Locomotiva FS E.414: differenze tra le versioni
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Il 3 giugno del 2019 viene effettuato il primo servizio regolare con le E.414 in livrea Intercity Giorno. Nell'occasione le due macchine titolari, la E.414.133 e la E.414.125, mostrano anche il logo del segmento che trova spazio sui frontali e sulle fiancate.<ref>{{Cita news|url=https://www.ferrovie.info/index.php/it/42-primo-piano/9738-le-e-414-in-livrea-intercity-giorno-iniziano-il-servizio-regolare-video|titolo=Ferrovie.Info - Le E.414 in livrea Intercity Giorno iniziano il servizio regolare [VIDEO]|pubblicazione=Ferrovie.Info|accesso=5 giugno 2019}}</ref> Sulla base di dati aggiornati a giugno [[2024]] solo una unità rivestiva ancora la livrea Frecciabianca, sebbene oramai priva dei loghi attribuiti a questa categoria di segmento.<ref>{{Citanews|url=https://www.forumferrovie.info/viewtopic.php?f=89&t=14824|titolo=Ferrovie.Info - Elenco aggiornato E.414|pubblicazione=Ferrovie.Info|accesso=27 giugno 2023}}</ref>
Nel marzo 2024, le locomotive E.414 109 e 125 vengono presentate in una nuova livrea contraddistinta dai colori bianco e azzurro, la quale andrà progressivamente a sostituire la livrea InterCity Giorno introdotta nel 2017, secondo gli standard della nuova corporate identity aziendale attribuita a tale segmento.<ref>Di David Vezzali, L'Intercity si tinge d'azzurro: non più prima e seconda classe ma livelli «plus» e «easy», Gazzetta di Parma, 23 marzo 2024.</ref><ref>Di David Campione, Nuova livrea Intercity di Trenitalia, pronto il primo treno, Ferrovie.it, 18 marzo 2024.</ref> {{chiarire|Attualmente|quando?}} {{sf|altre unità hanno subito il cambio di livrea, tra cui la E.414.128, rimasta l'ultima in livrea Frecciabianca}}.<ref>Ferrovie: addio all'ultima E.414 in livrea Frecciabianca.</ref>
== Note ==
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