Locomotiva SB 32c: differenze tra le versioni

Versione delle 10:03, 23 ott 2011

Versione delle 10:08, 23 ott 2011

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|Peso_Vuoto =

}}

{{Box treno/Motrice vapore

|Tipo_motore=[[motore a vapore|a vapore]]

|Rodiggio = 0-3-0

|Alimentazione = carbone

|Diametro_Ruota = 1.259

|Velocità_Massima = 45 km/h

|Distribuzione =

|Rodiggio = 0-3-0

|Rapporto_di_trasmissione =

|Diametro_Ruota = 1.259

|Potenza_Massima =

|Diametro_portanti-anteriori=

|Potenza_Continuativa = 305 kW

|Diametro_portanti-posteriori=

|Sforzo_Trazione_Massimo = 65 kN

|Distribuzione =a cassetto

|Sforzo_Avviamento =

|Tipo_trasmissione=bielle

|Velocità_Massima = 45 km/h

|Rapporto_di_trasmissione =

|Alimentazione = carbone

|Cilindri= 2

|Autonomia =

|Diametro_Cilindri=

|Corsa_Cilindri=

|Cilindrata=

|Superficie_griglia= 1,92

|Superficie_riscaldamento=

|Superficie_surriscaldamento=

|Pressione_massima=

|Potenza_Massima =

|Potenza_Continuativa = 305 kW

|Sforzo_Trazione_Massimo = 65 kN6.500

|Sforzo_Avviamento =

}}

{{Box treno/Chiusura}}

|Dati_tratti_da=}}

La '''locomotiva FS 292''' era una [[locomotiva a vapore]] con [[tender]] delle [[Ferrovie dello Stato|FS]], alimentata a [[carbone]], progettata per la trazione di treni merci. La locomotiva era proveniente dal parco della [[Südbahn]], dove era immatricolata come '''SB 32c''', in seguito alla ripartizione per danni bellici.