Visual meteorological conditions: differenze tra le versioni
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| align=center|'''E'''|| align=center|Come '''A'''|| align=center|Come '''C'''
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| align=center|'''F'''|| align=center colspan=2|'''FL 100 o più'''<br/>8km visibilità<br/>Distanza dalle nubi:<br/> 1500m orizzontale<br/> 1000ft verticale<br/><br/>'''Al di sotto di FL 100'''<br/>5km visibilità<br/>Distanza dalle nubi:<br/> 1500m orizzontale<br/> 1000ft verticale<br/><br/>'''3000FT AMSL o 1000FT AGL, quale più alto, o al di sotto'''<br/>5km visibilità*<br/>Distanza dalle nubi:<br/>fuori dalle nubi, a contatto visivo del suolo o dell'acqua <br/><br/><br/>* Gli elicotteri possono operare con visibilità inferiore a 5km ma non inferiore a 800m, purché manovrati ad una velocità tale che, tenuto conto della visibilità, consenta di osservare l'altro traffico o gli ostacoli in tempo utile ad evitare collisioni. Gli altri aeromobili possono operare con una visibilità in volo inferiore a 5km ma non inferiore a 1500m se condotti ad una [[IAS]] di 140 nodi o meno, oppure in aree di attività speciali o di lavoro aereo a seguito di autorizzazione di [[ENAC]]▼
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▲| align=center|'''
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===VMC notturne===
Per i velivoli ad ala fissa non è possibile effettuare nè pianificare volo in VFR notturno lungo rotte in cui la situazione meteorologica riporti una visibilità minore di 5 km e una copertura delle nubi superiore a 2/8 ad una quota inferiore a 3000 ft AGL. In fase di decollo e atterraggio, entro spazi aerei '''C''',''' D''',''' E '''e''' G''' la visibilità al suolo deve essere di almeno 5 km e la copertura delle nubi riportata nel bollettino meteorologico al di sotto di 3000 ft AGL deve essere 2/8 o meno. In fase di rotta, la visibilità in volo deve essere di almeno 5 km per voli al di sotto di FL 100, 8 km a FL 100 o al disopra. La distanza dalle nubi è raddoppiata rispetto al giorno, pertanto 3000m in orizzontale e 2000ft in verticale.
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