Automotore FS 207: differenze tra le versioni

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{{C|il gruppo 206 è citato solo nell'incipit, ma non nel testo, né nel template, né nell'intitolazione|trasporti|gennaio 2012}}

{{Box treno/Diesel

|Nome=FS 207

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{{Box treno/Chiusura}}

Gli '''[[locomotiva|automotori]]<ref>Secondo la definizione dell'articolo 112 della [http://site.rfi.it/quadronormativo/NORMATIVA%20ESERCIZIO/Istruzioni/PGOS.htm ''Prefazione generale all'orario di servizio''], edizione 1963, aggiornamento 2002, delle [[Ferrovie dello Stato]] si definisce "automotore" un mezzo di trazione da manovra avente una potenza installata di non oltre 200 [[CV]] (147 kW)</ref> dei gruppi 206-207-208''' e {{chiarire|in seguito anche '''210''' e '''211'''}}, più comunemente conosciuti con il soprannome di ''sogliole'' sono una realizzazione della fabbrica [[Antonio Badoni Lecco|ABL]], la Antonio Badoni di [[Lecco]].

Vennero costruiti in Italia, su licenza della fabbrica tedesca Breuer, a partire dal [[1931]] e rimasero in produzione, nelle varie serie fino al [[1952]].