Autotreno FS ATR.100: differenze tra le versioni

Versione delle 22:03, 5 ott 2024

Versione delle 17:56, 2 dic 2024

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== Caratteristiche ==

[[File:Interno della cabina di guida di un autotreno Diesel FIAT tipo 016.jpg|thumb|right|Interno della cabina di guida di un autotreno Diesel FIAT tipo 016]]

Il convoglio, identificato come tipo FIAT&nbsp;016 e immatricolato nelle FS come autotreno ATR.100, era composto da tre casse su quattro carrelli, di cui gli estremi avevano un asse motore ciascuno, mentre gli intermedi, su cui poggiavano le casse attigue secondo lo [[Carrello Jakobs|schema Jakobs]], erano semplicemente portanti (rodiggio (1A)2'2'(A1)); la trasmissione meccanica era composta da frizione, cambio a quattro marce e ruota libera; la cassa anteriore era completamente dedicata a cucina, bagagliaio e servizi, tra i quali un gruppo elettrogeno per il condizionamento dell'aria<ref name="Santanera" />.