Drag Reduction System: differenze tra le versioni
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Il '''''Drag Reduction System''''' (lett. "''Sistema di riduzione della resistenza aerodinamica''"), abbreviato come '''''DRS''''' e chiamato comunemente anche '''ala posteriore mobile''' o semplicemente '''ala mobile''', è un dispositivo introdotto in [[Formula 1]] a partire dal [[Campionato mondiale di Formula 1 2011|campionato 2011]] volto a ridurre la [[resistenza aerodinamica]] delle vetture in determinate zone della pista al fine di favorire i sorpassi.
== Descrizione ==
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