Agusta: differenze tra le versioni
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La '''Agusta S.p.A.''' (''pronuncia'' {{IPA|/a.guː.sta/}}) è stata un'azienda aeronautica [[italia]]na operante nella costruzione di [[elicottero|elicotteri]] e [[convertiplano|convertiplani]]. Nel 2000 si è fusa con la [[Westland Aircraft|Westland Helicopters]] dando vita all'[[AgustaWestland]].
==Storia==
=== Gli inizi ===
Il creatore della società fu [[Giovanni Agusta]] che nel [[1907]] aveva iniziata la costruzione di [[aliante|velivoli senza motore]] e per tale scopo fondata a [[Palermo]], nel [[1908]], la ditta '''Agusta Giovanni'''<ref>Carlo De Rysky, Gruppo Costruttori Aeronautici Italiani - Catalogo annuario, Milano, Edizioni Anima, 1937, a.v.</ref>
Trasferitosi nel nord Italia, nel [[1919]] l'azienda prese il nome di '''Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta S.A.''' con l'intento di svolgere attività di manutenzione e riparazione degli aerei militari [[Avio (azienda)|FIAT]], [[Alenia Aermacchi|Macchi]] e [[SIAI-Marchetti|Savoia Marchetti]]. Le prime officine furono aperte a [[Tripoli]], nel [[1920]], e a [[Bengasi]], nel [[1922]]. L'officina in Italia fu inaugurata nel [[1923]] a [[Samarate|Cascina Costa]], in adiacenza al [[Aeroporto di Milano-Malpensa|campo di volo di Cascina Malpensa]].<ref>Massimo Ceriani, ''Una fabbrica di elicotteri: l'Agusta di Cascina Costa'', Jaca Book, Milano, 2004.</ref>
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