Aérospatiale Epsilon: differenze tra le versioni

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Versione delle 17:12, 5 ott 2013

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|Nome = Aérospatiale Epsilon

|Immagine =Meeting aérien d'Albert-Picardie (7 juin 2008) 019 (positionnement Cartouche Doré).jpg

|Didascalia = Un '''Epsilon''' della [[pattuglia acrobatica]] [[Cartouche Doré]] [[Francia|francese]] ripreso il [[7 giugno]] [[2008]] prima di un'esibizione aerea. Alle sue spalle si vede un [[Dassault-Dornier Alpha Jet|Alpha Jet]] della [[Patrouille de France]].

|Tipo = [[aereo da addestramento|addestratore basico]]

|Equipaggio = 2 (allievo/pilota + istruttore)

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|Costruttore = {{Bandiera|FRA}} [[Aérospatiale]]

|Data_ordine =

|Data_primo_volo = [[22 dicembre]] [[1979]]

|Data_entrata_in_servizio = [[1983]]

|Data_ritiro_dal_servizio =

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Il suo [[Abitacolo (aeronautica)|abitacolo]] di concezione "tipo aviogetto" è dotato di un'avionica capace di soddisfare l'intera gamma dell'addestramento al volo, compresi il volo strumentale e quello acrobatico.<ref name="Aerei di tutto il mondo - civili e militari" - De Agostini, Novara 2001.>"Aerei di tutto il mondo - civili e militari" - De Agostini, Novara 2001.</ref>

Il [[prototipo]] effettuò il primo volo il [[22 dicembre]] [[1979]] e fu immesso in servizio nel [[1984]]. Al di là di un consistente ordine (150 esemplari)

dall'aeronautica francese, il '''TB-30 Epsilon''' non ha incontrato un successo nelle vendite all'estero e gli unici operatori militari sono il [[Portogallo]] (con 18 macchine montate sul posto), il [[Togo]] (4 esemplari) e il [[Senegal]] con 2 aeroplani.<ref name="Aerei di tutto il mondo - civili e militari" - De Agostini, Novara 2001.>"Aerei di tutto il mondo - civili e militari" - De Agostini, Novara 2001.</ref>.