Antonov An-24: differenze tra le versioni

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|ruolo=[[Aereo da trasporto]]
|equipaggio=3-4 (2 piloti, ingegnere di bordo e, opzionale, addetto radio)
|data_primo_volo=20 ottobre [[1959]]<ref>http://www.dalavia.ru/htmls/company/Dejatelnost/passazhir%20perevoz/samolet%20park/an%2024.asp</ref>|data_entrata_in_servizio=Ottobre [[1962]]
|data_primo_volo=aprile [[1960]]
|data_entrata_in_servizio=[[1963]]
|costruttore=[[Antonov]]
|esemplari=circa 1.100
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|altezza=8,32 [[metro|m]]
|apertura_alare=29,20 [[metro|m]]
|superficie_alare=7574,98 [[metro quadro|m²]]
|peso_a_vuoto= 1314.300600 [[chilogrammo|kg]]
|peso_carico=
|peso_max_al_decollo=21.000800 [[chilogrammo|kg]]
|motore=due [[turboelica|turboeliche]] Ivchenko AI-24A
|potenza=2.820 [[Cavallo vapore|CV]]
|velocità_max=500 [[chilometro orario|km/h]]
|autonomia=550 [[chilometro|km]] con il carico massimo, 2.400 con il massimo carico di carburante
|tangenza=8.000 [[metro|m]]
|capacità=5342-52 passeggeri<ref>http://www.uralairlines.ru/info/company/airpark/an24#</ref>
|note=
}}
 
L''''Antonov An-24''' ([[nome in codice NATO]] "''Coke''") è uno dei primi progetti [[Unione sovietica|sovietici]] di [[aereo da trasporto]], ed è usata sia come velivolo da trasporto civile che militare, con prestazioni abbastanza limitate ma una struttura complessivamente valida ed affidabile, anche se pesante. Volò per la prima volta nel [[19601959]] e ne furono costruiti oltre 1.000 esemplari, di cui 880 ancora in servizio, soprattutto presso i paesi dell'ex blocco sovietico e in Africa.
 
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==Versioni==
*An-24 - il primo variante di serie, entrò nella produzione nel 1962.
**An-24 "Nit'" (in italiano: Filo) - l'aereo scientifico per esplorazione del Oceano e delle risorse naturali della Terra prodotto nel 1978.
**An-24 "Trojanda" - il laboratorio volante per gli esercitazioni delle ricerche dei sottomarini, nel 1968 sulla sua base è stato creato An-24T
*An-24A - il secondo variante di serie del 1962 - 1963 con la classe economica per 44 passeggeri prodotto in 200 esemplari.
*An-24AT - la versione militare per il trasposto del An-24A con il propulsore TV2-117DS (in russo: ТВ2-117ДC)<ref>http://aviaros.narod.ru/tv2-117.htm</ref> creato nel 1962.
*An-24AT-RD - la versione del An-24AT con i turboreattori R-27F-300 (in russo: Р-27Ф-300) del 1966.
 
 
==Impiego==