Locomotiva FS 660: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Ppong (discussione | contributi)
m aggiusto link, replaced: tendertender (treno) (2) using AWB
AttoBot (discussione | contributi)
m Bot: formattazione dei wikilink
Riga 63:
 
Si trattava di locomotive a vapore di buona potenza e adatte al servizio viaggiatori in virtù delle grandi ruote motrici che la mettevano in grado di raggiungere la velocità massima di 90 km/h. La massa totale in assetto di marcia delle ''660'' era di 68,5 t di cui 43,5 t costituivano il ''peso aderente''.
La capacità delle casse d'acqua del [[tender (treno)|tender]] (della massa complessiva di 34,8&nbsp;t in assetto di servizio) era di 13&nbsp;m³ mentre le scorte di carbone erano di 4.500&nbsp;kg<ref>Il tender delle ''660'' era comune alle ''[[Locomotiva FS 750|''750'']]'' anch'esse provenienti dalla Mediterranea</ref>.
 
Le macchine erano tutte fornite di [[freno]] ad [[aria compressa]] automatico, freno moderabile e a mano; erano tutte atte al riscaldamento a vapore delle carrozze<ref name="ReferenceA"/>.