Mega Express Two: differenze tra le versioni
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|Costruttori = [[Cantiere navale fratelli Orlando]]
|Cantiere = [[Livorno]], [[Italia]]
|Registro_navale = RINA n°76880
|Porto_di_registrazione = [[Genova]]
|Identificazione = [[Indicativo di chiamata|Indicativo di chiamata radio]] [[Unione internazionale delle telecomunicazioni|ITU]]: {{Identificativo radio|ITXZ}}
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|Entrata_in_servizio = 14 giugno 2001
|Società_armatrice = [[Corsica Ferries - Sardinia Ferries]]
|Costruzione_n = 274
|Proprietario = [[Corsica Ferries - Sardinia Ferries]]
|Radiazione =
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Ad aprile 2023 è stato il primo traghetto nel [[Mar Mediterraneo]] a viaggiare con biocarburante. Questo primo test è stato effettuato a [[Tolone]] dove la nave, è stata rifornita con cento tonnellate di biocarburante composto da [[gasolio]] e da circa un terzo di oli da cucina esausti. Grazie a questo prodotto di [[TotalEnergies]] si riducono di circa il 20% le emissioni di [[gas serra]] rispetto al carburante marino tradizionale. Il 16 ottobre 2023 il test è stato effettuato una seconda volta dando esiti positivi.
La nave negli anni opera tra i porti di [[Livorno]], [[Savona]], [[Genova]], [[Civitavecchia]], [[Golfo Aranci]], [[Ajaccio]], [[Bastia]], [[Calvi (Francia)|Calvi]], [[Ile Rousse]], [[Nizza]], [[Tolone]] e [[Alcúdia]].
Il primo viaggio del 2024 è stato fatto l'1 gennaio sulla tratta [[Tolone]]-[[Ajaccio|Bastia]]. Dal 12 gennaio al 9 febbraio 2024
==Navi gemelle==
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