Locomotiva FS 822: differenze tra le versioni
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Pervenute alla FS come preda bellica, costituiva precedentemrnte il gruppo 97 della kkStB. Ne furono costruiti 228 esemplari Era una locomotiva-tender a vapore saturo, due cilindri esterni a semplice espansione, distribuzione tipo Allan con potenza di 290 CV. Con la fine della prima guerra mondiale 97 locomotive andarono alla Cecoslovacchia, le altre ripartite tra Austria, Polonia, Romania, Russia, Jugoslavia e Italia.
La direzione delle FS poco gradì questi mezzi già obsoleti. Alcuni furono radiati già negli anni 20, altri venduti a ferrovie secondarie (Sift Piacenza) eFMS Mandela-Subiaco, Siface Imola nonchè alla Montecatini.. Una marcata con il numero 001 venne ceduta alle JZ ed è ora conservata a Lubiana
==Bibliografia==
*Romano Molter ''L'ultima 822... non era l'ultima'' RF Rivista della ferrovia 10 p.46
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