Locomotiva FS D.255: differenze tra le versioni
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D.255 di MIR |
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La locomotiva è dotata di impianto frenante a ceppi ad [[aria compressa]] con [[freno]] [[Westinghouse]]. Anche le [[Sabbiera|sabbiere]] sono azionate ad aria compressa.
La cabina di guida, posta in posizione paracentrale, è sospesa elasticamente al telaio e realizza un miglior confort per il guidatore. La velocità massima autorizzata è di 50 km/h <ref>RFI-Prefazione generale all'Orario di servizio a pag.86</ref>
== Unità assegnate per la Mercitalia Rail ==
'''Dal 2017 alcune locomotive D.255 sono state assegnate per la Mercitalia Rail (ex Trenitalia Cargo) totalmente 23.'''<ref>{{Cita news|lingua=ita|nome=Lorenzo|cognome=Pallotta|autore=|url=http://www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/826-mercitalia-rail-la-situazione-aggiornata-del-parco-mezzi|titolo=Mercitalia Rail: la situazione aggiornata del parco mezzi|pubblicazione=Ferrovie.Info|data=|accesso=2017-05-16}}</ref>
* 23 D.255 sono state assegnate al deposito Bologna San Donato.
==Note==
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