Locomotiva FS 421: differenze tra le versioni

Versione delle 21:03, 16 ago 2013

Versione delle 18:06, 24 apr 2014

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|Superficie_riscaldamento= 149,37 /136,61

|Superficie_surriscaldamento=

|Pressione_in_caldaia= 12

|Pressione_massima= 12

|Potenza_Massima=

|Potenza_Continuativa= 485 [[Chilo (prefisso)|k]][[Watt|W]]

|Forza_di_trazione_massima=

|Sforzo_Trazione_Massimo=

|Forza_allo_spunto=

|Sforzo_Avviamento=

}}

{{Box treno/Chiusura

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== Bibliografia ==

*{{cita pubblicazione

| autore = Erminio Mascherpa

| anno = 1976

| mese = novembre

| titolo = Le locomotive tedesche in Italia (1919-1925)

| rivista = Italmodel Ferrovie

| volume =

| numero = 198

| pagine = pp. 593-600

| cid = iF198

}}

*{{cita pubblicazione

| autore = Erminio Mascherpa

| anno = 1977

| mese = gennaio

| titolo = Le locomotive tedesche in Italia (1919-1925)

| rivista = Italmodel Ferrovie

| volume =

| numero = 200

| pagine = p. 16

| cid = iF200

}}

*{{Cita libro|Giovanni|Cornolò|Locomotive di preda bellica. In relazione alla Prima Guerra Mondiale, pp.128-129|2009|Parma|Ermanno Albertelli Editore}} ISBN 978-88-87372-74-8