Linea Northern: differenze tra le versioni

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Versione delle 16:06, 17 nov 2016

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}}

La '''Northern line''', detta anche nera (black) dal colore che la contraddistingue sulla mappa del [[trasporto pubblico]], è una delle linee della [[metropolitana di Londra]]. Inaugurata nel [[1890]], i suoi capolinea a nord sono [[High Barnet(metropolitana di Londra)|High Barnet]], [[Mill Hill East(metropolitana di Londra)|Mill Hill East]] ed [[Edgware(metropolitana di Londra)|Edgware]] e a sud [[Morden (metropolitana di Londra)|Morden]], per i treni che passano per [[Bank and Monument (metropolitana di Londra)|Bank]], e [[Kennington (metropolitana di Londra)|Kennington]], per i treni che passano per [[stazione di London Charing Cross|Charing Cross]], ma nelle ore di punta i servizi via [[stazione di London Charing Cross|Charing Cross]] vengono estesi a [[Morden]]. [[Mill Hill East]] è servita da un servizio navetta che la collega con [[Finchley Central(metropolitana di Londra)|Finchley Central]], ma anche in questo caso nelle ore di punta i treni proseguono per la [[Central London]].

== Caratteristiche ==

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Negli [[anni 1980|anni ottanta]] e [[anni 1990|novanta]] la linea era soprannominata "Misery line" (linea della miseria), a causa delle pessime condizioni del materiale rotabile e delle stazioni.

La linea ha le stazioni più profonde della metropolitana di Londra tra cui quella di ([[Hampstead(metropolitana di Londra)|Hampstead]]) e le [[Banchina ferroviaria|banchine]] più strette ([[Clapham North(metropolitana di Londra)|Clapham North]] e [[Clapham Common(metropolitana di Londra)|Clapham Common]], con banchine ad isole).

== Progetti ==

Tfl ha proposto di prolungare la linea da Kennington a [[Battersea]]. Tale lavoro sarà ultimato entro il 2020.

== Voci correlate ==