Pluto Automobilfabrik
La Pluto Automobilfabrik AG, già Automobilfabrik Zella-Mehlis GmbH, fu una casa automobilistica tedesca.[1][2]
| Pluto Automobilfabrik AG | |
|---|---|
| Stato |  Germania
|
| Fondazione | |
| Chiusura | 1927 |
| Sede principale | Zella-Mehlis |
| Prodotti | automobili |
Storia
La Automobilfabrik Zella-Mehlis GmbH venne nel 1924 fondata a Zella-Mehlis. Nello stesso anno viene diretta da Gustav Ehrhardt[1] verso la produzione di automobili. Il marchio utilizzato fu Pluto. Nel 1927 nasce la Pluto Automobilfabrik AG. Nello stesso anno la produzione cessa.
Autoveicoli
La società produsse veicoli della Amilcar su licenza. Un modelllo fu la 4/20 PS, derivata dalla Amilcar C 4. Il motore utilizzato fu un quattro cilindri di 1004 cm³ di cilindrata e potenza 20 HP. Seguì la 5/30 PS, derivata dalla Amilcar CGS. Il motore fu un quattro cilindri da 1074 cm³ con potenza 30 HP. Derivò la vettura da corsa 5/30/65 PS, con compressore da 65 HP. Questo modello ebbe successo nelle competizioni, guidata da Friedrich, Glockenbach, Mederer e von Einem.
Una Pluto del 1924 con targa tedesca IE 45139 del Deutschen Reich esiste ancora.[3]
Motori
Voran-Automobilbau di Berlin forniva i motori alla Pluto.
Note
Bibliografia
- Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
