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Riga 46: Le prime linee aeree degli Stati Uniti come la [[United Airlines\|United]], l'[[American Airlines\|American]], la [[Trans World Airlines\|TWA]] e la [[Eastern Airlines\|Eastern]] ordinarono oltre 400 DC-3. Queste flotte aprirono la strada all'industria americana moderna del trasporto aereo, che sostituì rapidamente i treni come i mezzi favoriti per i viaggi su lunghe distanze attraverso gli Stati Uniti. La [[Piedmont Airlines]] operò su DC-3 dal [[1948]] al [[1963]]. Uno di questi DC-3 della Piedmont, è oggi al [[Museo dell'Aeronautica della Carolina]] nella [[Carolina del Nord]], e continua a volare tutt'oggi durante gli air-show ed è stato usato in vari film. ==~~Curiosità~~Voci correlate== [[Douglas DC-2]] [[Douglas DC-4]] *[[Douglas DC-5]] [[Immagine:FlygandeVeteranerDC-3 1 KaptenKaos.jpg\|thumb\|left\|Aeroporto Kjeller [[Oslo]] [[Norvegia]] [[2003]]]] [[Immagine:FlygandeVeteranerDC-3 2 KaptenKaos.jpg\|thumb\|left\|Aeroporto Kjeller [[Oslo]] [[Norvegia]] [[2003]]]]

Douglas DC-3: differenze tra le versioni