-venduto/ |urlmorto=sì }}</ref><ref>{{Cita web |url=http://www.autoblog.it/post/280321/la-smart-di-prima-generazione-e-lauto-che-ha-generato-maggiori-perdite-economiche |titolo=La classifica delle automobili più in perdita mai realizzate<!-- Titolo generato automaticamente --> |accesso=21 ottobre 2013 |dataarchivio=9 maggio 2017 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20170509203108/http://www.autoblog.it/post/280321/la-smart-di-prima-generazione-e-lauto-che-ha-generato-maggiori-perdite-economiche |urlmorto=sì }}</ref>

La produzione termina all'inizio del 2015; l'ultima Veyron assemblata riporta sotto lo spoiler la dicitura "La Finale".<ref>[http://www.alvolante.it/news/bugatti-la-finale-ultima-veyron-339661/ Bugatti, prodotta l'ultima Veyron]</ref> "La Finale", esposta al Salone dell'automobile di Ginevra, richiama esteticamente la prima Veyron, con un mix di colore rosso nero<ref>{{Cita web|autore = Paolo Morandi|url = http://www.cavallivapore.it/2015/bugatti-veyron-la-finale-una-storia-di-oltre-450-000-cavalli/|titolo = Bugatti Veyron “La Finale”: una storia di oltre 450.000 cavalli…|accesso = |data = }}</ref>

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=== Sang Noir ===

È una versione ispirata alla [[Bugatti Tipo 57|Tipo 57 Atlantic]], un modello degli anni '30, e anch'essa è una caratterizzazione solo estetica. La verniciatura è nero opaco, con inserti di [[fibra di carbonio]] a vista e specchietti e griglia del radiatore in [[alluminio]], inserti interni in [[Alcantara (materiale)|alcantara]] e un disegno esclusivo dei cerchi. La produzione di questa particolare versione è stata limitata a quindici esemplari.<ref>{{cita web|url=http://www.autoblog.it/post/13774/bugatti-veyron-sang-noir-potenza-in-abito-scuro|titolo=La Sang Noir su Autoblog|accesso=28 agosto 2008|dataarchivio=2 dicembre 2008|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20081202075740/http://www.autoblog.it/post/13774/bugatti-veyron-sang-noir-potenza-in-abito-scuro|urlmorto=sì}}</ref>

Nell'agosto del 2011 è stata realizzata un 16º esemplare della versione Sang Noir. Per la realizzazione è stata usata una Veyron Grand Sport.<ref>{{cita web|url=http://supercarteam.com/bugatti-veyron-super-sport-sang-noir-ufficiale/|titolo=Bugatti Veyron Super Sport Sang Noir, ufficiale |accesso=11 gennaio 2013|dataarchivio=14 marzo 2016|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160314211531/http://www.supercarteam.com/bugatti-veyron-super-sport-sang-noir-ufficiale/|urlmorto=sì}}</ref>

=== Veyron del Centenario ===