Emma Mærsk: differenze tra le versioni

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{{Infobox nave

|Categoria = nave mercantile

|Nome= M/nN ''Emma Mærsk''

|Immagine= Emma Mærsk.jpg

|Didascalia=

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|Equipaggio= 13

}}

La '''''Emma Mærsk''''' è una [[nave portacontainer]], la prima nata della classe di navi denominata [[classe Maersk E|classe E]] che comprende 8 navi gemelle di dimensioni pressoché identiche (lunghezza 397 metri per 56 di larghezza - capacità iniziale di carico stabilita in 11.000 [[Unità equivalente a venti piedi|TEU]] calcolati in base al peso poi 14.770 superati dalla nave gemella ''Ebba Mærsk'' nel porto di [[Tangeri Med]] con 15.011 container trasportati nel maggio 2010) con [[pescaggio]] di circa 11/13 metri.

La '''''Emma Mærsk''''' è una [[nave portacontainer]].

Al momento del varo era seconda per dimensioni solo alla [[petroliera|superpetroliera]] ''[[Knock Nevis]]'' (smantellata in [[India]] nel 2010). La ''Emma Mærsk''ed è stata la primanave natacapoclasse dellatra classequelle dipiù navigrandi portadel containermondo denominatain [[classeservizio Maerskprima E|classedi E]],essere chesuperata comprendedalla 8''[[Mærsk naviMc-Kinney gemelle di dimensioni pressoché identicheMøller (lunghezza 397 metri per 56 di larghezzanave)|Mærsk Mc-Kinney capacitàMøller]]'' di carico di 11.000della [[Unitàclasse equivalenteMaersk atripla venti piediE|TEU]]classe calcolatitripla in base al peso) con [[pescaggioE]] di circa 11/13 metri.

== Servizio ==

La ''Emma Maersk'' opera sulla linea collegante [[Ningbo]], [[Xiamen]], [[Hong Kong]], [[Yantian]], [[Tanjung Pelepas]], [[Algeciras]], [[Rotterdam]] e [[Bremerhaven]].

Il 1º febbraio 2013, mentre si accingeva a transitare nel [[Canale di Suez]] diretta in Asia, la nave - con a bordo 13.537 container, di cui 6.425 pieni - dovette interrompere il viaggio a causa dell'ingresso di acquauna falla in ''sala macchinamacchine,'' determinato da una ''via d'acqua'' generatasi nella galleria dell' ''asse portaelica''. Giunta a [[Porto Said]], dove venne sbarcato il carico, la portacontainer fu rimorchiata, con partenza il 17 febbraio dal porto egiziano, verso il cantiere navale presso il [[porto di Palermo]] dal [[rimorchiatore]] ''Fairmount Alpine''.

Le necessarie riparazione vennero compiute presso la [[Fincantieri]] del porto del capoluogo siciliano.