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Locomotiva FS D.342.2001: differenze tra le versioni

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La motorizzazione si avvale di due motori uguali del tipo Breda D26 S12 V, a iniezione indiretta, a 12 [[Cilindro (meccanica)|cilindri]] a "V" di [[alesaggio]] 180 mm e [[corsa (meccanica)|corsa]] 190 mm in grado di sviluppare la potenza complessiva di 850 [[Cavallo vapore|CV]] a 1.500 giri/m.
La trasmissione è costituita da un cambio idraulicoidromeccanico Mekydro tipo K 104U a 4 velocità con moltiplicatore sullo stesso.
 
I carrelli e la meccanica relativa sono Breda.<ref>Ferrovie dello Stato, Servizio Mat.Trazione ''Automotrici termiche'' allegato Tav III
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